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技师张雄用解码器看看没有,是否有故障代码或者记录
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匿名网友解码器是啥子
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匿名网友反正今年买的车子。
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技师张雄解码器是一个诊断工具,汽车有很多电子元件,解码器可以扫描车辆的电子元件,传感器,执行器等的工作情况,把不在标准范围的零件以代码形式显示出来,让维修人员根据代码查找问题。当车辆没有明显的故障现象时,可以用解码器看看车辆电子元件是否有相关故障提示。方便维修检测
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匿名网友我到哪里去弄啊。4S店?
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技师张雄去维修单位,用解码器看看有没有相关故障信息,另外用解码器看看发动机工作的数据,主要看看长期燃油修正系数。如果数据没有问题,那么就是当地路况或者驾驶喜欢有关系。 这个油耗是电脑根据车速和发动机转速,以及油门踏板数据和油箱剩余油量计算的。 车辆慢慢加速,比急加速的油耗低。另外车辆高速行驶时,带档滑行会让油耗快速下降。 如果走上坡路,油耗就会上升,同时在城区行驶,经常与红绿灯,堵车,车速时钟在60以下,这些都会影响油耗。 这个油耗显示只要发动机启动,不管车走没走,油耗都计算在走的里程范围
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技师张雄也就是说,如果怠速发动一小时,车没有走,他计算的也是百公里油耗,而实际上我们车间根本没有开,
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匿名网友我是自动挡。好的
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技师张雄所以,除了去用解码器读取数据,还要看看平时都在什么路况下使用得多,平均车速多少?当地环境红绿灯和堵车的情况多不多,这些都要考虑在内
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匿名网友还有我问下。就是我发动机为什么踩油门像开水响一样
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技师张雄这个要听课具体声音才知道。
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技师张雄平台上无法直接判断这个问题,因为不能实际检测
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匿名网友我不在4s店保养了,他会给我检测?
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技师张雄会的。
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技师张雄但是您主要还是要考虑当地路况问题的
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匿名网友好吧。但是发动机声音和开水声音一样,肯定是有问题的啊
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技师张雄还有就是,声音这个问题,还要考虑机油,没在4s店保养,请问您选择的机油是什么品牌,等级如何
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技师张雄原车机油是壳牌和美孚厂家提供的,等级是SN级,粘度是0W-30的
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匿名网友我选的是全合成壳牌的
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技师张雄这个机油应该不错
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技师张雄对于响声这个问题,建议您到维修单位,让师傅实车听一下。 还可以到4s店去,找同款车对比一下声音,如果确实不对,再检查分析原因
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匿名网友但是它上次给我加到上上线了,然后导致动力不足。我又去找他了。然后给我放了点。动力好多了,但是发动机起步30-40码响死了
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技师张雄这个还是要实际检测一下,没有实际检测,实在不敢判断
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匿名网友好的,谢谢你了
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我雪福来科鲁兹现在开了1万6000公里最近为什么发动机声音只要一踩油门就和开水烧开了声音一样。
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我的是11年雪佛兰科鲁兹1.6自动档的,开了9万公里了,动力还是很好的,开开140 150还是好开的,就是速度刚刚上100码的人时候发动机翁翁的响,感觉油门踏板也在随作嗡嗡声跳,也不是一直嗡嗡响,保持100码的时候翁翁的声音是过一秒二秒一次,过了120 声音消失
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雪佛兰科鲁兹金典自动挡!跑了六千公里!空挡发动机抖动!低速减速加速时有促动!有时低速松油时感觉动力就停止了一样车头要低一下在加速还有响声!4s店说响声是因为排量小了!低速促动是因为速度没加上去变速箱齿轮粗造!都是正常的!我应该怎么修好?
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我的科鲁兹,踩油门的时候除了发动机的声音还有一些其他杂音,例如斯斯斯的声响,我松开油门的时候又没有这种声响了,就是踩油门提取的时候有这种响声。还有停了一晚上,早上起来启动热车的时候也会有斯斯斯的声响(而且这是我不踩油门的情况下)。昨天我开去4S店看了,4S的人要我留下车,让给他们修,4S的人说是发动机和排气管的交接处有一片垫子没有装好,所以才有的响声,我又怕拆下来修以后问题更多,不修现在又闹心,好烦啊!想问问大师怎么办?
