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技师许晓蕾你好 出现这种故障时需要检查高压蓄电池内的电池温度检查传感器 正常电池温度传感器出现故障的情况就会出现反馈电压高, 这种需要找专业维修新能源汽车的维修技师进行维修 在维修时需要打开电池检查正极接触器故障,
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汽车启动时电极温度高还是低汽车启动时电机的温度肯定是比较高一点的。车辆启动瞬间的话会有一个比较大的启动电流,这个电流流过这个电极的话就会产生热量。
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48V电动车电瓶电压多少正常 48伏,14安时电瓶,以前充满时52.4伏,近来指示灯突然充不绿了,继续过充2小时,电压仅50.5伏,再充也上不去了,什么原因?是酸液太稀还是酸液浓度太高。电瓶外观正常,且加了蒸馏水,电瓶用了2年,很少跑路,且无长期存放。充电电流开始1.7安,4个小时后降为0.6安了。 4组电瓶共48伏,充电达10小时,灯未转绿,微热,每组电压均为12.5至12.6伏,请分析一下可的的原因。你好,这种情况就是电瓶的存电效果不好导致的,电瓶长时间不用导致电瓶电压不足损坏极板。你可以用电瓶放电设备侧一下单块电瓶有没有出现断格的情况。
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正常发电,汽车电瓶灯亮,怎么回事? 15年的幻速s3,手动挡,两年多前换过电瓶,电瓶灯亮了几个月了,启动正常,着车时电压14v,熄火时12.9b。故障灯开始是有时候亮有时候不亮,现在一直亮,行车中发动机转速提高,故障灯的亮度会降低踩刹车会变亮,前些天发现近光灯坏了一个,刚刚换了新电瓶,故障灯还在,你好,如果发电机的发电量正常,电瓶灯点亮,一是发电机后面的调节器出问题,二是车辆相关的线路有连电的现象,
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汽车暴晒后仪表盘故障灯全亮是什么问题 斯柯达明锐2017款自动智行,车辆在夏天停车静止高温暴晒后,通电源,仪表盘显示EPC .发动机, abs ,刹车助力,安全气囊,胎压监测,变速箱等故障灯亮,启动后仪表指针乱弹,换挡逻辑混乱,油门失速,发动机舱风机转速高,门锁逻辑混乱,开一段路程大部分故障灯能自动熄灭,只剩个别故障灯常亮。去4店全部故障灯全部都能取消掉且监测不出故障。后为维修故障,更换过网关,电瓶,轮速传感器,并做全车线路检查,仍未解决。此故障只在夏天车辆静止时高温暴晒后启动出现,在行驶时或温度低时以及停在阴凉地方时没有出现过故障。有知晓是哪里故障吗,如何解决?这个最主要是看当然故障出现报了哪些故障码,有故障码图片可以发来看一下,一般这种故障主要还是在模块之类的,比如车身模块
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小车电压过高会造成什么故障汽车电压过高的危害:出现发电机过热,电瓶发烧,灯泡烧毁,充电主线路烧坏,严重时电瓶会充胀,炸掉甚至报废,充电线路起火燃烧,电脑板都烧掉等重大事故。
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汽车搭电报警怎么回事您好 像您这种情况下如果在8点的过程中车辆出现报警以及故障,那么像这种情况,首先我们要考虑是否答辩的时候,正极对正极负极对父亲是否出现打榜的现象,如果出现打火容易导致车辆烧保险丝以及稍控制模块导致更大的损失。另一种情况就是当车辆亏电严重状态,车辆系统都会进入低电压状态,在大殿前瞬间很多系统都会报故障,很多系统由于电压过低都恢复到初始化设置,都需要重新使用充电时电量过高之后用电脑接上设备检测故障码读书怎么根据故障码可进行维修以及检修。
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新电瓶车充不满电怎么解决根据您提的问题,做出以下解答: 以下是新换电池没有充满电的原因: 电流太小: 充电器电流过小,充电时间过长,电池无法在预期时间内有效充满,导致充电器不开灯。 环境温度过高: 当充电环境温度过高超过45℃时,电池端的充电电压达不到极限电压值,充电电流始终维持在较大值,无法降低到拐点电流值,从而导致充电器不开灯。 电池不匹配: 充电器的参数设置与电池不匹配,导致电池长期过充或欠充,最终导致电池失水,充电时充电器不开机。
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电动车突然充电时间缩短一半骑上也是满电你好,导致充电时间缩短的话,这种情况是由于电瓶的充放电功能下降,就是说电动车的电瓶存在了老化,化学性能的话都存在了下降。同时的话也跟温度有关系,天气冷的情况下,充电时间的话就比较比较长。是因为在电瓶的内部它要发生化学反应,化学反应的快慢与温度的高低是有关系的。当温度低时,化学反应的比较慢,储存的电能也慢。到温度高时,化学反应比较快。储存的电能也多。所以说充电时间缩短与两方面有关,一方面是温度,另一方面就是电瓶内部的储存量。也就是电瓶的化学本能反应。
