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技师郑照您好 首先查一下气门室盖垫,座圈易漏,其次拆下火花塞检查,看火花塞上面是否堆骤积碳,另外看一下水箱里有无机油,如有,做一下测试,拆下火花塞用内窥镜检查一下,用打压表打一下水压如有水渗出,则证明确实缸垫击穿,否则无事,有可能是缸筒窜气所至。
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我车是07年4月出厂的雷克萨斯is300,目前行驶12万公里,发动机型号3gr因为活塞环设计缺陷造成烧机油,我想问更换活塞环和气门垫整个费用大致需要多少钱,再有就是冷车启动非常正常,热车余温到80到85度之间时点火会需要3到5秒才能点燃,更换全部火花塞后仍然如此,想请问是什么原因造成的,
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现款雷克萨斯IS300,每次加满油,车底就会漏一地。买过来时就这样,4s一直说查不出原因,后来拖了一年多没敢加满油过。但现在一旦加满漏油还是存在,带着4s的人一起去加油验证,现在找到原因是因为油箱底部某个管子破了,也说不出来为什么破的还不给质保。大师可以帮忙看看这是什么部件吗?4s说不给单独换,要换整个油箱。这个情况可以跟奢侈店沟通一下,然后进行保修就可以了。
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雷克萨斯IS250、2012年的车、跑了14万公里、保养一直都在4S店做、现在问题:冷车发动会缺缸、发动机报警灯亮着一闪一闪的、热车5分钟后、换到前进档不给油、怠速只有500转、去了三次4S店、电脑解码出来1、3、5缸点火异常、火花塞是好的、线圈也是好的、三元催化有点堵塞、油路、节气阀都清洗过、去了4S店弄过三四次了、现在这个问题的症结究竟在哪里
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雷克萨斯IS250。2012年的车、跑了14万公里、保养都在4S店做、现在问题冷车发动会缺缸、发动机报警灯亮着一闪一闪的、热车5分钟后、换挡前进档、不给油、怠速只有500转、电脑扫码出来说1、3、5缸点火异常、去4S店检查过两次、火花塞、线圈都是好的、三元催化有点堵塞、4S店弄了两三次问题一样存在没有解决、请问、问题的症结在哪里?
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你好 我有一辆2007年的雷克萨斯RX350 车子低速是抖动严重 超过100公里时速之后 抖动也很严重。简单来说,转速低的时候抖动会很严重。冷车时 情况其实还好,热车时 更明显。150000公里了,之前发生过类似问题,去了4S店,换了两次火花塞,但过了半年不到,还是会出现类似情况,怎么样可以长久有效的解决这个问题。谢谢解答。
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上一次保养时就出现这个问题,换了0w20号机油后低速轻点油门时发动机里会传来咔咔咔的异响,随后去4S店里检查,没有外部任何松动,更换了4S店里的机油后基本上没有什么异响了,这次保养又是老样子,先换了0w20的接着又换了5w30照样有这种声音,请问什么原因,难道雷克萨斯需要特定的机油和型号或者又是有其它什么问题吗?最好是换换机油,对发动机有好处。
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我的雷克萨斯ES350前几天出现了状况,因司机驾驶不当,撞坏了机油格、发动机底盖…拿去检查时,师傅发现了更多的问题:助力泵漏油、球头松、转向机松动漏油,为此更换了转向机总成、机油、发动机底盖…还做了四轮定位。但是在试车时,仪表盘上出现防滑的标志,不知道原因在哪里?师傅拆掉左边的传感器,防滑标志就不亮了,一装上去又亮了……如果速度超过30公里,左前轮就会抱死……请问怎么解?车身稳定系统,与ABS系统是复合在一块的。这个系统,通过轮速信号,控制发动机动力,车轮刹车,防止转向过度。一般先读取故障码的,然后分析处理。
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08款雷克萨斯GS460 4.6 V8 发动机代号1UR-FE,前段时间更换了两个气门室盖垫,但是更换完后我试车踩油门提速行走从副驾驶位置机舱穿出轰隆轰隆的响声,只要踩油门就有(不管平路或者上坡)怠速没有。换之前什么杂音都没有。然后找了个师傅看了下,说是换完气门室盖垫后因为这个V8机舱空间小,装盖子的时候一个油道密封圈没压到位,导致踩油门扭矩输出油压上来后漏气密封不好产生的响声,然后重新打开副驾那边气门室盖垫装了一遍,把密封圈粘住后装上后声音立刻变小,但是还是有一点点,因为从事职业原因对声音非常敏感,请问师父这是什么原因造成的?谢谢!(平时保养的细致,打开盖子很干净!)很有可能是密封圈损坏,我建议你把密封圈重新更换一下试一下。另外就是要检查一下螺丝有没有上紧。
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我车子,之前是怠速抖,转速来起的时͏ 候就不抖了,12月底到4s店我叫换了个喷油嘴、火花塞,好了没多久,前几天开又始这样怠速转抖速起不抖,今天突然抖的熄火,拉到4s跟我说1、4缸缸压不对。上次修的候时缸压测过都正常,一个月不到2个缸缸压不对这很奇怪。会是什么原因?根据客户反应,如果测的是缸压不对就需要拆解发动机维修。
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15款雷克萨斯is200t 查了一礼拜都没查出原因 车子新车7个月开了2w公里 车子现在2700转以上开始一冲一冲 慢慢加速一冲一冲 没有发现加速上不去 转速上不去也没有 就是开起来慢慢慢踩油门一冲一冲 排气换回原厂了 真空管检查过了 保险丝检查过了 改装泄压阀拆掉了 外挂电脑拆掉了 进气高流量空滤换回原厂了 火花塞换过了 排气之前全段直通 头段没有三元催化 排气中尾段拆掉以后还是一冲一冲 排除芭蕉裂开 头段后氧传感器装了屏蔽器 不跳故障灯 涡轮负压正常 持续地板油瞬压涡轮指针也不稳定开始出现上下跳针抖动 obd也没查出故障码另外就是很有可能是三元催化有问题或者是燃油压力有故障,还需要重点检查的就是高压油泵。
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