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技师王维健正常的,标志车没什么劲会有托挡的感觉,所以一般换挡转速高点的话声音会比较小些
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匿名网友也感觉不是没劲,速度也起来了,转速到这区间就噪声明显大,不会是鸡爪或共振的原因吧,还是发动机有问题
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技师王维健那你可以检查下发动机支架看看,应该不会有什么问题的
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匿名网友正常的发动机不应该有这种情况吧
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匿名网友因为我是新车,刚买车就有,我以为是就这样呢
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技师王维健我认为是你感觉的,新车一般不会有这些问题的,你有机会可以问问同样车的车友看看
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匿名网友其他车友,也有,换了别的机油有所好转
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技师王维健那就是这个车的病了,建议不要用专用机油,可以使用壳牌的或美孚机油比较不错的
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匿名网友标致车好多用道达尔的,不知道咋样,假机油太多,在哪买比较好
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技师王维健不好,建议我说的这两种
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匿名网友哪里买比较好呢?
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匿名网友怕买到假货
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技师王维健可以京东,也可以汽配城,现在有很多店专做美孚或桥牌得不会有假的,
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匿名网友京东自营的怎样,5w30的嘛
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匿名网友天猫旗舰店呢
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技师王维健可以,矿物油就可以了够用了
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技师王维健美孚速霸1000
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技师王维健外面卖230
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢啊
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技师王维健不谢
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匿名网友他们说标致车适合全合成的
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匿名网友有必要吗,全合成有啥优势
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技师王维健润滑比较好,机油10000公里一换
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技师王维健有条件的话可以换,对发动机的保护比较好
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匿名网友美孚的全合成太贵了,壳牌怎样
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匿名网友标致车高转速发动机,日常行车在2000-4000转,5挡100就3000转了
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技师王维健也蛮好的
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技师王维健只是我们现在都是专做美孚所以给你的建议
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技师王维健手动挡都是这样的,标致车转速低了会没劲所以厂家说是高转速发动机,标志车转速上来了动力还是蛮不错的就是油耗较高
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匿名网友是啊
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匿名网友油耗7.5
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技师王维健嗯,
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技师王维健既然买了就不要后悔了,做好保养就行了,这个车还是不错的问题比较少,
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匿名网友你开啥车
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技师王维健没钱,起亚赛拉图
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匿名网友我同事开的就是赛拉图,不错
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匿名网友空间大
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技师王维健嗯,家用车方便一些而且配件便宜,
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匿名网友是的,你做什么工族谱
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匿名网友工作
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技师王维健汽车维修,
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07年小嘴307 1.6MT,二三四挡在1500到2000转时偶发性提速抖动,提速很慢,踩大油门时抖动明显转速升上去又掉下来,听到卡卡的声音,5挡在2000到2500转时也会有这种情况,但是几率少。不出现抖动时很正常,提速也快,很流畅,一档不会抖动。高转速(3000以上)时各个档位都没有卡的感觉。请问,是变速箱问题还是点火,油路的问题呢?换点火线圈,火花塞,汽油滤清器有帮助吗?谢谢
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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05款奥迪A6L3.0,目前跑了近16万公里,春节自驾从北京到大连,全程高速,速度130上下,当中途进服务区停车时发现,车辆停稳后怠速,能够听到明显的持续性嗡嗡响声,转速表正常,无明显抖动,只是方向盘和油门能够感觉到共振,打方向嗡嗡声音变大,转速表也会上下波动,速度10迈以下也可以感觉到上述情况,速度起来声音也就听不到了。打开机舱感觉像是从发动机后部靠近驾驶舱部分传出,开关空调都有响声。请问这是什么原因造成的。谢谢!
