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技师谭伟您好,如果大修时发动机各个缸尺寸都正常,没有过大磨损,且大修时更换了全部原厂标准活塞环及气门油封并正确安装。那样问题就可以逐步分析排除了。 首先要检查发动机外观有没地方漏油的。 外观无漏油的话,活塞环和气门油封都换原厂新件,那样发动机内部存在烧机油的可能性相对变小了。 而进气岐管内有机油,是曲轴箱通风系统工作时吸入机油蒸气,长时间积累有少量机油迹的情况也可以接受,但如果有大量机油在进气岐管,那就有可能是曲轴箱通风阀坏了,导致一直长时间抽吸机油蒸气并导致机油量损耗严重及进气岐管积累大量机油的现象,这样的话可以考虑更换曲轴通风阀处理。 希望可以对你有帮助,谢谢!
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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07年的奥迪A6L,18万公里,现在零下冷的时候放一宿早上热完车一挂D档就灭火,倒档没问题,试几次能正常走道后,这一天也不会再出现这种症状了,而且有的时候发动机就像喘气似的吸两下,还有就是大概八百多公里烧一升机油,维修店说让串环,大师们这些毛病我到底应该怎么解决,在此谢过根据您所说的故障是车辆缸体压力不足导致熄火的,烧机油情况已经很严重,需要您进行发动机大修,更换活塞环
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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你好,我是2007年奥迪A6L3.2汽车,现在行驶3.9万公里,最近经常发生用车钥匙无法启动汽车,这种现象是间歇性的,往往汽车停一段时间,就启动不了,关键是起动机不工作,到底是什么问题呢?曾经去过一次德奥达4s店,电路工程师也没有帮助我解决这个问题,想听听汽车维修高人指点一下!!谢谢了!!车辆描述的问题可能是车辆变速箱档位发生故障,车辆刹车灯开关发生问题,以及车辆遥控器钥匙,包括启动开关发生问题。车辆启动机以及启动机控制导线,包括起动机继电器出现问题,也会出现相同的故障状态,这个时候必须要在故障状态下。采集故障数据,通过故障数据可以准确锁定故障范围以及故障原因。
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!分析:首先检查涡轮增压机,正常,需要拆开发动机内检查气门油封,活塞环。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!你好,根据你的描述,车辆发动机确实是烧机油很严重的,图中黑色的是废气阀,这个东西出问题也会造成烧机油严重的,如果更换新的无法解决问题 这种情况考虑就是发动机内部气门油封老化和活塞环老化导致的烧机油。没有特别好的办法,只能大修发动机。
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2017年10月因质量问题,汽车大修后,跑了两年都没有任何问题,这次保养发现防冻液里面有一层油,修车师傅闻了下认为是机油,原大修这个车的师傅说可能是大修的时候机油流进管道了,让跑着观察。这中间我就发现了防冻液壶颜色变了,以为是脏了,就没有在意。直到这次保养修车师傅发现了。现在已经清洗了两次,能观察出出油量有好转,但是都还是有油,但车从未报警,高温过,机油里也没有油。现在不知道怎么处理了你这个问题的话,里面机油有没有高温?行驶的时候没有任何异常。既有量也比较正常的话。如果是你这个,要不然这样,相对冷却液换掉。对水道进行清洗。彻底的把这个洗掉。用这个清水给他洗一下。嗯,再加新的防冻液进去。嗯,观察一段时间看有没有好转。如果是有好转的话,那证明这个就是没有问题的。可以正常使用。防冻液里面有一层油的话。这个很有可能是油水分离器的密封有一点问题。导致出现机油到这个水道里面去了。但是你这个开车又比较正常,没有任何问题。你可以先对水道进行清洗观察吧,谢谢
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打算入手一台15年的奥迪Q3,是在奥迪的4S品鉴推荐车里车,价格等其他方面没有发现任何问题,不过在它的维修记录上查到说气缸盖有拆卸和安装。看到这个问题发生在发动机上,所以想问下各位大神,它是一个具体什么样的情况,这个对整个车子的影响怎么样?店里那边说上一任车主可能是驾驶习惯等的wenti
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老师您好,这有一辆2010年的奥迪Q5,仪表上显示机油压力低,这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过,大修之前也显示机油压力低,有一次在马路上开开就熄火了,等一会儿再发动,又打着火,就是速度不得上去,只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟,大修过后,有时也会出现报机油压力低的症状,后来就换了粘度是40的机油,总算也好了一年,今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因?根据描述,先检查一下怠速时的机油压力是否正常,然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
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