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技师祖田利你好,根据您所描述的情况,建议您检查空调滤芯位置安装是否到位,进气支管是否漏气。
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技师祖田利如有不明之处,请下载汽车大师APP,然后点击👉我头像关注,有问题可以随时电话或者图文咨询👌👌👌
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匿名网友没漏气
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技师祖田利如果,都没有漏气的情况,那么只有一种解释就是三元催化内部损坏。
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匿名网友不懂
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技师祖田利三元催化器内部损坏,
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技师祖田利给维修人员说下就可以判断。
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技师祖田利您说的这种情况主要是漏气导致。
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匿名网友这个是要换的吗
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技师祖田利如果损坏,需要更换,
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匿名网友多少钱
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技师祖田利而且如果损坏会增加油耗
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技师祖田利会有故障,
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匿名网友嗯
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技师祖田利非常贵,至少都是3000左右,
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匿名网友嗯,真贵
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匿名网友我现在头痛了
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技师祖田利是的,本身就贵,
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匿名网友好的谢谢
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技师祖田利由于存在这个问题,只能去这样检查,然后才能维修,维修过后才可以解决。
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匿名网友那个三元催化器内部损坏,是好的
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匿名网友昨天看了
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技师祖田利那只有2中可能,
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技师祖田利第一就是漏气,第二就是损坏,
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技师祖田利建议重新检查,
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匿名网友三元催化器内部漏气
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匿名网友是这意思?
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技师祖田利内部损坏,不是漏气,
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匿名网友哦
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匿名网友一般是什么地方漏气呢
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匿名网友空挡没那个声音
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技师祖田利排气管和进气管都有可能,
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匿名网友哦
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技师祖田利主要就是加油门明显。
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匿名网友嗯
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技师祖田利所以只能重新检查一下。
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匿名网友好的谢谢
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你好我开的是07年2.0日产轩逸现在跑了20万公里了改了气罐现在跑起来转速在1000转左右或发出啷啷啷的响声但是2000转就没有了还有就是不挂挡的时候就一点声音都没有怎么回事求解
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日产14款轩逸尊享1.6自动挡,现在跑了一年里程三万三千公里。发现车起步或加速的时候发动机较杆(嘎啦嘎啦响),半月前清理了节气门加了一箱95油现在还是那种声音。请问这是什么问题(O_O)?发动机本身是不是有问题?
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我准备买个二手车,现在相中的这个是13年的日产轩逸1.6XE的这种,最低配的。它的前面撞了一下,不是太严重,水箱换了,空调现在不管用,右加强梁也动了,最主要是发动机在怠速或加油门时没有异响,但是挂当行驶就有吱吱的响声,声音不是太大。这个车3万能要吗,要的话好修吗?二手车,问题可能问题较多,需要专业的技师做个全面检测,再确定是否值得购买。
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我是13的新款轩逸,现在在行驶当中松开油门以后,老是听见有轻微的卡啦声,位置估计是在左前轮靠后点向内延伸的地方,加油时没有发生过,只在削油惰行车出现。另外车是1.6自动挡高配,空调在1-2档时左右两则基本没什么风,霉味很大,制冷效果不好,排气声音很沉闷,操控性也不是很有手感,就车辆功率来说感觉好像是被堵了那一样,憋的口气就是顺畅不了,经常在刹车以后,在给有回出现顿挫感,轻踩油门没反应,必须狠踩点让车冲动一下后续才能跟上,而且方向有点沉,大家有什么建议分析呢!谢谢各位老师
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16款轩逸,行驶了两年,走9.5万公里,距离下次保养还有4千公里左右,9万公里的时候清理过进气门气管的积炭,机油一直是5-w30,换了火花塞,换了机油。波箱油没换,以下症状不知道和波箱油没换和机油没换标号有没有关系。问题一,感觉现在启动比以前启动的那一瞬间声音大了很多,怠速的时候声音也比以前大,这是为什么?问题二,现在加速的声音,一踩油门,声音比以前大了很多,以前声音没那么大,有力无气的样子,然后感觉油耗比以前大,问题三,现在公里数那么多,下次保养的时候,要不那要换粘度大一点的机油,多少合适?我以告知客户,根据你所说的这种情况,机油是在哪里更换的?更换的是不是原厂的机油?第二。你清洗了节气门之后,有没有用电脑匹配学习知识?第三,下次保养的时候是不需要更换高粘度的机油。
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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我的轩逸是2008年12月出厂的,2.0排量,CVT波箱,现在出不多16万公里,上个月换了4个点火线圈和4个火花塞,最近发现车子跑起来的时候机头噪音特别大,感觉有点像是空挡踩油门的那种声音,速度越快声音就越大,前几天还遇到过一个情况,就是在等红绿灯的时候,我挂了N档停车,绿灯起步挂D档,然后踩油门,但是感觉好像没有挂进档的样子,车子没什么动力,我当时以为没挂进D档,但是看了一下档位确实在D档,之后我再踩深一点油门,过了几秒之后就恢复正常了,请问是什么原因导致的呢?该如何解决?谢谢
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大师,我这个问题,比较棘手,我也不知道怎么回事,我先说说,你们帮我分析分析,我车是轩逸经典,今天3月份提的新车,现在跑了12000公里,我发现一个问题,我车走颠簸路面的时候,没有异响,但是只要过一个减速带或者类似减速带的坎时,总能从主驾驶室后面那个座位传来响声,这声音过颠簸路面听不到,就过减速带听得到各兹的响声,肯定是从主驾驶后座或者又好像后备箱那里,又好像左后轮下面传来响声,到底咋回事啊?我描述的可能有点抽象,大师,不好意思,给你们添麻烦了,你们觉得哪种过减速带才有的响声可能来自左后轮下面哪个部位?
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2012款新轩逸XL手动豪华应该是是小改款,2015年购入。现在2.5万公里左右。动力隔几天就下降。油离不好配合。跟划船似得一晃一晃。动力好的时候提速很快踏板很轻。不好的时候油门踩很深转速上去了动力没怎么跟上。震动感非常大。打开发动机盖。看发动机震动得厉害。声音明显增大。如何进行检测?或者这是什么问题造成的。一直在4S店用全合成机油保养。加95的汽油。2万公里去保养的时候节气门还很干净。可能是经常跑高速。积碳也不可能平时都是转速到1000就边走边热车。很少怠速。排气管很干净,停车排气管都有水滴下来。主要是想了解为何发动机动力会如此不稳定。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题,要拆开维修,第三家说波箱问题不大,清理节气门,更换火嘴,波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油,更换火嘴,清洗节气门。现在口哨声没了,还有呜呜声的回响,松油声音更明显。热车一两分钟才能走,不然容易死火(没搞前一着车就走,买车到现在没试过死火),起步还有明显顿挫感,倒车也是。开一段路完全热车后,感觉起步好很多,但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据,加上波箱有点小问题,导致不热车启动死火问题,让我跑一段时间,等数据适应后就不会,不知是真是假!师傅还说可能波箱控油板问题,导致提速不稳定,可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它,怕越好搞越坏!现在该搞的都搞了,都不知道做什么可以处理掉这些问题,请各位大师指教指教啊,万分感谢!!
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