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技师张雄你好!你这个有可能是油离配合不好造成的 你现在加减挡时收点油门试试!希望我的回答可以帮到你!
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匿名网友你好 我每次加减档的时候 都会把油门送掉 ,但是我在踩离合的时候 明明油门松完了 按理说转速会迅速下降 但它是转速一下高了好几百 然后在下降 应该不是没控制好好的缘故吧 明明油门是松完了
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技师张雄你检查一下看看你这车有没有离合器开关,就在离合器踏板上面!
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匿名网友那个开关是干嘛用的啊 车买回来 手册也没看过 感觉好像什么都不知道一样
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技师张雄那个开关是检测你有没有才离合器用的!有的车有有的车没有你看下你离合器踏板上面有么有,有时他坏了就能造成这种问题!
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匿名网友踏板上面 就是方向盘下面的那块塑料那里是吗
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技师张雄嗯是的!
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匿名网友一般情况下 都是开着的是吧
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技师张雄那个东西的好坏是看不出来的 如果有的话,建议你更换一个价格也不是多贵
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友下午的时候 我要是找不到 我就给你拍张照片 你帮我看看
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技师张雄嗯好的!
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匿名网友你好 睡了吗
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匿名网友我想咨询个问题,我昨天过路口 晚上信号灯看错了,直行红灯 我给直接开了过去,等我到路中间的时候 才看到是红灯 然后我就停了 车子停在了马路中间 然后打开了双闪 ,这样我不知道算不算闯了红灯
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技师张雄不算,顶多算是停车越位
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匿名网友好的 谢谢啊
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技师张雄不客气!
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科鲁兹1.6l手动挡 我想问下 关于减档位的问题 我是开了二年汽车 经常空挡滑行! 后来觉得不好 需要改过来! 在高速五档中 速度100 距离500米扎道出来车 减档步骤 到停止的步骤 以前我都是看到有车使入主路口踩离合 挂空挡 空挡滑行 踩脚刹 这种是不好的 在驾校学的都忘记了 期间六年没开车 求具体减档的步骤 离合 挂什么档位说清楚 回答不错的话 有赏
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你好,我的15经典科鲁兹手动跑了3600公里,我发现个问题,车低速行驶中,二挡换一档会很难换,有卡齿的感觉,有时候要换两三次才能换上一挡,但是车停着起步时一档就很好挂挡,这是什么原因?
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你好 我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡,现在30000公里,挂一档起步的时候,一档摘不下来,就好像被什么东西卡住了似的,(不是离合没踩到底,不到两万公里就有这个毛病了,所以我每次踩离合都特别注意,去4s店就说在开开试试,我觉的是有意拖延,)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来,有的时候怎么摘都不行,必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了,有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来,不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题? 第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置,打到那响,回到那个位置也响一声,这是什么问题呢?
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师傅请问下我的车挂倒档的时候经常会听见咔嚓声,像是卡齿轮的声,听着很心疼,可是我我离合(手动挡)已经完全踩到底了。不知道什么原因,需要维修吗?谢谢
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克鲁兹10年手动1.6去年这个时候缺缸换的四个火花塞和点火线圈,这几天开着车挂着档松油门车子一颤一颤一冲一冲的发抖,油门加下去就没有了,是什么原因啊,问了当地修理厂说是火花塞的问题,再次请教各位大师什么原因导致的,在线等谢谢
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师傅你好!我的15经典科鲁兹,目前来了四个月跑了7200km。前段时间发现发动机底有渗漏情况,昨天做二保时候让4s检查了,大致意思就是密封问题,要拆下来重新涂密封胶,从12点弄到五点多……… 后来弄好4s都快下班了,我也没来的及问这是什么原因引起的,以后需要注意什么的~ 【之前等大小红灯,只要停下来就换N档,后来车友会朋友说时间不长可以D档踩刹车等~ 也就没以前那么勤换档了。我想知道是不是D档踩刹车等红灯的原因致使的
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你好老师~我的手动档标配科鲁兹现在跑了144432公里了!有时候一档起步的有点儿抖 不知道是离合器出问题了还是动力不足的原因造成的 麻烦老师给解答一下 再就是发动机声音比以前大 (有一次机油到最低刻度尺了!)一直加的美孚一号 车子一直挺好发动的
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我是2016款1.4t豪华版新科鲁兹,在坡道起步的时候,松掉刹车,车会先往后溜一下再才往前走,还有就是下坡的时候,切换R档位后,会先往前溜车然后再往后倒车,只要有一点坡度就会这样,我看了车的配置有上坡辅助,为什么上坡和下坡都会溜车?什么原因啊?还有,我是上个月中才提车的,这是什么故障?帮忙解答,谢谢
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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你好!我的车是12年科鲁兹手动档,93000公里了。近一年多发现离合有点问题,主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四,接近全部松开的时候,感觉离合同档位咬合不到,突突突的响,有点打滑,类似像陡坡上起步时的感觉,但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿,如从五分之三位置停顿一下后,再完全松开,并配合油门,一般不会出现此情况,其它档位都正常,挂档也没有问题。只是在起步时会这样,另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平,造成了打滑和无力,需更换离合盘,离合泵及其他共四个零件,可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神,这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题,而是值得这样吗?还有就是,真的是这样的问题么?如此解决可行吗?
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