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技师战晓鹏排气管堵了,三元催化看看
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猎豹加不起油,油泵换了,压力也测了,火花塞高压线也检查了,,
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大众,斯柯达2010,自动波的,加不起油,只是在3900,也换火花塞了,高压包也换了,油路清洗了,这是什么问题?加不起油,一般是汽油滤芯堵了,或者火花塞点火不好,拆来火花塞检查,检查汽油滤芯是否堵了,量汽油压力~
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行驶中加油发闷,跑不起来,更换了油泵,火花塞,缸压7个,电脑不报故障,检查了正时你好,检查排气堵不堵。然后清洗喷油嘴。更换火花塞。检查正时。解决完这些。还不好。就是怀疑缸压有问题,需要大修发动机了,
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12年2.0排量 他是跑高速突然发动机抖动的厉害 检测是p0300 检查了高压包 喷油嘴 火花塞也跟换了您好,用诊断电脑电脑看数据流?车子的故障码发过来我看看?还有长期燃油调整数据多少?和短期燃油调整数据多少?发过来我看看,看一下空气流量计数据怠速多少?四个缸的气缸压力测量一下是否正常!还有拧开机油加注盖,闻一下机油里面有没有汽油味?数据有点异常啊,看一下进气系统的管子有没有漏气的,管子有没有没有固定好的检查一下,看一下节气门的接口管子也看一下,拆掉空气流量计看一下里面有没有堵了!嗯,先更换个空气流量计试一下!还有上面讲到的打开机油加注盖闻一下机油里面有没有汽油味,如果有汽油味,就是高压油泵泄压漏油引起的!汽油泵压力测量一下看是否正常,用气缸压力表测量一下气缸压力是否正常!汽油品质怎么样,把不缺缸的喷油嘴与缺缸的对调试一下!汽油泵压力测量一下,气缸压力测量一下,看一下三元催化器是否堵塞,三元催化器拆掉看一下堵不堵,如果堵了也不行,还有汽油品质也看一下,汽油不好也不行!
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建议您检查一下火花塞,五万火花塞使用寿命到了,跳火不好了,也可能是喷油嘴脏了,
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01年奥迪A6走了472000公里。有高压电,有喷油,就是打不着车。经检查火花塞湿了,换了火花塞就能着车了。熄火之后又打不着车。检查火花塞还是湿了。(火花塞被汽油浸湿)你好,根据你的描述,应该是车辆发动机的喷油量太大,造成的,有可能是喷油嘴存在堵塞的现象,或者是相关的传感器有问题,建议你去修理厂用电脑读一下相关的故障码。
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16年骐达,1.6l排量,最近油耗高了很多,加速无力,积炭清洗过了,三元催化也清洗了!火花塞也换新的,是没有改变,电脑检查了也没有发现故障码,请问还有哪里会影响到你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象,如果排气管的三元催化存在堵塞的现象。就会存在加速无力,油耗增高。排气管需要拆下来检查,也有可能是燃烧室的积炭过多,造成燃烧不完全。需要把火花塞拆开拆下来,用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否过多,如果燃烧室积炭过多清理燃烧室的积炭。也有可能是汽油泵的压力不够造成。燃烧不完全。首先要用燃油表测量一下汽油泵的压力。正常汽油泵的压力。在三个以上。如果汽油泵的压力不足。有可能是燃油管路存在堵塞的现象。需要清洗燃油管路。也有可能是喷油嘴的雾化不好。造成混合气配合不达比例。燃烧不完全。也有可能是碳罐滤清器存在堵塞的现象。或者是碳罐电磁阀存在直通的现象。再检查一下发动机的缸压,如果缸压不足的话也会造成这种情况。如果这些没有问题。检查一下氧传感器的波形。如果氧传感器有问题,就会造成校正燃油的时候数值不对。而油耗增加。
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一台09款雅阁,怠速时能加上油,提速也可以,就是反应有点慢,一挂挡就加不上油了,加速根本加不起,火花塞高压包都换过,节气门,缸压也有油压也够三氧催化是空的没有堵死请问是什么问题首先需要测量汽油压力数据是否符合要求,如果是加油门出现进气回火问题,一般主要是混合气过稀引起,重点检查喷油压力,喷油嘴是否堵塞,压力调节器损坏,油泵泄压,燃油管有变形,以及空气流量传感器损坏,点火时间提前节气门位置传感器,火花塞,点火线圈故障,凸轮轴信号异常等因素导致
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火花塞师傅也检查了说没问题。能是油泵啥的问题么
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启动不了,检查火花塞不打电,电脑也查过正常,供油正常,线路保险也检查了,不知啥问题了,只能请教大师了🤝🤝启动不了,发动机电脑闭锁,钥匙没识别到。
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科鲁兹油门加不起原因,科鲁兹油门加不起来
科鲁兹油门加不起,咋回事儿 科鲁兹这款车,在咱河南话里叫“克鲁兹”。它是雪佛兰旗下的一款经典车型,外观时尚,动力强劲,深受年轻人的喜爱。但是,有些克鲁兹车主可能会遇到一个问题,就是油门加不起来,这是咋
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