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技师金洋洋你好建议你检查一下火花塞有可能是火花塞点火不好引起的。
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技师金洋洋那你就检查一下汽油滤芯是不是该换了这种情况就是点火不好引起的。
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技师金洋洋这有可能是电子元器件稳定性不好引起的建议你修理厂读一下数据流。
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技师金洋洋没有问题的,就是你验车的时候不过。
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昂科雷报故障氧传感器 和三元催化 6缸喷油嘴泄露 246缸失火 开到汽修厂 换了氧传感 三元催化当地没有货 开着试车 跑了200公里左右报故障三元催化 2缸失火 放了1天 再开1公里 左右 故障灯闪烁 报故障246缸失火 三元催化 还有好多好多故障码 发电机还不发电【车型:昂科雷 2010款 3.6L 旗舰版】主要是问题是发动机喷油嘴漏油,造成缺火和三元催化故障,需要更换喷油嘴
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10款别克昂科雷,最近一段时间出现故障灯亮,亮了大概半个月,有天突然出现发动机抖动,油门加不上,尾气冒白烟,车内能闻到难闻气味,急加油门发动机故障灯闪烁,后检测喷油嘴1漏油,135缸缺火,更换了喷油嘴1后消除故障码,开了几公里后故障灯亮起,检测1缸缺火,更换了135火花塞,更换135点火线圈后消除故障码,开了几十公里后感觉发动机轻微抖动,随后出现故障灯亮起,检测还是1缸缺火,已经更换了点火线圈、火花塞、喷油嘴为什么还是报1缸缺火?根据车主描述的故障!现建议检查或则是对调已换的喷油嘴,如如对调喷油嘴后缺火的气缸会根据对掉的气缸随动,就判断是购买的喷油嘴有问题!其次检查车主六个喷油嘴同时更换!因为如另一个有问题导致泄压也会影响整体压力也会造成其他气缸缺火的假象!以免维修进行时所造成的误判!
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你好,我是一辆2011年的别克昂科雷,行驶了170000公里,前一段时间发现车子在120左右加速有抖动,就去检查了下,发现1-3-5缸偶发性缺火,于是更换了三个缸的点火线圈。更换后,发现故障还是照旧,车子在110-130之间加速,尤其是带一点上坡的状况,车子就会都抖。请问是什么原因,会不会是油泵问题?您好!同时单边多缸失火,一般不会是点火线圈的问题,建议先读取一下缸列1和缸列2的燃油修正数据流
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我是别克昂科雷10款,行驶30万公里,不知道还能检查更换什么了,请教各位太师,谢谢啦。最近在行驶中总是报3缸缺火,有时报5,1缸。节气门不学习,在高速上行驶故障灯会一闪一闪后又恢复正常,然后通过电脑就显示以下故障,有些师付说可能是传功轴不平和在不平的高速公路上造成的,现在己经将六颗喷油嘴和点火线圈更换,
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各位大师好!有个10年的别克昂科雷现在打不着了,昨天进厂来是排气冒青烟车突突,车明显抖的厉害用电脑检测发现有很多故障,拿电脑把故障清掉车不冒烟了就是有点抖,我怀疑是喷油嘴有问题,想拆下来上实验台看看就把进气道拆掉一看是缸内直喷的,就没有拆了又装起来,打车能打着就是不好打,着了以后车已热就自己熄火了再打就打不着,电脑检测是P0335曲轴位置/性能电路故障,清掉再打车又没有了今天又打不着了请问这是怎么回事?建议检查曲轴位置传感器线路,
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2013款别克昂科雷,目前13万公里,最近行驶过程中频繁出现报警"Service traction control "伴随防侧滑灯和发动机故障灯亮,时速表上下窜动,加油时车轮仿佛被锁死一样,熄火后无法马上点火。然后过几分钟后启动了正常了但是发动机故障灯一直亮着,不是一直有警报,只是开着开着就偶尔突然有了!求老司机解决!给出可能的情况!需要用诊断电脑读取故障码,再根据故障码进行维修,可能是点火或者供油方面的问题,,
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别克昂科雷, 3.61 6速变速箱, 无法启动偶发现象 发动机无法启动,发动机故障灯闪烁, 打火会仪表盘重启,全你的再亮, 跟电瓶没电了似的,把发动机行车电脑线束插头拔掉,重新插上偶尔会好,出现过2次了,都是把行车电脑的插头拔掉在插上,发动机故障灯不闪烁了就好了!是电脑坏了吗?还是其他问题,用电脑检查无法进入发动机系统! 出现故障后,拔下电脑插头油泵会供油打火就可以,是不是油泵有问题,还是电脑有问题让油泵不工作而导致的无法启动检查下网络的终端电阻 在检查下模块的供电 搭铁
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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普桑故障灯EPC狂闪打不着
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