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技师田贵你好,NGK就可以
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2013进口指南者2.4豪华版的火花塞更换什么型号和牌子的;愽世的可以用吗,更换后是否需要电脑测试打火速度;网上的可以买否用着没异常没有相关故障码可以继续用,建议以后换原厂。
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2015款进口吉普指南者,4万公里需要做些什么保养?要不要更换原厂的火花塞?启动车辆时有时候会一点反应没有,要拔掉钥匙等一会在重新启动,这样的情况是要换什么配件?换换火花塞,机油机滤,检查一下空滤空调滤,刹车油够两年的话也换一下。钥匙问题可能是电脑检测到无效钥匙所以不启动。建议先电脑检测,对比另一把钥匙试试。
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08款进口指南者,冷车爬坡正常,车热爬坡就加不起油,更换过三元催化,氧传感器,水温传感器,火花塞,点火线圈,节气门,碳罐,反正能换的都换了,爬坡时立刻失去动力,油门怎么踩都是一千多转,要是破小能再次冲过去2500转就又有动力了你好,按问询中方式调整转向角度传感器试试
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我在2013年底买的2014款2.4顶配豪华导航版进口指南者,跑了93000公里,90000公里时进行大保养,91000公里时换过节坏了,车一抖一抖的 换了节气门好了。现在又发现在时速40迈以上车底有嗡嗡的声音 油耗增大 平时11个油左右,现在13个油。请问这是什么问题?改怎么修?费用高吗?建议到店把车支起来,然后轮胎空转用听诊器确诊是不是某轮轴承响。
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2010款指南者,行驶途中突然出现闪电标志,防滑标志,车速下降,怠速为1600转左右,在乡下修理厂清洗节气门,更换空气流量计,空气压力计,清晰进气歧管等之后,故障依旧,修理厂没有专业的检测设备,无法检测,用图吧obd检测出以下两个故障代码,请问需要更换火花塞吗,是不是节气门坏了,怎么办?
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你好!我的是14年进口Jeep指南者四驱版,跑了8万多公里,半年前出现了打不着火,去4s店换了蓄电池什么的,还大保养了一次,可最近又出现了几次打不着火,去4s店检查,说什么防盗系统漏电,要更换,算下来要6千左右,我感觉不靠谱就没弄,还有一点是打不着火前在4s店更换过安全气囊控制模块,会不会有影响?而且现在把钥匙扭到电源位,会出现很多图标,要过三四秒才会消失,以前不会这样建议检测电瓶,测漏电。
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车(现在6万公里),到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。(我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低)以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口,两个热水出水口互通都直接向前水箱供水,图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区(我以前的车到冬天很暖和,也不会出现动力不足,是那种先小循环后散热的节温器设计),我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题,有什么维修或者改进方法吗?如果有条件的话,建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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你好!我的车是2015豪华款指南者,15年11月提的车,目前跑了1万4公里,每周能跑个两天,行程少的时候是十来分钟,长的话2-3小时。原车配的电瓶用了一年多,当时是插进钥匙打不着火,找维修车搭电也启动不了,后来发现是原车电瓶鼓了,换了鸿雁牌电瓶,用了一年左右,又打不着火,但是搭电后就正常了,但是每次都要搭电,4s店检测车没有漏电的情况,说是电瓶不好,要换原车电瓶。上周刚刚换了风帆电瓶,今天打火又打不着,还是用汽车充电宝搭电,又启动了。想问问这到底是什么原因,每次都要搭电不仅麻烦,主要是怕车哪里有故障。请师傅帮忙分析下。谢谢!拆除改装导航,或者换回原车的再试。
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2010款指南者,行车途中出现闪电故障标志,车辆转速降至1600转左右,动力下降,无法提升,以前也出现过,开几天就自动消失了,车辆正常,家在乡下,和4s有差不多一千多公里路程,只得来去修理厂弄,修理厂初步判断为空气流量计问题,于是进行了更换,由于修理厂所用ecu解码器无jeep型号,只能用凯迪拉克车型解码,所得故障如图,无法清除,由于车型解码器不匹配,无法进行节气门匹配,请问大师们有没有什么办法解决,可以用断电方式恢复出厂ecu吗?会不会出现断电了车辆无法启动的情况?谢谢
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不好意思,又要麻烦各位大师了。是这样,一台老款指南者,前大灯是H4卤素灯泡。虽然一直都能正常使用,但因为灯光不够亮,所以改装了一套安定自带解码的普通疝气灯。改了后就出现了个奇怪问题,左边的一个灯总是在使用过程中突然熄灯,重开后又能亮,不久又会熄灯,注:“这边解码指示灯是直在闪的”。右边一直没出现过此问题,注:“这边解码指示灯不闪,是长亮的”。店家也还算负责,给我左边的安定换了几次,同一牌子,同一型号的,最终问题还是一样。换多了也不好意思,我就把左右的对换试了下,问题还是一样的,右边正常的安定到了左边,左边还是出现上述的问题。 换回原来的卤素灯泡,就没事。没改灯前车开了6年,原来的卤素灯也是一直没事的。那么问题了来,这是安定问题的话。为什么右边它能正常,换到了左边就会有问题?如果是线路问题,为什么原来的卤素灯,它不会出问题? 因为近视,卤素灯不够用。想重新装套别的牌子的疝气灯。但又怕出现同一个问题,那样就又浪费钱了。所以希望哪位大神能给我判断下看问题到底是出在哪里?小弟在此先谢谢了!!!
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