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技师孔德权你好朋友,根据你所提出的这种情况,如果更换过这两个配件,还是没有达到排除的话,那么就需要把这两个配件重新更换过,并且仔细检查异响产生的具体位置,像你描述的这种情况。检查一下发动机变速箱鸡爪是否松动产生的这种情况呢?包括电子助力转向系统的方向机。工作状态也需要仔细彻底地考虑检察,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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您好我的车是奥迪q3 2.0t 已经行驶八万多公里 最近出现了异响,行驶时能听见从中控传出来吱....的声音 ,之前也提问过,现在是已经更换了废气阀涨紧轮,皮带都换了,但是还是行驶中有时候能听见,每次声音出现都是踩油门的时候,一刹车就没了,怠速时没有
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各位师傅大家好,本人是10年的奥迪A6L,目前13万多公里,去年车出现打方向盘时车有异响,检查后修车的说是涨紧轮坏了,换了原装德国进口的,但是换了之后就感觉不是完全好了,果然没过几天异响又开始了,主要是倒车和启动打方向盘时异响大,吱吱吱的响,车在行驶途中就没有任何响声,因为不懂这些,容易被坑,请各位大师是什么原因,求支招!感谢🙏
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奥迪Q5发动机发出“嗡嗡嗡”的共振响 爱车是:奥迪Q5进口运动2.0T四驱 故障描述:发动机低速行驶时1200--2000转左前方,也就是发动机发出“嗡嗡嗡”的共振响,“窝隆窝隆响”但是s挡没事就是d挡想。高速过2000转就不向了。不知道啥问题还请大师指定。涨紧器换过,还是响,怠速不响 补充:80迈突然加油超车也会想。 问过好多修车的技师:有人说涡轮坏了,有人说皮带和张紧器和导向轮响,有的人说发动机脚垫,或者轴承响。
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奥迪A3 1.4T 干式双离合变速箱 两百公里出现直线行驶左侧驾驶位传出异响 具体为加速至50码到60码之间出现短暂如同猫头鹰叫声般异响 松油后异响消失 超过70码异响也会消失 而且为偶发性!经过两次进站维修 先后更换了轮心轴承问题依旧没解决 反倒还出现了二档15码左右顿挫 加油出现金属撞击声 真是闹心!!!4s技术总监看完异响视频文件后估计是离合器片间隙过大 因为是新车可以给我免费更换变速箱总成 但是不能保证更换后异响会消失 因为技术总监也明说他也没遇到过这种情况 随后我在汽车之家上看到有好多高尔夫车主有和我一样的异响 他们俗称猫头鹰叫 网上有人说换完炭罐异响消失也有人换完后异响还是存在 各说纷纭 现在想请教各位大师这是什么原因造成的 毕竟是新车 如果不是变速箱的问题我肯定不愿意更换 毕竟装配工艺肯定不如原厂 就怕越修越坏 所以恳请各位大师如有遇到相同异响的师傅给我指条明路 小弟必感恩不尽 因异响视频无法上传至贵平台 如有哪位师傅可以提供帮助可以加我vx185****7257 我手机里有更多完整版异响视频可供分析 小弟必有重谢
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2015款奥迪a4l 2.0t ea888第三代发动机,现在跑了87000公里,最近很长时间出现加油门有哗啦哗啦的异响,之前很小,现在越来越大,更换了废气阀也没用,n和p档是踩油门不响,只有在行驶过程中或者原地挂d档,油门刹车同时踩,转速大概保持到1400转,异响就会出来,松油门立马就不响了,还有就是上坡或者高架桥上异响持续不断。平时加油中国石化95号,机油嘉实多极护。请问各位老师哪里出现问题,不胜感激,万分感谢。您好,根据与您沟通了解。检查正时系统。然后再检查积碳是不是过多清洗积碳
