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技师林同军车主您好! 但都上面的玻璃脏了清洗一下就好 非常高兴为您解答!如果有不清楚的地方!可以继续咨询!我将在第一时间为您解答!希望我的回答可以帮到您!谢谢!!
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技师林同军把探头清洗一下就好。
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匿名网友在保险杠上,不会拆,怎么办
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技师林同军它是一下外部的镜头就好。
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技师林同军擦拭一下。
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匿名网友好的,如果是外部的镜头氧化了,发黄咋办
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技师林同军那没办法,这个只有更换喽。
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匿名网友摄像头必须换?
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技师林同军换一个才能更清晰哦。
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匿名网友一个大概在什么价钱
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技师林同军100多元。
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匿名网友我的前边有2都很模糊
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匿名网友好的谢谢
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技师林同军看一下可不可以清洗出来
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我想装个汽车盲区摄像头 哪个牌子比较好 我车子是起亚K5 请问进气口在哪个位置 之前买了一瓶空调清洗剂 找不到进气口盲区摄像头都是差不多的,一般差不多要2000元左右,它的空调进气口在雨刮的下面,它下面的网状的地方,就是空调口位置。
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您好孙师傅,我的车是1.6T起亚K5,到现在跑了9万公里了,今天行驶中啦了一下高转速,从起步开始,3500左右换挡,跑到80迈的时候,在这个情况下一直保持高转速,车子开始大幅度有节奏的像是被推着抖动几下,大概有个四五下,然后我升档切回自动模式又好了,行驶模式是关闭了esp换成手动然后运动模式出现的,其他的时候之前没发现还没试过你好,根据你说的这种情况,可能是产生顿挫感! 可能是变速箱原因,还有可能是发动机,比如火花塞,还有积碳原因导致! 建议你去修理厂或者4S检测下!
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师傅好,我是15年起亚K5.1.6T。现在2万公里,现在就是起步好生硬,给油没劲,不像以前给油还有点推背感呢,1个月前点火线圈坏了两个,去4s店换了,而且停车挂N档还抖一下。机油是换的嘉实多磁护全合成的,加的95号油,发动机启动噪音也增大了,是发动机原因,还是变速箱原因,还是火花塞,还是另外两个点火线圈也没有用啦,唉,非常郁闷啊通过分析来看,检查下火花塞,点火线圈,清洗下节气门,进气道积炭
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16年起亚K5,OBD不通电,阅读灯不通电,车上电子表和小计里程表关车在启动自动恢复到初始,也就是0,钥匙无反应,前一天安装的车窗自动升降,和大灯改装,大灯改的总成,大灯用的还是原车插头电源,第二天就出现上述情况。对了还有指针关车不回复到初始位置,必须再通电才会回去,保险还烧了一个看图,换了一个还是不行,求大神指教,找了好几位师傅都不知道原因首先,恢复原车线束,此车,主要在电路,首先查看线路图?从你的不配合描述下我,大致判断是30记忆电源出事了?
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上个月底更换防冻液,原厂绿色防冻液,放完之后加的红色的,加了小半桶就到最高线了,从水箱加就冒出来,踩几油门下去了,又从壶里加了点,到最高线,还剩小半桶,风扇工作都正常,水温也正常,这段时间天天观察,发现每天都会低于最高线一厘米,然后我就把剩下的半桶每天补一点,今天发现红色防冻液变成黑色还有点点发绿,像墨绿色,不知道什么原因,是之前没有放干净然后混在一起了吗?前段时间天天看还是红色的,昨天发现变色的,想知道这样对水箱有没有影响,现在水温都正常,一直都在四格,就黑色防冻液用有点不踏实你好,根据你说的,这个情况就是你换了红色防冻液导致!原车是绿色的!两个颜色混合了就这样了! 建议你全部换了,先用水清洗,两遍!再加绿色的防冻液就可以!
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obd总断插头K是什么意思您好,您的问题是obd诊断头k是什么意思? 第一,Obd诊断头里面的其中一个角k代表的意思是一种单线的传输数据模式 第二,这个K线一般在can线之前的车辆上有安装 第三,k线与can总线都是属于数据传输和诊断用线,可以限制单线的工作模式,can总线是双线的工作模式 第四,目前在售的车辆上已经基本上没有装配k线的车辆了,以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您
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起亚K5,13年的车,前天加了油开了几十公里后感觉没力,转速也上不去,然后挂到D档踩着刹车,车子明显忘前面仰,停下车看了下,发动机很抖,结果就在路边遇到一修理厂看下,那师傅检查了下火花塞,线圈,结果就再也没打燃火,我又拉到4S店去,除了拆开发动机之外什么都查了,还是打不起火,应该说打不燃。报了一个P0017故障,其他都没报。4S店说不是发动机问题,就一直没搞好,也不打算拆发动机,车子到现在都没查出原因?
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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首先交代下情况,小弟车是K5,2012款的,当时车速40~50左右,然后要超一辆货车,然后就是加速,也不是猛踩油门那种,就是慢慢加大油门,然后并线,然后车子排气管就突然冒白烟了,很大,我从后视镜都看到了,那辆货车还按喇叭提醒我,而且还有刺鼻的气味,很浓,然后我就慢慢停车,下车检查,也没发现什么,我就继续开回家了,车子开回来也没有异常。 当时车子是热车,已经开了大概10km了。全程车辆没有亮故障灯,车子开了2年不到,26000公里,刚做完25000的保养。 我上网搜了,然后找到了个视频,虽然不是我的,但是当时和视频里是一样的。 http://v.youku.com/v_show/id_XNzc2MTQyOTI0.html 然后我检查了机油位,基本在上油位,排气管口上有些液体,用纸巾擦了下,就是刺鼻的气味,感觉是烧机油,然后我空挡轰油门,4~5000转,无异常,排气管只有一点点烟 大概一年之前也有一次,情况基本类似,一年下来也没发现异常。 还有汽油是前天加满的93#,昨天近距离开了下,3km吧,回来发现排气管的消音器上(不知道是不是叫消音器,反正就是连接排气管口的大铁盒)有个小孔,在滴水,挺多的,感觉是冷车的缘故,不会是汽油问题吧? 好了,基本上把能交代的都交代了。
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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