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技师许晓蕾阀体有发卡,检查阀体!
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匿名网友拆波箱?
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匿名网友只是2跳3…温柔开就会,暴力开就不会
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技师许晓蕾是呢,拆下来检查阀体。
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匿名网友怎么检查?
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匿名网友是堵了还是发卡?
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匿名网友拆哪个检查?
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技师许晓蕾检查柱塞。
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匿名网友好的
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匿名网友本田车发动机电脑 你熟悉么
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匿名网友37820-RBG-J61
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友不知道是不是因为换了这机头扭力大把波箱扭坏了
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技师许晓蕾没改数据吗?
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匿名网友都改了
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技师许晓蕾市场上可以匹配
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匿名网友还有问你,06奥德赛和06雅阁,波箱一样吗?
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技师许晓蕾输出功率不一样。
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匿名网友可以对换的吗?
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匿名网友大力鼓一样吗?
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技师许晓蕾不能互换啊!
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匿名网友怎么我朋友就用奥德赛波箱装雅阁?
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技师许晓蕾速比不一样。
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匿名网友这个我知道…我意思说能不能正常使用
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匿名网友终传比不同我知道
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技师许晓蕾我确认了一下,2.4的可以,
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匿名网友对换?
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匿名网友如果说对换可以的话…那么奥德赛的+-控制档位是在发动机电脑里面控制的咯
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技师许晓蕾23档冲击检查变速箱上面的大的那个电磁阀。2.4可以。
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匿名网友好的…我先检查
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匿名网友
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匿名网友全国第一台七代雅阁+-档马上出世
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匿名网友
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技师许晓蕾这个车可以。
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匿名网友
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匿名网友全车移植了日本本土版雅阁CL9的东西
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技师许晓蕾提前预祝您早日完工!
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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我是七代雅阁03款的2点0的车主,最近我的车出现了故障,自动变速箱开始是行驶过程中,跳档顿挫,发动机空转,最近有一次挂D挡不走车,挂了好几次感觉才挂上,去了朋友修理厂,电脑读故障码电池阀B卡在关闭状态,由于不是专业修变速箱的,建议我去专修变速箱的地方看看这个是变速箱里面的电磁阀,工作的时候出现了卡纸。就是变速箱里面没有出现跳档。估计更换滤芯的话,这个可能性也是不大的。可以先把滤芯更换掉,然后再看,如果还是不行的话,那就需要把变速箱里面的电磁阀拆下来清洗。至少需要1000多2000块钱。
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请问…雅阁六代2.3的自动挡,1跳2挡两千转,很正常,可是2跳3就要两千四五百转才跳。是怎么回事?
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怠速1500 加油转速到3000转才换挡你好,出现这个毛病首先要从两方面检查一下。一个是发动机动力这块检查一下。如果是。发动机自认为。负荷要增大,车需要动力。变速箱电脑版就会自认为。变速箱现在不能换挡。就会转速增高。不跳档,这种情况首先要检查一下节气门的开度以及油门踏板的开度是不是在一定值范围之内。第2个问题。变速箱油润滑度不够。造成变速箱内部打滑。转速就会升高。所以说就不会跳档
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七代雅阁到高速怎么不自动跳档了呢出现变速箱不跳档可以先换变速箱油看看有没有好转,如无好转则需要检修变速箱内部换挡电磁阀和离合器。
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我的07款雅阁2.4拆过缸盖后就出现故障码P2646摇臂机油压力开关A电路电压过低这个码。不知道是什么原因。。机头那3个灯一起亮07年本田雅阁故障码p2646故障原因有: 1.机油压力传感器损坏,机油压力传感器插头松动,线路故障,发动机机油压力不足,发动机电脑损坏等。 2.测量机油压力传感器插头两根线供电正常判断机油压力传感器损坏。 3.更换新的机油压力传感器,试车故障排除。
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七代雅阁雨刮运行时 驾驶室的雨刮片会跳动 换了雨刮片 洗了玻璃 还是没有多大的效果 请问是什么原因呢1检查玻璃表面 2检查雨刮片 3玻璃水的清洁效果 4调整雨刮臂 力度
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菲亚特波箱跳档慢,咋回事儿 中!中!中!各位老表,咱今天来说说菲亚特波箱跳档慢的原因。你要是开的菲亚特,遇到这情况,可别慌,咱慢慢儿来。 跳档的原因 1. 老表们,咱先来说说这个波箱跳档慢的原因。一般
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