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技师高畅洁你好,启动电压达不到,电瓶故障!就近找个修理店拿电瓶哒一下
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匿名网友是该换电瓶了吗?
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技师高畅洁是的
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技师高畅洁电瓶用了多少年了?
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匿名网友快三年了
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技师高畅洁可以换了
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技师高畅洁换个电瓶400元左右即可
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技师高畅洁三年的时间也差不多了
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匿名网友换个就好了
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技师高畅洁是的
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技师高畅洁换完之后检查一下发电量
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技师高畅洁可以踩
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技师高畅洁呐下吗?感谢
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匿名网友换哪个牌子的,多少钱
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技师高畅洁建议换瓦尔塔,质量好一点!
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技师高畅洁以旧换新的价格在400左右
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东风标致508 车子开着突然熄火 打不着火了 没有缸压了是不是要大修发动机了此车出现熄火后无法启动,测试没有缸压,建议检查机械部分,特别有可能是正时跳齿导致的问题。
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你好 我这边有个老款标致508 2.3发动机 碰到个疑难杂症 车子半路开着熄火拖到我们修理厂的 然后我们检查发现正时跳了 重新对正时以后先是没装曲轴皮带盘启动车子正常(但是显示机油压力低 因为没装皮带盘机油泵没工作) 然后我们把皮带盘装好再次启动车子就打不着火了 测过缸压3刚只有4个压 拆掉皮带盘缸压就正常 装上就不行 很奇怪 请求大师帮忙缸压不足是故障的出发点。
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今天开车出开车出去,回来的路上回来的时候车子就启动不了了。我的车子是东风标致508。一启动就显示制动问题。显示器就黑屏。还发出异响。我叫修理厂师傅过来看一下,他说是电瓶的问题。车窗也关不了,后面他拿电瓶帮我打着,叫我不要熄火的开回来我想问下是不是真的电瓶问题还是别的问题,给点意见?建议你去检查看看是不是什么灯没有关导致放电或者是电瓶不行需要更换了
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你好我的车是标致508,今天开出去回来就启动不了,一下显示制动系统故障,一下又显示别的故障,车窗也关不了,一起动就黑屏还发出异想,叫修理厂来看说电瓶坏了,帮我打着后叫我不要熄火开回家明天换,我想问下给是电瓶坏了还是其它故障,请你给点意见更换电瓶
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508,1.6T的保养时没在厂,原车ngk的火花塞,原厂件是博士的,我自己jd买的ngk95770。可能有一个坏了。装上以后显示第四气缸缺火,就告诉我,给我换了四个旧的博士的,我也服了。不能用把原车的再装上不就行了吗!给我换旧的!提车走人,刚打火没问题,走了20米就感觉出来不对劲,车子一顿一顿的,顿挫严重,加油门会觉得往前怼一下,就像憋着劲要熄火一样,给油门会冲一下然后就有没劲了那种,又走了几百米,报了发动机故障,车子锁档,油门没反应,风扇狂转,然后停车,怠速不稳,指针上下跳,当时在高架,饶了一圈几公里才回去,检查电脑说气缸缺火,又把原车的换回来,怠速稳了,开走了,我想问一下师傅,车子一顿一顿的,顿挫严重,没劲,怠速不稳是因为气缸缺火引起的吗?是火花塞的原因吗?出现这个情况,对发动机有损害吗?4S的师傅说没什么损害,就是有点积碳,我已经不太敢相信他了。建议联系卖家及时调换火花塞
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多,我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的!车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下,这个问题在提车1年多时出现过,到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动,但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动,只能赶紧断电避免耗尽电源,看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决?
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我的车是标致508自吸2.3排量.,2012年1月份的车,行驶了62000公里,每7500公里按时保养,平时车况一直较 好,最近发现冷车启动后预热20秒左右,转速在800转时缓慢启步,发现车辆抖动要熄火,此时稍微带一下刹车,发动机恢复正常,松开刹车又跟先前一样,除非此时给一脚大油门,车辆就恢复正常了,在这之前有两次启动车辆走怠速时还熄过火,室外温度不低有6度左右,以前在零下3度左右根本没出现上述问题,请问大师是何原因?如何修复。(火花塞和空气滤刚刚全换了,门问题还在。)谢谢!
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管,从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,出去试车,看还会不会报增压低故障,如果不报了,还是涡轮真空调节一块有问题,如真空度不够,管子插错,电磁阀插头插错。如果还报,就要怀疑涡轮增压,三元催化,漏气等。
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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标致508行驶中突然熄火可以直接重新打着您好,这个标致508在行驶中突然熄火了,那么这个可以重新尝试一下重新打火,看能不能着车,如果说尝试一次之后无法启动车辆,那么就不要再去启动车辆了。
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2次打火 故障灯,2次打火 故障灯亮了
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伊兰特燃气熄火啥原因,伊兰特燃气熄火啥原因啊
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