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技师陈新安根据描述，空调控制单元不通讯，这边根据电路图去把空调面板的供电，搭铁以及通讯线测一下，另外主驾和副驾两侧的保险丝都检查一下有没有烧蚀的。通讯线电压正常两根相加等于5v左右属于正常。这些全部检查正常，空调系统能正常进入系统的情况下需要检查室外温度，空调压力以及水温这些是否都全部正常，根据这个维修思路逐一进行排查即可 -
L**好的
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技师陈新安车辆铭牌和故障码拍照发我看下 -
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L**这个是
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技师陈新安09年A6吗 -
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L**对
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技师陈新安解码仪可以进空调系统吗 -
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技师陈新安故障码全部清一下然后再把清不掉的故障码拍照发我 -
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L**雪种加不进去了，就到这
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技师陈新安你把空调系统02，03组数据流也发一下 -
L**刚才都清掉，再找车，就还是报压力的故障
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技师陈新安故障码拍照发我看下 -
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技师陈新安数据流看着都正常的 -
L**现在清了就没了故障
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技师陈新安上面一开始还报了空调控制单元不通讯了 -
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技师陈新安我先把电路图发你，你去把空调面板的供电，搭铁以及通讯线测一下，另外主驾和副驾两侧的保险丝都检查一下有没有烧蚀的 -
L**好
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安这边根据上面提供的维修思路和方法检修一下，如果无法找到故障点，咱们平台有手把手指导包解决服务，修不好可以退款，扫描下方二维码即可 -
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技师陈新安
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12年奥迪A6 C7 2.5自吸发动机，空调系统报 冷却液循环泵的供电电压（端子30）电器故障，空调偶发不制冷。冷却液循环泵供电电压（端子30）电气故障，报这个故障码，需要检查一下冷却液泵上面的三根线，正常一根12v供电，一根搭铁，一根信号，上面的故障码报的这个供电电压和端子30说的就是冷却液泵的供电有问题，测量供电如果可以点亮功率试灯，然后搭铁也正常，插头无虚接，故障码无法清除的话，就需要更换冷却液泵，如果换了还是有故障码，更换空调模块。
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奥迪空调不制冷，报冷却液循环泵的供电电压（端子30）电器故障先解决现有的故障 再进行下一步诊断
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奥迪 A6L2.5 空调系统故障，冷却液循环泵的供电电压（端子 30）-电气故障，空调出热风，空调泵不工作氟利昂加不进去根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下冷却液循环泵的线路是否正常，测量一下其供电搭铁及信号是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14年奥迪A6仪表亮故障码EPC报冷却泵2断路，空调系统报冷却循环泵的供电压（30号端子）电气故障，被偶发 换过冷却泵2跑了2天。故障依旧。线路，插头检查过，电压正常，没有烧断根据你提供的故障信息及和你的沟通，建议更换水壶，清洗水路，这是由于水壶损坏导致水路进入杂质！
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09年奥迪A6 发动机报故障 P1531 这个凸轮轴调节断路是？ 还有空调冷却循环泵 是哪一个你好哥，你这个车这个故障就是报故障吗，然后根据这个故障吗来看你这个车的正时调节阀有问题我建议你先换一个正时调节阀看看
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你好师傅 我维修的13年出厂2.8奥迪A6 报故障 想麻烦你帮我分析一下 P218100 冷却系统故障 P195000扇热风扇请求 难以移动/卡死。有时水温高 会开锅 空调也报故障压力过高 不制冷没高速，那这个可能是风扇有问题！ 冷却系统有故障和那个进气道卡滞那个是水泵问题！还有节温器 空调不工作，你读读数据流，空调压力的，还有N280电流实际值和当前值 通过故障还需做基本设置！
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08年奥迪A6/2.0T故障码P0691风扇控制1线路故障,两个风扇都不转,大插头两根大的电源线正常,一根12V常电,一根接地,信号线一根开空调有电压2.6V,另外一根都没有电😭没有电的信号线到哪里？是发动机电脑吗？几号针脚？还有故障可疑区域是哪里？
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02年的奥迪A6 电子风扇不转，旁边有一把风扇是发动机带动的，用万用表测电子扇有10V左右电压，能确定的是电子风扇坏了，用电瓶直搭不会工作，不过就是不知道为什么线只有10V左右的电压，空调压力开关试过是没问题的，大梁旁边的风扇调节器的大插头有正常输入电压，现在就是不知道为什么电子扇插头只有10V的电压，求老师傅指教，用431读到这个故障码，不知道有没有关系
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你好，奥迪21款a6l c8在刷隐藏程序后，出现了V544散热器百叶板伺服电机故障。在查询配置里这台车好像没有这个硬件。现在导致空调出现了问题，一时制冷一时不制冷。现在吧隐蔽程序刷回去后这个故障码还是存在。 还有一件事想询问下，如果在4s点做原厂数据对比并且恢复之出厂状态下，会对车辆的控制单元造成损坏吗？之前4s点人员说恢复出厂设置可能会对控制单元或者发动机电脑造成损坏。根据描述，通过在线进行厂家数据库对比正常流程不会对系统有影响不要担心
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你好，09款的奥迪a6，2.4排量，开空调有时候会出现发动机水温高，不开空调没事。用诊断电脑读出故障码是冷却液风扇控制单元J293功能失效。清除故障码跑了几天还是会开空调就水温高，于是更换了风扇控制单元及两个风扇，(应该是品牌的，需要接线的)，换了之后试车没有问题，交车后一个多星期车主反应说车没电了，打不着了，搭电打着后发现风扇关了钥匙还一直转，这是什么问题，现在开回来风扇直接就不转了，通过检查风扇模块损坏，更换风扇模块，复查还有无其余部件异常。
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