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技师许晓蕾新锋范才刚出,一般不会有什么问题的。。要看你换的轮毂怎样,,尺寸没变,但是重量呢?你看跑车上的都是追求轻量化的轮毂。这样车间的加速性能才好。
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匿名网友发错了
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匿名网友就这个
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友安驰的
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匿名网友开上给我的感觉车身变重了
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匿名网友好像油膏有一点点增加
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技师许晓蕾如果你觉得车身重了,那个有可能是轮毂的重量比原来的重。。。轮胎重的话加速性能会差点,到时可能会稳一些,各有优点吧
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匿名网友我就感觉稳了一点
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请问:我的车是本田锋范,目前接近83000公里 每次冷车开的时候稍微加重一点点油,就会出现那种卡卡类似打滑,也有点像齿轮打滑还是什么声音的 请问这是什么原因呢,车的动力没有受影响,不过我觉得这样的声音肯定有问题,是自动波,09款 求高人大神指点下,不要让我被坑了,准备去保养,这个问题有哪几种可能性,麻烦提出来一下,感激谢谢
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今年6月3提的15款锋范,开到现在5个月。方向盘一直很顺畅很轻,几天前突然感觉方向盘变重了。一个手打没以前轻松了,而且 回轮也费劲了 特别慢 有时候根本回不正,以前低速行驶 大拇指和食指掐着方向盘底部轻轻一挪就能挪动 现在也挪不动。感觉像助力变小了 ,去的4s 让师傅试了 说我没毛病,他感觉正常 说我这个是电子助力 感觉沉就得换件儿了。刚开始只是感觉沉,从4s店出来才感觉小角度打轮根本不回轮,大角度回的也是慢,有时候回不正。4s店维修说没毛病 你要感觉重就得换件儿,就算原厂的也是配件 还是新车。我感觉他就敷衍我 连检测都没检测 我想问师傅们 没有别的原因导致我这个车方向重 回轮问题吗 只能换件吗 如果有 我该怎么去让4s店检查 我的应该是电子助力
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2012款广汽本田锋范手动舒适型2015年6月购进的新车,目前为止已经58000公里,现在发现做了四轮定位(做了好几次都不满意)感觉上了速度会有摇摆不定的感觉,另外大保已经做了一个月换了四条米其林轮胎感觉声音还是很大不知道是何原因近期又发现左前方发动机有瓦响去检查又没发现是哪里问题。现在最苦恼的就是感觉噪音大上了100以后发动机轰鸣声不正常是那种很轰轰声不像是转速高的声音有一次师傅说排气管有点不对又检查不出什么。请高手指教如何解决摇摆和噪音问题
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今年6月3提的15款锋范,开到现在5个月。方向盘一直很顺畅很轻,几天前突然感觉方向盘变重了。一个手打没以前轻松了,而且 回轮也费劲了 特别慢 有时候根本回不正,以前低速行驶 大拇指和食指掐着方向盘底部轻轻一挪就能挪动 现在也挪不动。感觉像助力变小了 ,去的4s 让师傅试了 说我没毛病,说我这个是电子助力 感觉沉就得换件儿了。刚开始只是感觉沉,从4s店出来才感觉小角度打轮根本不回轮,大角度回的也是慢,有时候回不正。4s店维修说没毛病 你要感觉重就得换件儿,就算原厂的也是配件 还是新车。我感觉他就敷衍我 连检测都没检测 我想问师傅们 没有别的原因导致我这个车方向重 回轮问题吗 只能换件吗 如果有 我该怎么去让4s店检查 我的应该是电子助力
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09年本田经典锋范,行驶了7万公里,前段时间装了个导航,换了前叉球头也做了四轮定位,期间开了半个月跑过一次高速,都没有出现任何问题。这几天当车子行驶十几公里后,低速掉头转向或者倒车转向的时候方向盘会出现卡顿和变沉,同时伴随导航仪黑屏的情况,重新熄火启动后又恢复正常!难道是装导航的时候线路出现问题?还是换球头时修理厂没做四轮定位?或者是电子助力转向系统过热保护及其他原因?迫切求助大师支招!1.首先排处电磁干扰造成的。 2.检查下发电机发电量,以及电瓶的电压是否充足。
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我的是雅阁九代2.0,最近想换17或18的轮毂,太花哨的我不考虑,就想换成雅阁原厂17或18寸的轮毂就可以了,如果我换成18的原厂轮毂对于车的避震 刹车 转向 会不会有很大影响,会不会使这些相关的东西提前老化?同样的换成17寸原厂的有多大影响呢?这两个尺寸的轮毂会不会使整车的寿命下降啊?这点很纠结,汽车改装店我也问过了17寸原厂1500加胎 这价位的是原厂的嘛?18寸的说什么是牌子货不是原厂的,那改装店的卖的这两款可不可靠啊?就怕数据和他们本田的数据不一样,应该怎样辨别是不是原厂的呢?总的来说就是17 18寸原厂的能不能换上去 对刹车避震转向有没有严重影响促进老化?还有2.0的车能带的动18的轮毂吗 动力会受多大限制,17的话又如何?求解答!
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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新换的 打孔划线刹车盘 和刹车片 需要磨合多久才正常使用啊?磨合期间知道别急刹车 但是什么样的力度刹车才算是没事啊? 磨合几百公里呢? 就两个前轮换了这个盘 换完后高速试了试 150160左右速度刹车突然方向盘震动和方向盘抖动 连续试了三次都是这样。 后来又继续试了三次,却发现竟然好了,150160刹车都没事 当然新盘我不是急刹车 比较中等力度踩的吧! 之后130120又试了几次 也都没事。后来咨询了下,说是这个盘和片还没磨合好呢? 或者是前盘因为是打孔划线的 所有比后面来的更快 还没适应呢! 另外还一个问题也是换完这个盘从100的速度刹车到40左右 前轮会出现嗡嗡的声音。类似汽车过小范围密集减速带那种。市区里怎么踩都没事。 也有说是盘还没磨合好 反正弄的我现在特担心,会不会这新盘又有问题了! 我是换的原厂本田盘 日信的牌子。
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6万公里,225 65 17想换轮胎,原厂的普利司通已经没有什么抓地力了,刹车也刹不住,本来已经看好了倍耐力的威达四季,途虎现在搞活动600多一条,偶然上了咸鱼,发现好多拆车件,都是进口车拆下来升级的,看着看着被一套路虎揽胜运动的轮毂+轮胎深深中毒,主要是价格太吸引我了,700轮毂+轮胎,胎也是倍耐力威达四季16年30周以后的,但是(重点来了啊)此轮毂是19寸,孔距是5*120,偏距和我的差不多,中心孔没查到,轮胎是235 65 19.......而我的RAV4是5*114.3 17寸,犹豫不决,问了个网友,说是肯定不能安装,我说没准能卡着螺栓塞进去,他说理论上有塞进去的可能,但是由于参数不对,会摩擦到螺栓,迟早会把螺栓磨断,这样就会出大事情的。然后又淘宝发现了一种叫法兰转距的东西,他说这个东西也不行,会减短悬挂的寿命之类的,而且17寸换了19寸,扁平比没变会增高车身,高速会不稳定,也不安全。。。。。无奈,我准备放弃了,可是我还是不死心,想问问论坛里的大神们,求你们给出个主意吧!我是硬塞安装?还是花600多买法兰?还是踏踏实实的换轮胎?真心想要那套路虎的轮毂+轮胎,太值了!
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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