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技师谷志超你好朋友,如果那个胶套损坏的话,会导致车辆四轮定位,数据不准确,还有就是,在颠簸路面上行驶的时候会产生异响整体,并不会影响减震器的阻尼的效果的,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。
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匿名网友感觉过坎时会,砰砰呢响
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技师谷志超要是这种情况的话,说明胶套磨损非常严重,在这样下来的情况下,可以明显地观察出来如果没有明显的破损,那么肯定不是由于这里的原因就需要考虑检查减震器阻尼力方面的影响,以及,后悬挂球头胶套方面的影响,需要进一步仔细检查一下
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09年的致胜,年限长感觉车子越来越颠簸,舒适度越来越差,稍微颠簸的路面感觉车身松散,框的很。今天上架子看了下后面2个减震器都漏油,准备把减震器和弹簧还有顶胶都换掉,只换这些效果明显吗?和修理工看了下后面的弹簧托臂的胶套和羊角的胶套还有拉杆的胶套都有裂纹,感觉老化了,用不用更换?
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吃胎跟羊角胶套有关系?吃胎除了侧边磨损加快是否还有其他影响?根据你的描述,是有影响的。和羊角还有下肢臂的胶套有关系。吃胎的话这个。就会导致轮胎侧面磨损比较快。如果是一边有吃胎的话,这个有可能导致车辆会平时的过程中会跑偏。是后面的下肢臂,还有这个下肢臂的胶套,有可能有问题。这个主要就是。起到一个后面悬架后面轮胎的一支撑和拉的作用。因为他这个橡胶套的话,是在下面的支臂上面。比如说过减速带或者是在颠簸路面,他这个橡胶套会是运动的,会活动。所以这个长期使用的话,这个就会很容易坏。轮胎的话这个不是的。厂家他不生产轮胎的。更换轮胎的话,去外面轮胎店里面就可以。不是的。就是说下这边这个东西的话,在颠簸路面或者是减速带这个路面长时间行驶的话会损坏的。如果这个橡胶套损坏之后,不管在哪个路面都会吃胎。是的,机油滤芯肯定每次更换机油的时候都需要更换。你这个车用5-30的机油就可以。
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汽车车门异响 发现是车门锁扣的外层塑胶被磨破了 漏出铁了是两个锁扣关上门后产生的摩擦碰撞共振声音 该怎么解决呢?更换锁块。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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2010款mg6汽车6万保养常识
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外观MG6好看还是MG GT好看
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我12款运动版福特致胜2.0T双离合,5W公里,行驶中不论低速还是高速的平路,方向盘都会发生共振,手握着发麻发震,底盘感觉有嗡嗡声;在过稍微不平的坑洼路面时更为明显,底盘感觉时刻在受到冲击,减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉;车速上100以后就不敢再快,感觉车内噪音明显比以往大,方向盘抖动明显;另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉,踩下去油门前半程偶尔会没任何响应,要再急踩一脚才有动力;另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显,其它同型号车共振很小。本人注:(左右前减震和顶胶轴承,三个发动机减震胶,左右半轴,左右内外拉杆球头,四轮定位动平衡,换四个新胎和新轮毂,两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上,前左右下肢臂都是全新更换过都无果),(另火花塞,皮带都换过新的,节气门也清洗过,更换了机油,刷了各种PCM动力版本无果)。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我,如能找出问题修好将不胜感激,必以重谢!
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6-QW-63MG电瓶是启停电瓶吗? MG是什么意思你好,是启停电瓶是的,6代表电瓶有6个单格电压是12v;Q可以代表启动使用;63代表电池容量是63Ah。Mg是免维护的意思。am.efb都是启停电池。
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