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老奥迪A4 b6 1.8t,和老帕萨特,老宝来发动机一样。冷车没有任何问题。热车加速在1200-1500转的时候,会听见哗啦哗啦金属敲击声。发动机负荷的时候明显,上坡明显。缓慢加油门有,急加速会特别响。但是松开油门或者转速高于2000就没有了。平时空挡轰油门也没有。行驶过程打开窗户或者周围有反射物的时候可听见,高速关窗户也能听见。已经排除底盘,排气管,变速箱,发动机脚架异响。怀疑是爆震或者凸轮轴涨紧器问题。困扰很久,有没有大神支招?把凸轮轴位置传感器插头拔下来声音不响了,最终确定凸轮轴位置传感器有问题,更换一个试车。
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奥迪2013款A8L 55Tfsi(4.0T)D4,目前行驶4万公里首次更换前刹车片。前刹车片更换后有异响具体表现在低速(10迈车以内轻微踩刹车踏板联动状态)会有连续的异响这种响声好比(公交车进站踩刹车的感觉),去解决过一次,具体方法是:用打磨工具对刹车片的边角进行打磨(倒角处理)异响减轻,再次更换新的刹车片在安装的时候师傅又进行了深度的打磨,目前行驶20公里异响消除,但是刹车貌似比之前软了一些踏板踩下的距离变深。请问专家们进口奥迪车的的刹车片打磨和倒角是否是正确的维修方法?刹车变软和踏板变深是否跟打磨倒角有关系?请专家给出明确解答谢谢。
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我的汽车是05款奥迪A6L2.4排量自动挡CVT变速箱的,我的汽车现在打方向有那种吱吱的摩擦声,在驾驶室就能听到,这种声音不是汽车启动行驶就出现,而是在连续的转动方向盘以后就会出现吱吱声!不连续转动就不会出现!!第二天早上开车打方向,吱吱声就没有了!还有一个就是汽车加油时会听到咕噜咕噜的异响,汽车之前大修过,不过大修之前也有这个声音,大修完以后还有这个声音!请问各位大神,这是什么原因啊?麻烦给我一个答案,谢谢了只能拆开检查一下,别的事不拆也没办法。
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师傅您好!我的奥迪q3,dq500湿式双离合,故障码是子变速箱2中的阀4电气故障,显示屏齿轮灯亮,车子挂倒档不走,挂前进档只有一档不升档,继续开后来又出现倒档不走,前进只有1357档,现在又变成前进只有一档了。 我8万公里时换过DW7的变速箱油,现在开了15万公里,我前天去又换了变速箱油,故障没有解决。今天我开开停停重启了近20次,车子才可以重新开,没故障的时候换挡平顺没顿挫和异响,请问是哪里坏了“P174F00—部分传送2中阀4电气故障”的确切含义。所谓的“部分传送2”其实就是指其中的一个子系统出现问题了,而数字2很显然是偶数挡部分,因此难怪没有偶数挡和倒挡。阀4就是,就是子系统里面的电磁阀或者是线路板有问题导致!
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比亚迪宋手动1.5T款,1.6万公里,驾驶室内听出引擎盖方位异响,经过自己尝试排查有以下问题:1、怠速异响,能明显和发动机电磁阀声音区分开,类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声,踩离合后声响消失;2、加速异响,无论是空挡踩油门还是各档位加速,2000转以下异响明显,像有杂质摩擦声,加速有吃力感,2000转以上异响不明显,异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障,质保期内免费更换了双质量飞轮组件,另让自费更换了离合器从动盘总成(4s说就是离合器片,已经过保)。现在拿车不到一周,感觉加速异响声音已经听不出,换挡和加速更稳定(原来快踩离合有哐当一声,换挡结合时也有前后哐当声),但怠速无论冷车还是热车仍有异响,踩离合消失,行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障?搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢,据说要拆变速箱,处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多,是否设计问题,该怎么维权?4、更换的双质量飞轮,离合从动盘,以及后面可能更换的分离轴承,更换后的质保期是怎么算呢,仍随整车质保还是从新按配件计算质保?希望得到解答,避免被4s忽悠,谢谢~
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