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技师许宏鑫正时壳有一个箭头的?
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技师许宏鑫!
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匿名网友凸轮轴咋对
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技师许宏鑫凸轮轴也有一个三角的标志的
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问: 请问长安铃木天语SX4的发动机正时链条怎么校对?【车型:天语 SX4】
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请问长安铃木天语SX4的发动机正时链条怎么校对?
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您好!我的是长安铃木天语车,自改的CNG,现有77公里,出租车用途,现在的问题是一个半月就会烧掉一组NGK的火花塞(4S店同款),付厂的点火线圈三个就会烧掉一个,正厂的线圈才装上去一个半月,还无法考证能用多久。请问这是什么问题呢?谢谢像你说的这种情况是有可能发生的但是我是这样的考虑的您这台车已经跑了七十七万公里所以说我感觉各部分的磨损程度已经差不多了再加上你现在的这种情况应该是发动机内部的问题,这些是给您得维修建议。至于点火线圈和火花塞的问题。如果动力没有问题,基本上可以判定火花塞的型号应该匹配为燃气专用多极
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09年5月份的长安铃木天语sx4,近期怠速抖动,电脑检测转速过低,正常750-800,我的车698,节气门清洗了,燃烧室也清洗了,火花塞新换的,汽车之家论坛看很多车都是这样,没办法解决,说之前4s店能调整怠速,现在不给调了,请问怎么办?谢谢把节气门和怠速马达都拆下来清洗一下,另外就是要检查一下废气阀有没有问题?
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长安铃木有油无高压电,故障码PO335曲轴位置传感器回路,连续打马达发动机转速数据流有时为O。什么问题?请指教。此车是水温高后更换旧发动机,曲轴位置传感器正厂对调过,换了个副厂的也试过,电脑版换了两个旧的也试过。打来打去就是这个故障码吗,曲轴位置传感器打马达时有2至3伏信号电,偏心轴有4伏左右信号电,点火线圈无信号电过来。曲轴位置传感器更换之后故障没有排除的疑难故障,建议对比传感器长度,油底壳脏不脏,其次检查传感器线路,直到电脑接收部分。电脑不轻易损坏,慎重更换。
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长安铃木天语SX4是国产车还是合资车像铃木天语sx4这款车型的话是属于一款合资车型的,像这个车型是长安汽车与铃木汽车合资生产的一款车型。不过目前铃木汽车已经正式从国内退市了,所以像这个车型,现在也没有4S店可以维修了,只能去一般的修理厂维修。不过像这个车型的话,整体的性能还是不错的,油耗比较低,而且故障率也比较低,但是配置确实不是特别丰富。
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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的,已经6年多了,跑了65000公里左右,之前因为空调不制冷,去4S点检测说是高压管和压缩机漏气,结果在4S点把这两样都换了,制冷效果还可以,但是在外界温度达到38℃时,在怠速时候怠速不稳,在600转到1500之间晃荡,空调老是频繁启动,空调一启动怠速立马上来,一下到1500然后下去,有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉,天气不太热的时候这个情况不是很明显,但是也有,只不过怠速没那么高!平常空调也是频繁启动,好像别人的车子也是这样,启动的声音比别人的大!检查压力,然后清洗冷凝器散热片,能有效的降低压力,回复空调正常工作
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2019年1月3日去昆明市东三环锦大车市看了一款09年10月落户的长安铃木天语SX4,当时临近下班,卖车员也很热情,说车他们检测过,一天要卖6,7辆,这张车放心,看了确实有几个客户也来提车,想必他们专业检测,不会有问题,于是爽快付了伍仟定金,说明天2019.1.4过完户来付尾款,第二天高兴的去提车付完尾款,第三天开出去上班,就觉得发动机加速无力发动机故障灯在亮起于是开去做保养,当升起车子时就发现发动机再漏机油,发动机多处有打密封胶,进去歧管和氧传感器换过,一看是拆装过发动机,请问这是发动机因肇事大修过吗?如果进排气支管都换过的话,这个很可能是出过事故。不然车子不可能更换进排气支管的。
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大师好,我是09款长安铃木天语s×4,10年4月入户,现在跑了接近9万公里,5000公里正常保养,6万之前还好,6万后发动机抖得厉害,车加速到110一上车声音特别大,伴随着加速踏板好像在什么上磨一样,跑4s店人家说清洗节气门,清洗三元催化,可做来做去还是不好最后技师说是怠速太低750转不到800转,说以前通知这车来4s店统一都做了提高怠速,可能没通知到我,还是当时车还是很攒劲的所以没当回事,问问大师这怎么解决。
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长安铃木天语,冷车,打开水箱盖子,打火,一把就着(若是冲了气缸垫应该打火困难吧?猜的,反正我不清楚。)。急加油门到3000转,水箱水往外冒(缓慢加油不会冒,)。热车高速运转,打开空调,120码速度,一小时后,发动机温度接近红线,减速到80码持续一段时间,温度降下来,接下来只要一踩到120吗。发动机温度立马到红线,然后靠边停车,打开水箱盖,热水气往外喷,接着我用雪碧大瓶的瓶子装了一瓶多的水加进去。接着发动机就正常温度了。图片中只是温度刚刚往上升的时候照的,后来是升到离红线最近的那根白线,建议清洗一下水箱
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2023-09-21
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