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技师李继春你好!按你描述先检查水温传感器信号对不对,还有清洗进气系统的积碳,跑下高速。有不明白的可以追问,祝你生活愉快!
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别克英朗GT,15年12月,5万公里,发动机抖动,多缺失火,火花塞换了还是一样,检查点火线圈,喷油嘴,都是好的你好,如果确定点火线圈,火花塞,喷油嘴没有问题,发动机还出现缺缸抖动的情况,一般都是发动机内部机械问题导致的。
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别克英朗车子行驶加速偶尔抖动无力,更换了火花塞,点火线圈,清洗了喷油嘴,故障依旧
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12年别克英朗1.6排量,发动机抖动,读取故障没有故障,读取数据显示1缸失火,火花塞更换点火线圈更换过了,求大神指点那这种情况你除了用专门的设备排除的话,没有什么特别好的办法了,或者是你车辆启动以后测量一下一缸的点火线圈的信号线有没有点火信号?,如果是有试波器的话,最好了,看一下波形,重点检查一下电脑板和汽缸垫
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别克英朗,冷车抖的厉害,热车正常,节气门洗过了,火花塞换过了,三万多公里燃油清洗过,这是什么原因?
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2021别克英朗,行驶3万公里,冷车启动抖动十几秒,故障灯闪烁,有时会熄灭,有时不会。换过火花塞,清洗过节气门,问题未解决。故障码显示多缸失火。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年的手动别克英朗GT,每天早上冷车启动抖动要熄火的节奏,要打三四次火才正常,换了油泵、火花塞、点火线圈、电磁阀和碳罐, 问题依然存在。该故障比较特殊,只有凉车第一次启动才会有的,启动以后再次启动故障就消失了,客户也维修过很多东西,也换了很多东西,问题依然没有解决,经过数据流分析发现混合气有点浓,空气流量的数据流有偏差,给客户一个维修的方向。
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别克英朗,11年两箱,1.8排量,4万公里,现在风扇一转车就抖动几下,更换了点火线圈,火花塞,清洗了节气门,缸内积碳,问题还没解决您好,根据您的故障描述。做以下解答。具体解决方案已经发送给您。
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13款别克英朗手动,2.7万公里,上次保养20000公里,最近几天踩油门顿挫!未换过火花塞,未清洗过油路和节气门
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有一款12年的别克英朗XT自动挡的,每天早上启动都会抖熄火然后熄火在发动一次就正常了,火花塞.点火线圈.进气流量传感器.碳罐电磁阀都换了建议拆下缸盖磨气门。
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2011年 别克英朗 1.6L 。冷车启动抖动异常严重(甚至抖动熄火)。 马上熄火,第二次启动一切正常。清理过节气门、换过火花塞,换过97汽油、问题依旧!!请问哪里有问题,我该修哪里?读取水温传感器电脑数据流。
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