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大疆电池充电时最靠近按钮的绿灯频闪,什么原因?这是显示电池内部温度。2闪/秒温度低,3闪/秒温度高。 从理论上说,充电电流越小越好。因为电流小,反应生成的结晶物越细小,反应越充分,能储存的电量就越多。而且电流小,电池发热越小,极板越不容易变形,就不会引起极板上有效物质的脱落。电池是一种能量转化与储存的装置它通过反应将化学能或物理能转化为电能, 1电池即一种化学电源,它由两种不同成分的电化学活性电极分别组成正负极,两电极浸泡在能提供媒体传导作用的电解质中,当连接在某一外部载体上时,通过转换其内部的化学能来提供能。 2电池的种类很多,常用电池主要是干电池、蓄电池,以及体积小的微型电池。此外,还有金属-空气电池、燃料电池以及其他能量转换电池如太阳电池、温差电池、核电池等。
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格林豪泰电动车充电时充电器非常烫正常吗这个充电的过程中,这个充电器感觉温度比较高,这个是正常现象,没有任何问题。它这个充电器里面是这个电阻,包括这个升压器。而且里面还有电路板,她这个工作的时候这个肯定这个温度是比较高的,只要他这个充电都是正常的,而且电池也是正常的,充电器可以正常工作,这个就没有任何关系的,没有任何影响可以放心使用的。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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2022-05-11
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汽车防盗报警器,汽车防盗报警器灵敏度如何调
汽车防盗报警器是一种防盗安全设备,它可以防范偷盗和破坏,保护车辆的安全。汽车报警器的灵敏度是衡量其防盗能力的重要指标,因为灵敏度越高,车辆被盗的可能性越小。在意识到汽车安全的重要性下,越来越多的车主开
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【保时捷Cayenne S E-hybrid混合动力报警】维修案例
故障现象:Cayenne S E-hybrid在等红绿灯时,混合动力报警,在高压电源电子设备里有故障码:P178E00unction limitation due toexcessive temper
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2020-09-23
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高温为什么打不着车,高温为什么停电
高温为什么打不着车,高温为什么停电高温天气为何导致汽车无法启动高温天气是汽车无法启动的常见原因之一。在酷热的夏季,许多车主都可能遇到这样的问题:当他们试图启动汽车时,引擎发出了奇怪的噪音,但车辆却无法
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传感器故障报警汽车,轮胎传感器故障 abs报警
传感器故障报警汽车,轮胎传感器故障 ABS 报警在汽车行驶过程中,传感器故障报警是一种常见的问题。其中,轮胎传感器故障和 ABS 报警是两个常见的报警类型。轮胎传感器故障在现代汽车中,轮胎传感器被用来
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长安cs35报警器坏了打不着火
长安CS35报警器坏了打不着火长安CS35报警器坏了如何解决?长安CS35报警器坏了打不着火,对于车主来说是一个非常棘手的问题。报警器作为汽车的一个重要部件,可以在车辆遇到异常情况时及时提醒车主,保障
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7种错误的维修保养 不仅费时费力还损坏汽车
作为车主你应该知道车友圈的一句话:“三分修、七分养”。不过在保养汽车中,也有一些错误的维修保养方法,不仅浪费了金钱还损坏了爱车。今天,汽车大师分享你7种错误的汽
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科鲁兹节温器坏了报什么故障
科鲁兹节温器坏了,可能会导致车辆发生故障,例如发动机过热、发动机性能下降等。在这里,我们将着重探讨科鲁兹节温器坏了报什么故障,以及应该如何解决这些故障。首先,我们需要了解什么是节温器。节温器是发动机的
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汽车防盗报警器是一种用于车辆防盗的设备,具有防盗报警、锁车、远程控制等多种功能,可以增强车辆的安全性。下面我们就汽车防盗报警器的原理及应用进行详细讲解。汽车防盗报警器的原理汽车防盗报警器通过对车辆电路
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温度低打不着车,温度低打不着车怎么办为什么温度低时车辆打不着火在寒冷的冬季时,很多车主可能会遇到温度低时车辆无法打着火的问题。这是由于低温环境对汽车启动过程产生了影响。该问题主要涉及到以下几个方面。1
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