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rt1.标志408手动2.0 2010年购买 在2015年8W多公里情况 1档半离合起步或者2档半离合低转速加速时明显感觉发动机剧烈抖动 查明原因 离合器磨损原因.逐更换离合器3件套(原厂法雷奥,换装luk三件套为了减轻换档时脚负担)变速箱机油 情况有所好转 但在今年和去年气温低的情况下 冷车起步明显感觉发动机剧烈抖动问题.热车情况下也时有发生.起步以后不会有述情况产生 现在5月份车载温度显示36度以上 冷车起步无上述问题 热车情况起步少量发生抖动机。机油选择速霸2000 请问知道什么原因吗?剧烈抖动问题节气门每次换机油都会清洗,应该说还干净。 2. 车辆在行驶过程1800-2000转速区间2.3.4.5档稍微重一点油门就会有金属敲打声(感觉像网上传的爆震,小白一枚不太懂,发动机舱传出)急加速情况特别严重。机油5W公里后1W换一次,中间用过银美孚,嘉实多磁护,(两种机油使用中也有敲打声)8W公里后一直使用速霸2000.中间还有两次使用机油清洗油,无明显好转。说明书标准使用汽油93#也一直添加93#,有段时间汽油只有5块时候使用几个月97#敲打声明显好转。具体情况就这样 恳求神麻烦看看帮忙
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52000公里,全4s保养,发动机异响,具体现象是3档升4挡,转速越1200左右,发动机哧哧的想,提速比较慢,感觉无力,这时深踩油门会降到3档2200转以上,才没有哧哧的声音,不管平路还是稍微有点坡度都是这种现象,5档升6挡时哧哧声音明显变小!喷油嘴,节气门,油路(打吊瓶)全部清洗;火花塞,机油,机油滤芯,刹车油,防冻液全部4s更换,还是这样,4s技术总监说是爆震现象,具体是不是这个专业术语忘记了,叫我加95号油先用两厢,但是现在已用2箱多了,依旧如此,有点不相信4S了!建议到售后根据聊天内容逐步排查
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半个月前时速60以上过了一个深10厘米,宽三十厘米左右的坑,当时就听到前后轮快速通过哐哐的两声,当时也没感觉有问题,开了半个月问题越来越明显了,铺装路面稍微有一点点不平就会传到驾驶室,感觉根本不会处理路面颠簸,而是直接传到车内,路感非常清晰,过减速带感觉就像骑的电瓶车,车身异响也越来越大,内饰异响也伴随着出现,方向盘变重,行驶质感大幅度降低,发动机舱声音变大,副驾驶有乘客的话以上情况会有所好转,这种情况是减震出问题或者摆臂挂了?修起来要多少钱?标致308 14款 4年3万公里检查一下底盘有没有变形间隙过大的情况有没有漏油的情况
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您好,我的车是标致408,1.6T。两个月前,出现启动后怠速高,在1200/1300左右,伴有发动机声音大,有轻微震动,持续20/30秒后,转速下降至800/900,这时候发动机声音平静,都是第一次启动的时候出现,第二次就没有,但是停车时间过长比如四五个小时以上再次启动还会出现。去4s检查,说没查出毛病,更换了节气门,还是如此。我想知道这情况是什么毛病,不能每次启动都这样吧,冬天怠速高还好,可是现在都三十多度了还这样,是变速箱还是温控器出现了问题,请专家给予诊断!谢谢
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汽车加速问题: 问题如下: 1、今天在上城市高架桥的时候,当车辆通过匝道上到桥面的时候,速度大概在30多公里,由于桥上车辆较多,脚下下意识的加速,发现车速怎么上不去,发动机转速表指针已经到了3000多转,只好松开油门,等了大约10秒,发动机转速下降到了1000多转,开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现,汽车大师的老师建议清洗节气门,检查火花塞,去修理厂清洗了节气门,没有检查火花塞,可是现在问题依然存在。现在经过观察,发现加速根本不敢大脚加油门,不论是10公里加20公里,还是20公里加30公里,以此类推,直到60公里加70公里,发动机转速到了2000转,就不敢踩油门了,如果继续踩,那就会出现转速上3000多转,而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中,有些时候踩油门,明显感觉力量比以前大;过一些时候,又正常了,就是踩油门,感觉很轻,速度也上去了,而且都是空车,这是怎么回事? 4、现在在路口等红灯,如果红灯90秒,档位在D档,踩刹车,等松开刹车的时候,车不自动走,必须踩一脚油门才走,这是怎么回事啊? 5、我的车是标致301的2016款手自一体,目前行驶20500公里,正常进行了2次保养,马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门,会影响车辆的质量担保吗(这个车是3年10万公里厂家质量担保)? 麻烦各位老师给予解答,谢谢!下次保养到店里检查一下,看需要升级程序不
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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车龄两年 里程三万 问题,冷车怠速发动机舱有节奏金属敲击声,坐在车内可明显听到,无法锁定准确位置!空踩油门转速至2000转声音慢慢变小,在2000转到2200转金属敲击声变为不规则并且时大时小!2200转以上金属敲击声消失 热车怠速状态金属敲击声非常小,但仔细听仍然能听到,空踩油门噪音消失,怠速空踩油门至2000转到2200转又出现冷车时候的不规则金属敲击声(此时的金属敲击声噪音特和冷车大小一样) 以上问题是在25000公里脱保后在朋友店里换机油后2000公里出现的问题.现在保养后跑了4500公里(换的全合成机油应该没有问题,我身边的几辆车都是这里换的机油) 以下是新车10000公里就发现的问题 热车冷车行驶状态,平稳行驶无金属敲击声,急加速伴有金属敲击声 希望热心的师傅帮我判断下大概是发动机护板共振还是机油不行引起的敲缸,换机油能否改善情况,在这里先谢谢了!
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冷车转速高声音大的原因,冷车转速高声音大的原因是什么
冷车转速高声音大,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人满意。但要是车在冷启动时转速高、声音大,那可就不得劲了。这是咋回事儿呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 发动机的“热身操” 当
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发动机有声音不转发,凯美瑞发动机声音大
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发动机声音大转速上不去,发动机声音突然像拖拉机响
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