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技师卢二辉建议大修发动机
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匿名网友你好,江苏省内有推荐的维修站吗
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技师卢二辉我在广州非常感谢您的支持
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匿名网友谢谢
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技师卢二辉不客气谢谢您的支持
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技师卢二辉以后有什么可以我帮忙的请随时联系我
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2018年7月21购买了一俩12年奥迪A6,买时候他说就换过一个大灯和一个叶子板,卖车的随便找了一个检测的,看了看表面完事了!我全款提车时候和他说签合同吧!他说不用签,车你都开走了签那没有用,就写了一个全款结清条子,我也没当回事,结果我开回来来第四天时候出现缺机油问题,我去朋友修理厂换了机油,朋友说车涡轮增压坏了,修理费的6000左右,前年保险杠都换过,我问车商他给了我一个修理厂电话让我去看看,我又去了6-7个修理厂检修咨询,检修费机油换俩次花3000多元,20来天我3_4天就得加一升机油,也就是300公里缺一升,8月18号也就是昨天又缺机油去专修店看完以后说是发动机坏了,修理费用在13000你好,这种情况必须找对方协商一下,这明显是之前就把你忽悠了,发动机烧机油这么严重。这个肯定是之前就有。如果没有相关合同的话,这个确实不好维权的
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
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2010年 A6L 2.7 TDI 柴油版 走了10万公里。 二手买来,不熟悉柴油车 情况如下 1. 之前高速没办法加了中 石 油,我认为油品有问题,跑了400公里高速后,预热灯亮,加速没力。熄火停了约10分钟后,开车又正常行驶,预热灯又没亮了。 2. 中 石 油这缸油用到后面,车子抖动厉害 3.后来自己买了机油,去了一家小店加了,换了皮带,弄了齿轮,弄了一下防冻油。小店说我发动机里面的预热坏了一部分,需要修。没敢在小店乱修 4. 因为我在广州,天气较热。有一个专业的朋友说我的车子那个预热不用修了,反正广州温度不会很低,而我的预热又没全坏,只坏了部分 5.加了机油后,用上好的柴油,断断续续走了300公里,总体抖动力度减少。偶尔没什么抖动,偶尔又有。 请问: 1. 有必须要修这个没完全坏的预热吗?费用大概是多少? 2. 这车子能洗油路吗?能洗油嘴吗?听说油嘴是专业共轨电子喷的,不敢乱动 3. 想换cvt变速箱油,请推荐牌子以及在哪购买 4. 如何解决抖动问题? 截图是在小店弄了的东西。
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12款奥迪a6l,2.0的标准款,目前开了28w公里,最近二号缸的火花塞一直坏,基本上每200公里烧掉一个火花塞,拆开看火花塞上有油,二号缸的点火线圈,喷油嘴都换过,火花塞也换了4—5次了,发动机也清洗过积碳了,问题还是没有解决,修理厂已经没办法了,只能说坏了先换火花塞,开着开着先发动机灯亮,车上抖动过半分钟后epc灯亮起,发动机灯不亮了,一加油车上抖动你好,建议堵塞活性炭罐电磁阀试试
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你好,师傅,13款奥迪a6l(发动机型号是CDN)烧机油严重,提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了,又提示添加机油,废气阀已经换五个了,管子里面都是机油,而且车子共振,怠速和起步的时候都有共振,倒挡更严重,昨天在4s店又换了一个废气阀(490AK),换了以后抖动稍微小了一点,今天又这样了,今早冷车启动后,按理应该转速在1000转以上,然后在慢慢下来的,可今早一启动转速就在1000一下,然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点,然后再跑了一段路,水温表在正常点,一会儿又在最低点,不知道到底怎么回事,麻烦你帮我解决一下,谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题,需要测量一下曲轴箱负压,曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油,另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油,扒掉中冷器的涡轮增压管,如果只有少许机油这个属于正常,下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
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你好,我的车买的2手的,买回来车的状态还可以挺好的,不少机油不少水,开了8000公里我换了机油,然后就出毛病了,我们这个地方比较冷,晚上零下20℃左右,没有车库,早晨热车的时候车底下会有机油漏出,也没在意,修车的哥们说天冷会漏油,我就补点机油就可以,有时候还缺水,过年的前两天问题出来了,等红灯踩住刹车会抖动,松开刹车加速会有2-3秒没反应,故障灯也不亮,然后灭车等10分钟左右在着车,会有很多蓝烟,而且机油缺的很快,怠速热车也抖动的很厉害,在车外面就能听到车不稳,一抖一抖的,感觉有的钢不工作,早晨天冷打车还会听见机器有很大的声音,而且还很费油,朋友说拉缸了,请问是这样吗?我们这个地方修车的技术一般,我想去外地看一下,我应该注意哪些,维修的费用大概多少?漏油需要检查漏油的部件,进行更换配件或者维修。漏水需要检查漏水的部件,没有外漏的可能是缸垫坏了,也是需要更换。踩刹车抖动1发动机机爪垫故障2发动机缺缸导致。冒蓝烟1气门室垫漏油2增压器故障3发动机需要大修。费用现在无法确定。
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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02年老奥迪A6,烧机油,4000公里烧一升,别的都挺好,去年买的二手车,但最近一次跑高速150,跑了一个小时,下高速就感觉车没劲儿了,红灯停下来车就抖,比高压线圈坏一个那种抖稍轻点,早晨起车,转数是一下就下来,然后车抖,一边抖,转数再从4一点点上到8,请问大师傅们,是什么情况?难道是我把车内积碳烧没了,缝隙大了??点火线圈四个刚换的,火花塞4个月前换的,油耗没有明显增加,机油加的金美孚0W-40,跑4000公里了,麻烦帮我分析下可能性,我去按顺序检查下,非常感谢!!!!
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我的09c62.4老是发动机报警,检测说汽缸列1列2混合气叠加过浓,后检测喷油嘴正常,把碳罐电磁阀也更换了,火花塞也没事,二次空气泵也捋了一遍,还是不行,一跑就有代码,跑得时间稍微长一点就是发动机故障灯亮,今天找了一个09款c62.4互换喷油嘴,两辆车跑了一百公里,都没有错误代码,后来又把节气门也互换了还是两辆车都正常,这是为什麽呢,究竟原因在哪里?
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你好,我想咨询一下车辆在正常行驶中,加速油门踏板。车子突然轻微又严重抖动,发动机动力下降。只能慢慢的开移到路边。检测后发现发动机二次进气缸压力过大。发动机故障灯报警,像这个类似情况,已经好几次发生。发动机关闭重新开启后,动力恢复正常又能正常行驶。(点火栓全部换新了,第4缸喷油嘴也换了(当时第1次故障出现的时候,电脑检测第四缸喷油嘴编差)还换了机油压力高压传感器。 但要明确提示,第1次发现这种在高速上发生抖动故障,时速在100之内没有明显抖动,100就开不上去,明显抖动。 现在最后一次(第三次)发现的状况是发动机第二缸感压力过大。这是电脑检测结果。 第2次的故障是比较严重。发动机明显失去动力,只有缓慢低档的开到旁边。当时电脑检查结果。发现1,2,5缸压力都过大。提示电路系统故障,后来重新发动发动机后,车正常行驶可以。症状消失。您这个汽缸压力高是活塞环积碳导致的故障 建议清洗燃烧室积碳 如果没有改善还得拆下来换掉活塞环
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