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技师许晓蕾你好,根据你描述的问题,这款车出现了短接的现象,需要进行检查这个线路,具体的方法已告知,希望对您和帮助。
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技师许晓蕾我是你的技师杨敏。本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮你解决问题。如需百分百解决疑难杂症或者时间抓急则可以升级服务,如你认同可则回复同意,反之可以给你进行售后。 请你阅读以上内容同意请回复,如不回复则默认,同意我将开始服务。
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技师许晓蕾(1)您是车主还是维修技师? (2)并且目前的故障。是否已经查过了。都维修了什么? (3)车辆型号排量以及年份 请提供以上信息,以便于故障分析。
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技师许晓蕾你这种情况首先把这个烧的线都需要处理,需要把所有的线剥开进行检查
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落木
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落木
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落木把这个插头拔掉就不会烧了
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技师许晓蕾这个插上的保险一插就烧的,那种需要用功率试灯一头接保险丝的一个针角,然后他试灯可以点亮,你就把相应的点漆我的线路不亮了,那就说明线路是正常的海量那就说明有问题还继续测量
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技师许晓蕾这个有短接的现象进行检查
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落木
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落木
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技师许晓蕾你打字说怎么了?
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落木烧了的那个线和我指的这个针脚是接通的
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技师许晓蕾你先确定一下这个保险烧了以后那个电器不工作
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技师许晓蕾然后再拔掉这个电器在测试
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落木这个就是顶棚保险
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技师许晓蕾所以先检查这个顶灯上所有的线路是和短接呢
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落木顶棚灯都不亮了
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技师许晓蕾到保险师那里
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技师许晓蕾那线路都没有短接电气还正常,那就需要检查保险丝盒
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾这个是我的企业微信,那里没有时间限制,可以添加一下
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落木
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技师许晓蕾这个都是一个个拔掉的
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落木这上面没看见进方向盘下保险的线
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技师许晓蕾配置不一样是有所差距的
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落木
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技师许晓蕾现在看一下这个线路连着的那个电器,直接拔就可以了
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落木113这个在哪里
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技师许晓蕾你先按照我说的这样操作
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技师许晓蕾113这个没看到
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落木
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技师许晓蕾是的,所有相连的都需要拔掉
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技师许晓蕾没有问题,在检查线路
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技师许晓蕾需要再保险那儿安装一个功率的试灯
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技师许晓蕾要熄灭了就说明正常
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落木
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落木
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技师许晓蕾你这个就不用给我拍了,你直接慢慢测试就可以了
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技师许晓蕾你这个车麻烦着呢
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落木
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落木都拔了还是亮的
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技师许晓蕾就这个线有问题
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技师许晓蕾线路有短接的检查吧
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落木
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落木
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落木拔了这个就不亮功率灯了
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技师许晓蕾顶灯那儿的线路也都做检查的
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技师许晓蕾那儿的线路没事检查这个保险丝盒
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落木
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落木剪了这根线也不烧了
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技师许晓蕾你直接查这个线就可以了
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落木这两根绿线都来电的。但是灯不亮
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技师许晓蕾包开就可以
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落木车顶上有模块吗?
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技师许晓蕾控制灯了没有?
