-
技师李子智您好,建议您更换w30机油
-
rt1.标志408手动2.0 2010年购买 在2015年8W多公里情况 1档半离合起步或者2档半离合低转速加速时明显感觉发动机剧烈抖动 查明原因 离合器磨损原因.逐更换离合器3件套(原厂法雷奥,换装luk三件套为了减轻换档时脚负担)变速箱机油 情况有所好转 但在今年和去年气温低的情况下 冷车起步明显感觉发动机剧烈抖动问题.热车情况下也时有发生.起步以后不会有述情况产生 现在5月份车载温度显示36度以上 冷车起步无上述问题 热车情况起步少量发生抖动机。机油选择速霸2000 请问知道什么原因吗?剧烈抖动问题节气门每次换机油都会清洗,应该说还干净。 2. 车辆在行驶过程1800-2000转速区间2.3.4.5档稍微重一点油门就会有金属敲打声(感觉像网上传的爆震,小白一枚不太懂,发动机舱传出)急加速情况特别严重。机油5W公里后1W换一次,中间用过银美孚,嘉实多磁护,(两种机油使用中也有敲打声)8W公里后一直使用速霸2000.中间还有两次使用机油清洗油,无明显好转。说明书标准使用汽油93#也一直添加93#,有段时间汽油只有5块时候使用几个月97#敲打声明显好转。具体情况就这样 恳求神麻烦看看帮忙
-
东风雪铁龙凯旋自动精英型,行驶10.5万公里,年份2007年5月 1更换波箱油,近期感觉自动变档时有顿挫感,你们工艺和油质可以吗?对发动机有影响吗? 2自动档在停车时挂到手动模式时要卡档,很不好再转挂到D档回去,在行驶过程中变档就不会。 3更换前刹车盘一对,更换原因有异响。更换后刹车片,更换原因已经磨损了。 4驾驶座后排喇叭不响,全车刚换全新的喇叭,可能是线路问题或原来的CD改装过。 5更换机油,原因已经行驶5000公里。更换驾驶座升降开关,原因个别按键不灵敏,字体模糊。 以上这些维修预计的维修费用是多少?工时需要多久?
-
刚热车后水温高了一点就走了,怠速1000,车很有劲,跑完几公里时速7~80的公路后,怠速跌到600多点,起步无力了,要大脚油门好像才能唤起车子的动力,这是正常的吗?现在车子3000公里了,启动时机油故障灯都会闪一下,是提示我到了保养周期了吗?不是5000公里或10000公里保养吗?这么早就提示了?我是手动档的车,有时会高档位低速度,换档迟了车会抖会挫,是不是很伤发动机?对发动机哪个部件的损伤最大?这个损伤是不可修复的吗?现在3000公里,听到的发动机噪音比之前大了一点点,不明显,是不是车越开的久噪音就会越发?还是因为现在秋天,风大的缘故呢?现在感觉风噪胎噪和隔音听得更清楚了,感觉到了3000公里就是个坎?
-
荣威350换机油5w30还是5w40的了?如果您当地气温超过39度,需要使用五w 40等级。
-
您好,我是一枚新手,我之前开车换挡一直锻炼的自己去听发动机声音,以至于不拖档,很少看转速,有时候看看时速表,时速跟档是匹配的,可是最近看网上说转速两千甚至2500上换档才好,我发现我的车经常1500就换了。然后专门注意了下转速表,发现假如二挡换3档的时候,车得加好多油跑一段距离才能上2000转,还比较困难,时速表就快到40了。感觉发动机声音有点拖了,可是平时我们这坡多摩托多拥挤根本跑不起来,一直是低俗,根本就没有2上3加油的时间和空间,可是速度很容易上去到30,发动机声音也正常,就是转速上不去所谓的2000或者2500,我很迷茫,是我没磨合好车,还是这类型的车不到2000换就可以,因为速度真的达到可以换挡的速度了,就是转速那会到不了2000,难道2换3上不去2000转就要一直2档跑吗,不是很费车很费油。求解答是磨合不好还是这种车就1500就能换,还是说我就是得多踩两脚油上去转速在换挡,还是说我的方式不对,把车弄坏了,现在感觉开的已经很顺了,就是转数换的时候不太好上,需要加一阵油,2档40才能上2000,不是很异常吗,不是30就能换,求解答,真心请教。1-2,1500-1800 2-3,1800-2000 3-4,2000-2500
-
李师傅你好;雪佛兰乐风07款手动;行驶中有一顿一顿的故障;顿感貌似像低速高挡的那和顿感;换过火花塞高压线和桩头;离合器三件套;汽油过滤器:1380故障码有缺火故障然后换个左轮传感器;然后故障码就消除了;在没换以上东西之前发动机故障灯亮了换过一传感器发动机右下边;开几天就有一顿一顿的;换过以上东西问题未解决;注;很多时候是加油时60-80码:100-110码;车子车负重时特别明显一顿一顿情况;现在修理店对我车子有点没能力修好;所以有请专家李师傅车子呢?按理说你好,那个车子,之前换过一个那个,就是跟我上面描述的是一样的,反正,现在呢就是问题没有解决,在修理店的人家检测到那个故障吗?故障码1380,然后说缺火状态,然后,继续检测,然后检测到那个,那个昨天南昌感觉有问题,然后换掉了,他说应该就好了,但是,开的过程当中还是有一段一段的那种感觉。有可能是大负荷的时候,燃油泵压力不足,需要接上燃油泵试车,试出故障现象时看压力是否下降
-
师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
-
本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
-
奔驰e180用什么机油好呢?5w-40什么意思?根据您的问题描述,我建议您用金美孚一号的机油,五w-40或者零w-40都可以适用于您这辆车。
-
