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技师于永洋您好，这个就是你重新做一下退出维修模式，你试一下看看能不能成功，你退出的时候你看看成功没成功，重新进行操作一遍，然后电瓶断电10分钟，然后再做上去验证。 -
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技师于永洋你好，现在还能正常使用吗，之前好好的是吗？就是换完刹车片之后出现的问题吗？ -
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技师于永洋说一下你的操作步骤是在换之前都做了些什么操作？ -
白**在换完后 出来的
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白**换了前后刹车片
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白**电子手刹都正常的
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白**功能都正常 就是灯一直闪
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白**没有故障码
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技师于永洋先断一下电瓶线试一下。 -
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技师于永洋换之前有没有使用电脑去操作还是直接就换了 -
白**断过电瓶的电了 没用 换之前用电脑收会电机了 换好电机释放了
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白**
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技师于永洋这个就是你重新做一下退出维修模式，你试一下看看能不能成功，你退出的时候你看看成功没成功 -
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技师于永洋还有你这个一般这个故障是一些操作出现的问题，你在换刹车片之前手刹开关松开了没有？ -
白**
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白**
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技师于永洋看一下仪表里面有没有故障码，还有那个故障码能不能清除掉 -
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技师于永洋那个故障码的话，就是说是你没有退出维修模式，就电脑始终就是你没有退出成功
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奇瑞瑞虎8更换后刹车片过后一直处于维修模式1.检查感应线有没有破损，或者没有插 2.检查油位，手刹开关传感器 3.更换后，用电脑或者专检复位
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瑞虎8更换刹车片后驻车灯一直闪烁你好，这种情况的话先用电脑检测一下驻车系统看是否存有故障码，其次就是电子手刹重新匹配一下或者断下电瓶负极自适应一下，如果没换之前正常有的是匹配学习问题，自适应一下就可以了，还不行就需要检查手刹模块看是否有问题
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奇瑞,2019款奇瑞瑞虎8 换后刹车片 用了解码器431正常流程操作，换完之后刹车和手刹功能都能完全正常使用 就是仪表台一直闪烁黄色p的故障一直闪烁 解码器读故障读出来是一直处于维修模式 用了道通和43还有远程诊断故障依旧存在 仪表台依旧闪烁,解决问题,几百包解决
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【汽修圈问题】20年奇瑞瑞虎8 仪表不是档位 着不了车建议方案：由于仪表内不显示档位信号，发动机内部，不显示PN档位，所以限制起动机的工作，我建议把其他拆除的东西全部安装到位，然后再试，这也是一个网络通讯故障，发动机电脑仪表识别不到变速箱电脑的档位信号，变速箱电脑插头拔开，等待几分钟再重新插试试
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【汽修圈问题】20年奇瑞瑞虎8更换了前面的跟车雷达。仪表一直显示故障。读故障码控制器未编程根据故障问题分析，更换前雷达模块FRM是需要先把数据包刷写进去，然后在路试重新标定。刷写是数据和标定的时候需要给诊断仪联网，然后要保证前雷达水平跟垂直角度没有偏差。把数据包写进去，再重新标定一般就可以了。如果没有数据包的话，建议去4S店，或者是直接把车开过去给他们搞。
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后刹车片更换后，怎么复位根据故障问题分析，车辆更换后刹车片，可以用诊断电脑进到ABS系统，然后开启维修模式，完工后关闭维修模式。还有一种方法是拆下驻车电机，用工具顺时针转动制动器，释放驻车系统，完工后装回驻车电机。车辆仪表报驻车故障，如果ABS系统没有故障码，可以断开蓄电池负极再装回去试试。
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奇瑞瑞虎82020年12月30日购买行驶1万2千公里 基本使用在城市，在2021年6月7日车辆显示制动液位低，然后看了一下车底盘有液体低落，到本地修理厂上升举检查发现刹车油壶正下方，从ABS泵出来至副驾驶轮刹车油管往外喷油，进一步查看管子上有磨损痕迹。管子在发动机舱，周围没有接触磨损的地方，更不可能是人为，不存在碰撞，请问这是否是出厂质量问题，该怎么样跟售后沟通。在质保期内 应去索赔全新刹车油管
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你好汽修专家，2020款奇瑞瑞虎8，手动挡新车跑了1750公里左右，出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力，发动机转速短暂停顿上不去，车抖动，然后一直踩油门十几秒后开始正常，不抖了，但感觉加速无力，加速慢，跑高速速度100以上时，还是六档，把速度降到85左右，再次加速时又出现同样问题，手动挡开了很多年，这新车之前没有这问题，请问这是什么情况？谢谢回复。根据你的描述，1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面，这个动力就是非常弱的，就是说他这个传动比比较大，发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大，所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的，只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的，尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的，发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的，因为这个在高档位上的传动比较大，发动机转速低的情况下，这个扭矩肯定是不足的，所以就会有这种现象的出现，这个正常就可以不用担心。之前可能是有的，只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后，这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足，再加上这个高档位传动比大，就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
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我的车子是奇瑞星途tx，新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正，方向摆正的时候方向盘有点偏左，去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下，当时调的可能不是很准确，跑直道时方向盘有点偏右，调完后方向盘右打死的角度变小了，左边没变，左右打死的角度差了有差不多30多度，后来又去4s店维修，4轮定位没有问题，师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆，现在的问题是跑直道方向盘是正的，但是左右打死的角度不一样还没有解决，同时感觉方向盘右边不能完全回正，差一点点，左边正常，同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样，行走时左打死的角度更大一点，20度左右，向右边打死在行走时和原地时一样的，请问这个到底是怎么回事，4s店联系了厂家也没搞明白在这个时候就是把方向盘放正走直线的时候，使用钢卷尺去量一下前轮前束，看一下后面是不是比前面大一毫米，如果是的话就可以了，做一下转向角的标定就啥的问题就没有什么就不要再修了。
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原车设置的360全景影响时速超过30公里强制退出，有方法可以不强制退出吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：瑞虎八这台车，目前这种情况无法设置 建议：可以及时与售后沟通，一旦厂家推出升级的程序包，及时去售后更新，目前来说，还无法支持30公里以上全景影像。 以上故障诊断是根据我 10年 维修奇瑞汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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