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技师张光庆可以检查下发动机和变速箱的支架有没有损坏
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你好,我开的名爵6,10款1.8T,跑了8万8公里 一个月前水温高冲了垫子,抬了缸盖换了垫子,然后车的怠速就一直忽高忽低,开了空调更严重,一挂挡也严重,去修理厂检查,换了火花塞、缸线,真空管,清洗节气门、喷油嘴,检查了正时,全车线路,缸压,能检查的都检查了能清洗的也瓶子了,就因为换了个垫子车就成这样子了,花了好几千了还没找到问题,还有车跑起来啥都好着,跟以前一样,怠速油耗稍微有点高了这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,再有影响的部件就是空气流量传感器,进气压力传感器,氧传感器,节气门损坏,发动机电脑等原因
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MG6 1.8T AT 13年 5万公里 换过火花塞洗过节气门 最近怠速抖动比较明显 并且是不规律的 转速也会随着抖动不规律的摆动,有时像快要熄火一样 抽一下子 转速一下掉到5、6百然后又回到800 。而且感觉现在车子明显加速不畅 给大脚油 车子要很慢很慢的转速才上来然后涡轮才介入, 有一次上高速 车里带了三人 刚开始没问题,中间踩了几次大脚油发现涡轮不介入了, 转速上去发动机嘶吼但是车没力。后来回来熄火过了会开又好了。求问各位大师会是什么问题。 ----------再差一个话题哈。最近给油门到涡轮介入后只要一松油门 机舱就会传来啾啾啾啾的啸叫声 会是什么问题?
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亲 我的是1.8t手动的 刚拿车跑了两三千公里的时候就发现急加速的时候要顿挫一下 不是换挡那种抖动 在4s那他们就给我清洗节气门什么的都不管用 后来换了4个火花塞问题就解决了又开了有五千多公里 顿挫又出现了 这次加油的时候我加了一瓶燃油添加剂顿挫又不见了 大师们这是什么情况
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。郑师傅你好,缸压量了正常,读数据流,也不失火,燃油压力量了,熄火后,油压0.35,会慢慢降,一个半小时左右降到0.15这种情况需要更换油泵总成,燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现,你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了,更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题,那就不用维修了
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请教大师 感谢大师耐心阅读 6速湿式双离合变速箱 目前出现了几个异常情况 1.需要频繁d r档切换时 例如回家停车入库时 挂入档后反应迟钝 特别是挂r档 不给油门 几乎4秒左右才会有动力 2.挂r档 会听到车底传来 哗啦哗啦的声音 类似手动挡挂档时的异响 持续时间不长.档位挂上以后就没了 但是声音比较大 3.低速时松油门 给油门顿挫严重 4.3档行驶时 例如遇减速带 踩刹车减速 变速箱会降到2档 但是过程很慢 减速后给油门2到3秒后才会降到2档 同时有较强的顿挫 这些问题有共性吗 是同样的故障吗 感觉好像都和变速箱反应迟钝有关 节气门 火花塞 都没问题
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。这种情况需要测量一下缸压是否正常,缸内是否失火,测量燃油压力是否正常,把火花塞更换了,清洗一下发动机缸内积碳,看气门间隙是否可以调节,调节一下
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我近期购买了一辆10年9万公里1.8自动MG6,买回来车很多抖,换了发动机上下垫和变速箱垫,后来又换了下支臂胶套,现在不开空调异响没有,但是开空调就能感觉到左边门子振动,2000转给油会共振,而且遇到路面不平的时候,能听到悬挂吱吱吱的声音,感觉底盘要被撅折了似的,一家店建议我换前面底盘所有胶套,但是后面也响,我要怎么解决一下,感觉很烦~建议你去修理厂清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,就可以解决抖动问题了,异响问题检查平衡杆胶套和减震顶胶就可以确定问题了,确定了更换就好了,其他没有问题的,也不需要更换全车胶套的
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2010年mg6手动1.8T 7万多公里 最近车太肉 之前2档不关牵引力控制11秒到100 官方8.8 现在14秒才80就断油了 停下车怠速很不稳定 需要重新启动 偶尔方向盘变重 定速巡航开关反应迟钝 持续一会就提示故障 高速140再踩油速度就降下来 再也上不去了 需要重新启动 之前跑过190 现在没有推背感 100以上加速一点一点往上走 发动机故障灯亮过 显示涡轮增压传感器坏了 换了以后没有明显好转 现在调取电脑资料有个节气门的什么故障 清洗过后还是老毛病 当地又没有4S店 请问有没有可能是ECU问题 还有左倒车镜不能加热 右边正常
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怠速发动机抖动,开空调抖动尤其严重,带点油门抖动就消失了,这是什么情况?根据你的描述。检查一下发动机的脚垫有没有松动或者是磨损。如果没有需要清洗发动机的积炭。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查一下进气压力传感器,看一下有没有问题。这个主要是发动机的动力不足,打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力,动力不足的情况下就会出现这种抖动。所以需要检查说的这几个方面。那就需要用电脑检测,看一下发动机的数据流出现抖动的时候,发动机的数据流看一下是否正常。还要检查一下发动机的正时控制系统。主要和发动机的正时控制系统还有这个点火系统有关系。还有就是发动机的数据流。
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17款名爵6怠速抖动发动机转速不抖刚更换的火花塞清洗了节气门还是没有用给你您叙述的这个现象,我们先检查发动机本身是否抖动。 一个是用维修电脑,可以查看数据流和故障代码,清洗节气门,并用电脑做初始化。 第二是用内窥镜看燃烧室积碳过多的话,可以用免拆的方法清洗。如果发动机确实无故障,怠速平稳,工作正常,接下来我们检查发动机和变速箱的胶垫是否老化?可以用千斤顶托起油底壳的办法,把发动机微微托起来进行比较,可以解决您说的坐在驾驶室座椅上,感觉到共振的这个问题,如果焦点老化,更换新品。 第四,燃油滤芯内置的在油箱里面呢每四万公里更换一次,外置的在油箱外面每两万公里更换一次。
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汽车慢速抖动是什么原因,汽车慢速抖动是什么原因造成的
汽车慢速抖动,原因何在? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车慢速抖动的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况,车速一慢下来,车子就开始抖啊抖的,跟得了帕金森似的?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你
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加速时油门踏板抖动,咋回事儿? 中不中?伙计们,你开车的时候有没有遇到过油门踏板抖动的情况?这到底是咋回事儿啊?别着急,让我来给你谝一谝。 抖动原因大揭秘 1. 节气门脏了:节气门是控制进气量的部件,
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