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技师谭伟您好,刹车短油还是组力系统(⊙o⊙)哦?还是发动机?麻烦多描述点
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匿名网友我没有刹车,踩着油门从右面超车,就这样。就好像点了一脚刹车似的。
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技师谭伟就是拐弯动力不足。多少公里了
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匿名网友14万公里了,右边刹车片拆过,一次。就往右打轮有那种感觉,像是刹车优先系统工作似的
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技师谭伟检查下刹车分泵回位的好不好
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匿名网友休息了去看看刹车分泵,我前面的刹车盘和刹车片都是新换的。
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匿名网友会是转向机或者别的问题吗?
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技师谭伟那需要检查一下刹车分泵和刹车软管。
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技师谭伟不会的,应该和转向系统关系不大。
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匿名网友刚才有人说是助力泵漏油导致的,让我检查助力泵皮带。
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技师谭伟如果是组力泵漏油得话,打方向就会比较重的啊
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匿名网友恩,我明天去看看刹车是不是没有安装好
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技师谭伟好的👌,和组力泵关系不大的
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匿名网友好的😄
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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请问大师们:2015款新捷达1.6时尚型的,行驶过程中有顿挫感是什么原因?新车买来就有这个现象,一直没管;比如车辆正常行驶60码左右,松了油门.刹车.离合(什么都不踩)之后车辆就发生顿挫感,是什么原因?求高手解答,
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我的车是2017款捷达自动舒适型,冷车打燃行驶过程中,踩油门感觉有点抖动,行驶一段路就没有这种现象了,这是什么原因?冷车抖动,热车没有。这个情况一般来说是积碳多了造成的,把节气门清洗了,火花塞检查一下,还有检查一下汽油滤芯
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新捷达行驶中方向向左打方向发出像滚珠干磨的声音,向右没有或者是我听不到,超过40很明显,换过半轴总成左右两边的,换过两边轮心轴承,换过刹车皮,换了方向机总成。声音没有解决。找修理工听一下,确定是变速器内部响就解体变速器。把车举起来转向听一下
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10款捷达伙伴,abs灯常亮,发动机故障灯也会亮,行驶中手刹灯闪亮,转速表不转,电脑检测是左右前轮轮速传感器故障,换新的传感器还是这样,拜托看看是什么问题,刹车油刚换,线路也没问题。
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大家好~问下11年捷达伙伴四档和五档正常行驶中松油门车子会有顿挫感~而且要是不踩油门或者离合的话会一直有~其他档位都没有问题~问下大师们是什么原因~
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大众捷达13款的自动挡,自然行驶中,等红绿灯或堵车的时候会自动熄火,EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火,就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使,没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样,有时候转速突然降到200左右,然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动,重新启动车可以行驶了根据描述,仪表亮EPC灯,说明发动机系统有故障,常见点火系统,油路系统,节气门等都会导致,具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车,特别在市区开时候使用刹车频繁情况下,正常行驶时突然遇到紧急刹车,瞬间感觉刹车没有工作,直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了,换了一个总泵也不行,说是泵不好,又给换个好的,开了十来天,没有跑远也没有进市区可能没发现,今天跑了30公里走走停停,突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样,又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了,再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉,跟ABS介入一样的感觉,只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好,然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题,还是其他原因。 写的比较啰嗦,各位见谅,这个问题实在困扰在下许久,望大家耐心看一下,万分感谢了!你好,这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的,有时间把abs泵换掉就可以了
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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您好,我的车是06年的捷达王。一直开着机器没有问题,就最近两天在行驶中深踩油门会发出杠杠的声音,好像是空转的声音,就觉得车没劲越踩油门越有声音越没劲,缓一下油门或者带点离合就会好些。寻求大师这是什么原因造成的?谢谢
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为什么日本、香港等地都是靠左行驶?真实原因很多人都不知道
靠右行驶在大陆人民心中早已是根深蒂固的事情,我们都知道世界上有很多国家或地区是靠左行驶,但靠左行驶的国家或地区远比我们想象的多。对于究竟为什么靠左行驶?众说纷纭,其中不乏一些非常不准确的说法。靠左行驶
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