07年乐驰1.0,8万公里,去年朋友转的(接手的时候 全车油水全换 ),当时觉得降档2档不好进(后让单位的老司机试了说没问题,看他2档降档可以,现在也不知道什么原因,我现在降档2档用2脚离合,或者保持2档推入,半分多钟才能挂入),今年春节后换了离合三件套,后来证明被忽悠了,离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏,修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞,后师傅过来说不对,要把齿轮油放到桶中,换好三件套装的时候,我问左右两个洞口的黄油要清除吗?修理工说不用,直接把半轴插进去,黄油全进去齿轮箱了,这个修理工真是坑,后来发现空滤上有个什么废气管没插,一千多公里,空气不经过空滤,从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧,不定时冲车,修理工说换点火线圈、高压包,还好去4s说插头松了,插上就好了。换好后,挂档没有任何改善,越来越难挂,几百公里后,网上买了长城的200多元的齿轮油,放油出来的时候,齿轮油是蓝色的,不是那种黄色透明的(去年换油的时候,几万公里的油都是黄色透明的),修理工还说是这个颜色,长城齿轮油换了后,20速度,2档降档可以轻松挂入,没一周时间,档又不行了,几百公里后,换了福斯的齿轮油,放油的时候又是蓝色的,可惜了长城齿轮油,几百公里就换掉了,刚换一周好挂档,后来又不行了,越来越难挂,现在又跑了几百公里,在犹豫是否接着换齿轮油,怎么换了2次,混入的黄油还没有置换干净?黄油对齿轮油影响很大吗?现在档觉得越来越难挂,以前倒档都是一次进,现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档,不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧?
-
机油10W40和5W40区别
1老车10W40或5W40老车10W40或5W40主要是因地制宜。如果最低温度不低于零下25,那么10W40的油适合老车。所以最后的决定要结合实际情况。我们先来分析一下机油10W40和5W40的区别。
汽修字典
2019-11-15
-
5w-30和5w-40的区别
15w30和10w40区别大吗?5W30和10W40机油的区别主要体现在粘度上。10W40的机油粘度比5W30的机油粘度高。其次,5W30油的最低温度低于10W40油。5W30和10W40是机油的SA
汽修字典
2020-01-25
-
5w40和10w40机油的区别
1W40和10w40机油的区别5W-40和10W-40机油的区别是:等级不同,使用温度不同,工艺不同。不同等级:1、5W-40机油:5W-40是合成机油,而且必须是SN级,也就是最高等级。2.10W-
汽修字典
2019-08-17
-
双龙雷斯特W滤芯故障灯,双龙雷斯特机油滤芯装在哪里
双龙雷斯特 W 滤芯故障灯和机油滤芯位置大揭秘 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠双龙雷斯特 W 那点事儿。咱先说说这滤芯故障灯,它就像个调皮的小鬼,时不时地跳出来给你找点小麻烦。双龙雷斯特
汽车故障
2024-08-23
-
双龙雷斯特W故障灯,双龙雷斯特故障灯大全
双龙雷斯特 W 故障灯,双龙雷斯特故障灯大全 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊双龙雷斯特 W 的故障灯。这车上的故障灯一亮,可把不少司机给整得心慌慌。别担心,我来给大家摆摆龙门阵,让你们一眼就能看懂这些
汽车故障
2024-08-20
-
君威用5w30还是5w40,君威用5w30还是0w20
标题:“君威用5w30还是5w40,君威用5w30还是0w20”什么机油适合君威?对于君威这样一款高品质汽车来说,选择适合的机油非常重要。但是在市面上有各种不同型号和等级的机油,如何选择适合君威的机油
汽车知识
2023-08-09
-
踏板车用5w40还是10w40
使用5w40机油还是10w40机油取决于你所在地区冬季的最低温度。如果冬季最低温度会在零下25摄氏度以下,那么就需要5w40机油了。如果冬季最低温度不低于零下25摄氏度,可以使用10w40机油或5w4
故障维修
2022-05-11
-
君威用5w30还是5w40,全新君威用5w30还是5w40
君威用5w30还是5w40,全新君威用5w30还是5w40了解君威发动机油的选择——5w30还是5w40?在购买全新君威汽车时,许多车主都会面临一个重要的问题:到底是选择使用5w30发动机油,还是5w
汽车知识
2023-08-09
-
全合成机油5w40和5w30的区别是什么
5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。W40的高温稳定性强于5W30的高温稳定性。W winter(冬季),前面的数字越低,机油低温流动性越好,可用环境温度越低,发动机冷启动时的支持能
故障维修
2022-05-11
-
机油w什么意思
机油W是什么意思?机油型号中的英文字母W是winter的缩写,意思是冬天。如果机油型号中有W,说明这款车油在冬天可以正常使用。一般机油型号有5w30、5w40、0W30、0w40等。w前面的数字表示汽
汽修字典
2019-08-22