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落木什么控制灯了
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技师许晓蕾你这个线短接的需要都剥开查看就可以了。
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技师许晓蕾它是继电器控制的。
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落木
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落木这边搭铁了,
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技师许晓蕾有一边打铁了对
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车子前部事故,更换过发动机电脑,发动机线束,前嘴一套包含线束,更换过主副气囊,仪表,现在车子更换那些线束后,车子开钥匙仪表微亮,启动车子无法启动,马达不响这种情况肯定要重点检查一下搭铁点。还有线插头有无虚接的情况
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19款本田雅阁,前部事故,更换仪表,发动机线束,发动机电脑,仪表,蓄电池,现在开钥匙仪表微亮,启动车辆马达不响。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据以上故障描述,此情况需要进行防盗匹配,匹配后进行测试。 建议:按以上诊断思路进行维修 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车型日本本田雅阁6缸2002年的 故障现象:热车无法启动(汽车熄火后大约10-20分钟就启动困难) 维修历史:更换过怠速马达,火花塞,点火线圈,进气温度传感器,VGR阀,调整过发动机气门间隙,都无法解决问题。 观察:用仪器测试,当热车熄火后,进气温度就慢慢升高,当达到160华氏度时,启动就开始困难,当达到170华氏度时基本上一点火就熄火,其它工况一切正常。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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发动机线束怎么看生产日期你好,车辆发动机相关的线束上是没有生产日期的。建筑上的相关编码是车辆的线束零件号
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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05年的七代雅阁发动机的电脑版7号线和17号线常电是从车上的那个摸块接通到电脑版你好,根据故障描述分析,发动机电脑版的七号和17号常电是通过仪表板下的保险盒控制输出的,通过主副继电器来输出电源的。首先的话先确定七号和17号两根线到多路控制器的线束是否正常,如果线束正常的情况下,就需要更换这个多路控制器。
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汽车保险丝换上就烧原因,汽车保险丝换上去就烧
汽车保险丝老烧,咋回事儿 咱河南话里,把汽车上的保险丝叫“电丝儿”。这“电丝儿”可重要了,就像咱身体里的血管一样,要是“电丝儿”断了,车子的某些功能就不好使了。 保险丝的作用 “电丝儿”的主要作用就是
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2024-07-12
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电机控制线路烧保险原因,电机控制线路烧保险丝
电机控制线路烧保险,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说电机控制线路烧保险的事儿。你说这保险丝咋就爱烧呢?是电机有问题,还是线路有问题?别着急,听我给你慢慢道来。 保险丝的作用 首先,咱得知道保险丝
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2024-06-27
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起动机保险丝总烧原因,起动机保险丝反复烧
起动机保险丝总烧,咋回事儿 中牟的老表们,都知道起动机是汽车的重要部件吧?它就像汽车的“心脏”,要是它出了问题,汽车可就动弹不得了。最近,有不少老表反映说,他们的车起动机保险丝总烧,这可咋办啊?别慌,
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2024-07-16
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保险丝经常烧断原因,闸刀开关保险丝经常烧断原因
电闸保险丝经常烧断,咋回事儿 中,伙计们,咱家里电闸上的保险丝经常烧断,这是咋回事儿啊?别着急,让我来给大家讲讲。 排除法 首先,咱得用排除法来看看是啥原因。咱得先排除是不是线路短路了,如果是短路了,
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2024-06-27
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发动机故障灯烧保险丝,发动机故障灯烧保险丝怎么办
发动机故障灯烧保险丝,别怕,咱来瞅瞅咋办 嘿,咱江西老表们呐!咱今儿个就来说说这发动机故障灯烧保险丝的事儿。你说这车子好好的,咋就冒出个这毛病呢?别慌,咱慢慢捋捋。 故障灯亮起来,咋回事儿 咱先说说这
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2024-08-29
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倒车保险丝烧什么原因,倒车保险丝烧了有什么影响
倒车保险丝烧了,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊倒车保险丝烧了是咋回事儿。这玩意儿要是烧了,可就麻烦了,倒车影像没了,倒车雷达也歇菜了,这可咋整?别着急,听我给您慢慢儿说。 保险丝是个啥玩意
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2024-07-10
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保险丝老是烧什么原因,保险丝老是烧怎么回事
保险丝老是烧断,咋回事儿? 咱河南话里,把保险丝叫做“保险片子”。这“保险片子”老烧断,是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 原因一:过负荷 保险丝的主要作用,就是在电路中过流时熔断,保护电路和
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2024-07-10
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obd保险丝烧了故障灯亮,obd保险丝烧了 症状
小标题:OBD 保险丝烧了,咋整? 段落:嘿,各位老四川些!今天咱来说说那个 OBD 保险丝烧了的事儿哈。你们说嘛,车子好好的,咋突然 OBD 保险丝就烧了呢?这问题可不小哟!OBD 保险丝烧了的症状
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2024-08-27
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奥迪空调保险丝烧断的原因,奥迪空调保险丝烧断的原因是什么
奥迪空调保险丝烧断的原因 奥迪空调保险丝烧断的原因可能是电路异常。咱河南话里叫它“电路出了毛病”。这可咋办?别慌,咱接着往下看。 保险丝的重要性 保险丝就像是汽车电路的“保安”,一旦电路中的电流过大,
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2024-07-12
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车保险丝烧了原因,车保险丝烧了原因分析
汽车保险丝烧了,咋回事儿? 咱河南话里,汽车保险丝烧了叫“保险丝遭住了”。这是个啥情况呢?其实就是汽车电路中的电流太大了,把保险丝给烧断了。 电流太大了 汽车电路中的电流为啥会太大呢?一般来说,有两个
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2024-07-01