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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2013款科鲁兹,1.8L自动挡,买了有一年半了,目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音,犹如金属撞击的声音,一般凉车刚上路时没有,只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音,声音很小,在车辆多的马路上行驶很难听见,关着窗户也是听不见的,只有开着窗户,并且在比较安静的情况下,最好的环境是路比较窄,路上没什么车,并且路边两旁停着车或是有围墙,通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有,油门一松就没有了,与踩油门力度和路面颠簸没有关系,但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊?
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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量 开了六年半 跑了 80000公里 ; 问题就是 最近油耗超级高 我最近用一个月测试 加了1800块钱油 跑了1200公里 市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元 合算下来 大概 平均百公里27升油 长途大概21.22升 市区好像30升 ;采取措施,换了机油 四个滤芯 四个火花塞 洗了节气门 洗了喷油嘴 问题依旧。 现在车使用正常, 偶尔低速抖动,车在任何地方怠速停一分钟 排气管地下就是一圈像喷雾似的东西 二缸偶尔不点火 应该是 点火线圈毛病 我还没换 感觉车是不是还有其他问题 如果光 点火线圈毛病 也不会和正常差15个油啊
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09年 手动1.6 开到9万公里。汽车在发动情况下冒出大量白烟,之后熄火,被告知烧机油。联系了不是很熟的修理厂。说是爆缸,要换气门室岗底,我就不懂我的车是在可以发动的情况下,我自己熄火的,怎么就算爆缸了。(随便说一下,我自己熄火以后看机油,发现油表卡尺机油以见底!)后来想想也算了修就修吧,通知去拿车的时候发现,气门室盖,水箱也都被更换,还换了什么温度传感器不知道什么鸟玩意儿。一堆东西,原本说火花塞也要换,后来又很奇怪的没换。换了那么多也就都算了,花了不少钱不说,今天开出去后面的车跑上来告诉我我的车在烧机油,我停车检查发现少量白烟一直冒,会有烧焦的味道,联系维修厂告知正常现象要开两三千公里磨合。但是还发现一个问题就是车开一段时间以后会有动力不足刚开始是没有问题的,油门踩下去会有档位高速度慢时出现的咚咚咚的感觉。又联系维修厂把车开过去后说是的确有拖档感,要我把车开过去可能火花塞要换了。我现在有点晕了,到底是怎么样 呢?
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您好,我是09款的科鲁兹1.6手动版的,前几天开车途中在低速的情况下,10-15左右,发生了正时皮带断裂的情况,当时车子马上就没动力了,滑行10-20米的样子停下。重新发动就无法发动了。然后汽修店更换了正时皮带套装后,发现发动机有异响,哒哒哒的声音比较明显。伴随加油转速上去后,哒哒哒声也变得急速了,修理的师傅说气门损伤了,但是可以不用理会,因为车子抖动和动力都还可以。我想咨询一下,这个有没有必要修理,维修的话需要更换什么零件?整理费用多少?如果不修理,这个声音有没有什么办法可以处理
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我的2010款手动挡科鲁滋。在河北检查机油,各种水,油。都正常。开到安徽。行程850公里。到安徽后,又在县城转了650公里。合计1400公里。2月19号去往市区看望姑姥姥。其间右转弯,上一个大的陡坡子。很陡。挂一档也就5公里的时速,上去以后。很费劲,发动机舱内出现哒哒哒的声音,排气管冒白烟。不少。停车后检查机油,居然快没有了。然后买了桶黄壳加进去。之后一切全部正常。重要的是28号,我从安徽返回河北,中间时隔9天。停车后,猛加油门。车身出现拖拽感,发动机舱有异响,不是哒哒哒的声音。排气管冒白烟,有水流出,不少。开到200米一个汽修厂,检查所有水,油,一切正常。故障灯没有亮。然后一切正常。现在也是一切正常,然后油耗偏高。请问大神这是为什么?轻微拉缸的可能性大不大?
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