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技师姜旭那你可以使用诊断电脑看一下氧传感器的反馈电压是否正常?
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技师姜旭另外也有可能是混合气,本身出现偏差。
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技师姜旭另外还有很多的因素,比如说个人的驾驶习惯路况平均的车速轮胎的气压等等。
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匿名网友我用obd测试 空燃比 1:14.71 又是正常的 但是按理说 我是氧传感器是4线的 应该用obd是测不到空燃比呀 有点疑惑
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技师姜旭这个是能检测到的啊!
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技师姜旭不然比传感器的电压正常在3.29伏左右。
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技师姜旭就是说明当前黄河现在状态是非常良好的。
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技师姜旭当前混合气的状态。
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技师姜旭希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友后氧传感有问题 也会油耗高吗?其它正常?
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技师姜旭这个不会有任何影响因为后面的氧传感器主要是用来监测三元催化的转换效率。
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技师姜旭就是如果损坏了它也不会影响到油耗。
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匿名网友那我这个 前氧传感 有问题的几率大不? 就是油耗高 其它没问题
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技师姜旭我上面也说过了油耗高有很多的原因,如果你要判定是不是发动机本身的问题需要检查相关传感器的反馈数据比如说,短期燃油修正数值,空燃比传感器的反馈电压。
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技师姜旭比如说单缸喷油量。
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技师姜旭另外重点检查一下火花塞本身是否良好,建议您更换燃油滤芯并清洗喷油嘴。
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匿名网友都做了 目前就是没有清洗过三元催化
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技师姜旭清洗三元催化和降低油耗一点关系都没有。
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技师姜旭首先要判断是不是其他原因导致的?
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匿名网友好的
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技师姜旭感谢您使用汽车大师。
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技师姜旭所以不要盲目的认为就肯定是您的发动机存在问题,发动机到底有没有问题可以通过我上面说的几个数据流的数据点去进行判断,这一点非常关键。
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技师姜旭所以我建议你可以找个专业点的人通过数据流来判断。
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技师姜旭而并不是说,盲目的认为某一个部件存在故障。
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匿名网友还有 空燃比 多稀的情况下 才会发生爆震?
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技师姜旭该说的我都说了要不你再看看吧!
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匿名网友明白
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匿名网友想了解一下 空燃比 多稀的情况下 才会发生爆震?
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技师姜旭你可以看一下空燃比传感器的电压反馈。
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技师姜旭那也可以通过暴政的数据流进行监测
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技师姜旭通过短信又收质押也可以进行判断。
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技师姜旭通过短期燃油修正也可以进行判断。
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技师姜旭包括点火提前角的数值。
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技师姜旭很多点都可以进行判断。
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技师姜旭混合气过稀的话空间比较电压基本上是在。3.7伏左右。
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匿名网友好的 感谢你的回答 我主要是想装增压器 但是增压值不高 我想试一试不加外挂电脑
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技师姜旭不建议装涡轮增压。
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技师姜旭真的很烂。
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技师姜旭另外您的车辆如果不是涡轮增压,外挂电脑基本没什么作用。
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技师姜旭还不如直接换发动机总成增加排量。
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匿名网友我是想加机械增压 但是外挂电脑 自己搞不定 想用燃油增压阀 提高喷油雾化 不知道可行不 就是怕空燃比有问题 发生爆震
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技师姜旭好的,要不你再看看吧!
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匿名网友恩 谢谢你的回答
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