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技师许晓蕾您好,怠速这个问题是清洗节气门引起的,主要看看清洗以后有没有对节气门进行学习匹配。如果学习了,是否显示学习成功。
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技师许晓蕾关于助力泵响的问题,要分情况,首先看助力泵是不是缺油。如果油液正常的情况,助力泵也比较响,一般情况下是助力泵的原因。不用什么都一起更换。不知道您是在哪个国家?
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匿名网友助力泵也是刚加的油,加完之后特别响,油快用完方向盘特别沉的时候反而不响了,感谢师傅回答,我在菲律宾
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匿名网友考虑到这里4s保养都这么不负责,那个怠速不学习,自己会好吗?
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技师许晓蕾助力泵的问题。您的意思是说之前正常,就是去维修以后才发出响声的,对吗
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技师许晓蕾如果节气门没有学习,正常情况下是用解码器学习节气门。您如果没有解码器可以断开电瓶负极,保持2分钟以后再连接。可以试一试
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技师许晓蕾还可以自己购买一个元征公司的远程诊断设备。
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匿名网友以前也响,因为方向盘沉,我才去加的助力油,加完之后比没加油响多了,雅阁音响您知道其实挺大声音的,我现在音量到7都盖不住助力泵的声音
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技师许晓蕾golo 这个你网上搜索一下。这个可以诊断故障,匹配节气门,匹配防盗器,读数据流等情况
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匿名网友好的,谢谢师傅,我搜搜看
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技师许晓蕾还有,您以前助力泵如果是缺少助力油,现在从新添加了助力油,声音比以前更大,有两个可能。一个是里面有空气没有被排出,还有一个可能就是助力泵已经损坏
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我的04年雅阁7代2.4的更换启动电机顺便清洗一下节气门,现在有这样状况,启动很好,就是怠速偏高900至1000转,加油正常就是刹车后转速下降至1000左右然后快速回升到1500转左右,如果不加油和刹车就始终保持这亇转速,以前没有这亇现象,这是怎么回事?节气门怠速马达拆下来,清洗干净,油门踩到四千转稳定五秒钟,然后怠速下来以后在九百转以后跑三天,如果怠速还是下不去就调整节气门拨片螺丝即可
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刚才问了另外技师,找师傅清洗节气门了,怠速比较高,症状没解决,比平常升档滞后1个档位,怠速阀修车师傅已拆开清洗你好,根据故障描述分析,重点检查怠速阀,拆下后并清洗内部的滑阀,使滑阀电机轴工作正常,如装上后怠速还过高,建议更换原厂的怠速阀。
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09年本田雅阁怠速低只有650转 洗过节气门匹配过了你好,这款车设计有通病怠速低容易抖,这个节气门只要清洗过还不行的话可以在淘宝上买个怠速稳定器这个改下就可以的,原车插头这个都是这样处理的
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换了新节气门怠速高,以前p档跟N档带速是1500转现在换了新节气门打空调1000-1100不打空调1200转请问怎么解决建议你先对,节气门怠速电机学习一下,如果不学习的话,就容易造成控制灵敏度不够,忽高忽低。
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本田雅阁空挡怠速达到2000转,拉线节气门,怠速马达换了,节气门开度正常,进气支管和真空管没漏气建议更换原厂怠速马达试试
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03款雅阁,清洗节气门后,怠速高,也匹配了,总是在1500转上建议从新清洗怠速马达并匹配
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雅阁七代怠速高,凉车2000,热车1500,节气门,怠速马达都换了也不行,大师指点一下。真管也没事。根据你描述的故障情况这应该是进气管路和废气管路泄漏导致的怠速高,重点就检查一下这部分的问题,需要把节气门清洗干净匹配学习一下怠速设定,再确定进气泄漏的问题
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七代雅阁,怠速不稳,然后加速松油门顿挫。之前洗了两次节气门。洗之前怠速600,洗完之后怠速1000多。请问怎么解决你好,这个情况如果清洗节气门后怠速高的话也不能学习的话这样你把节气门上的传感器位置调整一下看看怠速会不会低一点的了,如果还是不能调整的话,这样就需要用电脑进入发动机系统看一下氧传感器的数据流电压过高而造成怠速过高的了如果氧传感器电压也没有偏高现象的话这样就需要更换一下节气门总成看看效果怎样了,如果有某个氧传感器电压偏高的话这样会影响发动机转速过高的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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08款雅阁节气门清洗后怠速高怎么解决?通常跑几公里,怠速就自动降下来。
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你好。请问03年七代雅阁2.4排量大修过发动机。换过节气门洗过油路,在D档等红绿灯的时候怠速在500到600之间车抖得厉害请问是怎么会是怠速那么低老款的抖动,主要还是怠速低造成的,需要重点检查一下节气门的怠速马达或者是相关的线路是否有问题。
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