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技师王显波你好车主，没有损害的，容易造成安全事故，请你小心驾驶。谢谢。
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昂克拉，买来11个月，跑1.2万公里不到，昨晚倒车时倒车挡推过头P挡不到，发现了又抢着拉回R挡，导致车子抖了一下，可以正常行驶，今天早上点火之后，停P挡踩刹车时候发现变速箱有声音，本人喜欢直接P挡点火挂档开车的。请问这个有大问题吗？
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各位大师，我的车是东风标致308,2013款手动优尚型，2014年2月购买，目前行驶39000公里，昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底，3挡如4挡时听到齿轮打滑声音，于是挂空挡后重新如4挡，还是继续有齿轮打滑声音，同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音，于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常，刹车盘正常（挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音），接着有继续行驶，挂1、2、3挡正常，就是挂4档出现开始到情况，空挡滑到路边停车，又重新开，走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音，而且声音很大，明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店，他们叫我过去看下，于是停了有半个小时启动车子，还是有开始那个声音，又挂空挡滑到路边，停了有2分钟，准备用2档开到4S店，结果路上正常了！1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件，就没去叫他们检查了，今天跑了100公里郊区公路，行驶正常，请问大师们这个情况什么原因，出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了，有必要去4S店检查一下吗！如果要去检查，要检查哪几个地方，费用大概多少？
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汽车加速问题： 问题如下： 1、今天在上城市高架桥的时候，当车辆通过匝道上到桥面的时候，速度大概在30多公里，由于桥上车辆较多，脚下下意识的加速，发现车速怎么上不去，发动机转速表指针已经到了3000多转，只好松开油门，等了大约10秒，发动机转速下降到了1000多转，开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现，汽车大师的老师建议清洗节气门，检查火花塞，去修理厂清洗了节气门，没有检查火花塞，可是现在问题依然存在。现在经过观察，发现加速根本不敢大脚加油门，不论是10公里加20公里，还是20公里加30公里，以此类推，直到60公里加70公里，发动机转速到了2000转，就不敢踩油门了，如果继续踩，那就会出现转速上3000多转，而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中，有些时候踩油门，明显感觉力量比以前大；过一些时候，又正常了，就是踩油门，感觉很轻，速度也上去了，而且都是空车，这是怎么回事？ 4、现在在路口等红灯，如果红灯90秒，档位在D档，踩刹车，等松开刹车的时候，车不自动走，必须踩一脚油门才走，这是怎么回事啊？ 5、我的车是标致301的2016款手自一体，目前行驶20500公里，正常进行了2次保养，马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门，会影响车辆的质量担保吗（这个车是3年10万公里厂家质量担保）？ 麻烦各位老师给予解答，谢谢！下次保养到店里检查一下，看需要升级程序不
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常，在外吃晚饭停了2一3个小时后，遥控开门后，插钥匙启动，听到有小的啪啪声，马达无动静，连续试了三次，情况相同，个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常，仪表盘除时间闪烁显现外，无其他与平常不同。在去4S店的路上，在下坡行进中，故意关钥匙后，试重新点火，不启动。仍采用吃档滑车启动，共试了两次，无果。直接把车开到4S店，因己经下班，无人检查，把车放4S店。按摇控器锁车，能锁住。今早前去，摇控器无法开车门，钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情，工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了，要换电瓶，我同意换，然后就去办理交款手续后，去看车，己换好。我准备开车走，工作人员说有灯在闪，需用电脑测一下，测后说ABS泵烧了，需要更换。因有事需用车，我说下午再来。开走，车能正常启动，行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停，并伴有警示音。午后，我再开去4S店，我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警，他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况，且昨天滑车点火后，也没有出现)，因看不懂他们的电脑检测内容，我与之僵持不过，心中不满，并表示不在他们这修了，把车开走。 请问技师，我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗，正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的，还是我车缺电因素导致？请教技师指点，谢谢！经济维修方案，维修ABS电脑。
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稀有问题求解答 2015款标致408自豪版，由于本人体重很重 近日心情很好 上车过嗨，未点火重重一坐，听见类似拉滚轮锈了的大铁门的声音，持续2，3秒。头几次没注意，今日心血来潮多试了几次 ，只要重重一坐就有，然后朋友在外面听，说是底盘传出来的，重复五六次后出现（P！）+service+（P）auto off三个灯长亮，中控显示电子驻车故障，然后手刹就没有了不能开不能关、坡上空档直接溜车了。然后第三次熄火十分钟再点火，只剩service长亮无其余故障灯，数次重复启动依然长亮，手刹可以正常使用了。我猜想会是电机每次重坐强拉手刹发出的声音，重复数次后拉过了？但是又正常了，应该不存在拉坏了一说。（网上说service长亮是保养灯 ，但是今天才看到亮的 本人应10月13号车满半年准备首保，）需要补充请大师留言。
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也怪了，我一直不用autohold的，结果今天突然想开就开了。 快到家时，我忘了自己今天开autohold了，还习惯性踩刹车等红灯，但应该正在启动autohold，仪表盘上有个绿色的p，突然被五菱宏光大概60码的速度撞过来，及时刹车了，但惯性后撞我车子后保险杠，大概顶出去半米，基本没事，一点点掉漆，对方到是前保险杠凹进去了。 后来处理完后我就回家了，一路开了5分钟到家没啥感觉 刚刚突然想起来，我等车时是autohold加脚刹，这样被追尾后怎么判断变速箱有没有被损伤谢谢？ 听说被追尾时不能挂P档，我虽然是d加脚刹，但是也同时开了autohold，麻烦问一下这个电子驻车会不会造成物理p 档原理？造成物理p档被追尾的损害程度？谢谢。挺害怕的。怕没及时发现问题以后车子变速箱报废。 另外我想去4s看看检查一下，求专家解答要不要去？麻烦么？还是通过什么办法自己检查？谢谢没有其他影响，和变速箱扯不上关系的
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我的车是奇瑞瑞虎五，2015年买的，十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午（最近佛山连日大雨，不知道是否有影响），一键启动点火的时候发现车点火无力，像没电那种要死不活的样子，咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去，直接挂档，从P往下挂的时候（往下是R）一动不动，以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位，我就没往心里多想，硬生生挂档，结果到R档的时候明显的吭瞪一声响，再往下过N到D的时候，N很顺畅，但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了，车只能用很慢的速度（大概是5km时速）在走。然后又把车倒回去，同样的明显R档也走不快，加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后，这次点火顺畅，挂档顺畅，但是车一动不动，油门有反应。 中午下班再次去试，点火又回到上午第一次点火情况，点火无力，然后无法挂档，刹车都似乎很硬，踩不下去。 求师傅指点，或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压，变速器高速行驶一会试试
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你好，我开的是09款的标致308cc，10年的车，89000公里了，前段时间，加了一套点火增强器，加了缸线，没多久，就出现机油量少故障灯，经上一次保养换机油才不够两个月，跑了3000公里左右。后来换了机油，前段时间，发现有两天的时间，偶尔排出白色的白烟，特别是把车停下几分钟左右，在踩油门加速时，会喷出一大团很浓的白烟，车走动时，白烟减少，但车速慢时或踩急刹时再踩油门，一团白烟又喷出，偶尔还会有一两声爆的声音，就只有两天时间出现这个问题的，换了机油现在大概走了差不多3000了，自己在网上看，说更换点火嘴可以增强动力，后来就更换了一套，换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开，发现卡得很紧，用全力去拉，出力得抽才能松，当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的，换了点火嘴开了两三天之后，就发现车上在突然加速的时候，感觉自己脚下出现震动，并明显听到到突突突的声音，有规律，随车速快或等车速平稳时，声音就消除，转弯时踩油门加速，这种声音和震动就更明显，在向左转的时候就出现这个问题，向右转时感觉不大，偶尔出现一点点。请问一下：出现两天的白烟，车子在哪个地方出了问题？换了点火器之后，加速时出现脚下震动，发出突突的声音，转左边时声音和震动明显，这个又是哪里出现了问题？应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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很多人开着自动挡车停车时往往先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。可是你造么？这个步骤对于自动档的车来说，会带来致命的伤害！ 这是因为所有自动档的车，停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮！ 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火，这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了！因为一旦有一点坡度，钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。 你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档) 总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固地稳住车身，再熄火进P档。不然，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！一坏差不多就是上万元的维修费…… 《请问专家们，上面说的是真的吗？》
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我是第一次驾驶自动档车型，我的现在还是磨合期，行驶了2000公里左右，有一次大堵车，别人老插我前面去，停车的时候我挂在N档，因为不确定前车什么时候能动，我又怕别人挤进来，在车辆启动的情况下，我在N档的时候一直按着挂档锁止键，好以最快的速度挂进D档跟进前车，防止别人插进来，然后忽然闻到一股烧东西的臭味，有点像烧离合片的味道，当时有货车同过，开着窗，请问是因为我一直按锁止键，导致烧东西臭，还是别人的车烧东西臭？还有一个问题，就在刚才，我下车买包烟，车辆熄火了，挂在P档，拉了手刹，车子当时是停在上坡路段，后面上车的时候，车子里面开着很大的音乐，我忘记车子已经熄火了，然后挂D档，松了手刹，车子往后溜了大概半米左右，这样对变速箱伤害大吗？不是您车出的味，别经常这样就行，不影响别的，总这样对变速箱不好
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