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匿名网友你好
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匿名网友踩油门时,车身就跑偏
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技师范成荣你好。汽车在高速行驶时加油门车辆有不稳定。不跟随驾驶人的驾驶轨迹运行的原因有以下几种情况。 第一。车辆悬挂异常。一般表现为下肢臂胶套。磨损严重。前后减震器损坏。或方向连接拉杆球头有松旷等。 第二。刹车系统故障。车辆的某一个分泵回位不好。导致处于半摩擦状态。在汽车加速行驶时。车辆会朝着一个方向偏移。
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技师范成荣平时在转弯的时候车辆有没有异常呢?
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匿名网友没有
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匿名网友哦
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匿名网友今天都不敢超车
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匿名网友跟四轮定位有木有关系
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技师范成荣应该对车辆的前后悬挂系统进行检测。若有松旷等情况需立即更换。更换配件以后需要做4轮定位进行调整。
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技师范成荣若底盘悬挂情况工作良好。只需要对4轮的刹车分泵检查。检查4个分泵是否正常在工作。是否有分泵有伴摩擦的状态
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技师范成荣在没有检查之前不要做4轮定位。
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急问:开车时使劲踩油门,转速提不起来,速度上升很慢是怎么回事?这种情况下就是说是手动挡的车型的话,挂入高档位之后,发动机的转速比较低,油门踩下去之后,发动机瞬间输不出大的扭距,所以就会有这种现象出现的,这个是一个正常现象,具体是什么车型的话,可以说一下是自动挡的还是手动
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急问:开车时使劲踩油门,转速提不起来,速度上升很慢是怎么回事?这是因为车辆的负荷太大了,造成了车辆的故障现象,如果是手动挡的车辆,他们请选择低档位的状态下,发动机的转速会快速上升,如果是自动挡的,那么如果仍然出现了这个现象只有两种原因,第1种就是车辆的排量太小,第2种就是车辆发生了故障,特别是发动机系统可能出现了故障,例如火花塞的老化。
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北京现代领动16款1.6自吸,行驶时车身抖动是怎么回事?停车怠速不抖。是在高速公路行驶时突然发现有点抖方向盘向右边倾斜,又跑了一百公里越来越严重了,现在二三十码就抖的厉害了。谢谢回复这种情况下出现了这个抖动的话,是跑高速的时候出现的,是需要做4轮动平衡检查,4轮动平衡的数据,看一下有没有问题,如果4轮动平衡的数据有问题的话。做四轮动平衡之后还是有这种现象,那就需要检查这个下支臂的球头,方向机的拉杆球,头下支臂的橡胶套这几个部位看一下有没有松动,还有需要检查这个轴承,看一下有没有松动或者是磨损间隙比较大,主要把这几个方面检查一下。
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自动挡汽车超车时挂L挡低挡高速行驶是否可行,是否会伤到车?你好,我是您专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:自动挡汽车超车时挂l档低档高速行驶是否可行,是否会伤到车? 相关方案如下:第一,自动挡汽车在超车时,我们可以用低速挡或者是l档进行超车。但是超车之后在正常行驶以后一定要放在d档上。长时间使用l档是不可以的。长时间使用第1档,这是对变速箱会有。损害的。所以在长途行驶时必须要放在d档。只有在d挡时,它会根据不同的工况进行加档与减档。 第二,始终用低速挡行驶,这时变速箱会过热,会对变速箱油液造成腐蚀。会加剧变速箱的磨损。所以不建议用低速挡正常行车时使用。 另外我补充一句:自动挡的l挡他只是超车挡或者是我们有长一点的陡坡时使用,在正常行车时,只需要挂在d档就可以。 希望我的回答能够帮到您。
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自动挡的车半坡起步车拉车拉车是什么原因您的问题是,自动挡的车半坡起步车拉车拉是什么原因?答,改变一下操作方法,首先,在半坡上停车时,拉起手刹,挂N挡,松开脚刹。当你看到前面的车时,挂低速档,松手刹。如果是电子手刹,只需要扣好手刹,不需要用力,然后慢慢踩油门。当你看到车头轻微抬起或感受到车向前的冲力时,立即松开手刹,踩下油门,车子就会启动。 如果你车的手刹不是电子手刹而是机械手刹,那就很简单了。坡道停车时,先拉紧手刹,再松开刹车踏板踩油门,当车身向前晃动或缓慢向前移动时,再松开手刹。在坡道上停车时,有的车型可以开启AUTO HOLD功能,起步时直接踩油门即可。当车辆检测到车轮向前滚动时,会自动松开手刹,从而防止车辆打滑。 众所周知,我们应该先松开离合器,然后在汽车向前的驱动力抵消向后的重力后松开刹车。但是,自动档没有离合器。踩刹车后离合器自动断开或组合很弱。一般小坡度上的D挡可能能应付汽车打滑,但遇到大坡度时(如驶出地下停车场)容易打滑。这是因为从制动踏板到加速踏板之间有一个时间间隔。即使踩下油门踏板,汽车的驱动力也会需要一段时间间隔增加来抵消重力。 自动挡半坡起步怎么操作不会溜车 停车时,踩刹车,看到前面有车时,将挡位挂入L挡(L挡是适合爬陡坡的低速大扭矩挡);松开刹车,稍微给油门加满,车就会往前开。 很多车主开自动挡汽车,起步半坡时会挂D挡,容易打滑。事实上,从D型块半坡起步不仅危险,还容易损坏变速箱。 当你启动自动半坡时,你可以试着挂在L档。l挡是爬坡挡,在这个档位加速更快,动力更强。首先,在半坡上停车时,拉起手刹,挂N挡,松开脚刹。当你看到你前面的车在行驶时,放下手刹。如果是电子手刹,只需要在不用力的情况下扣住手刹,然后慢慢踩油门。当你看到汽车微微抬起或感受到车向前的冲力时,立即松开刹车,踩下油门,汽车就会上去。希望我的解答能够给您带来帮助
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宝马5系雨天为什么打滑很严重你好宝马5系的话打滑严重这个是正常的,因为后期有个弊端。开后驱车的朋友们可能会经常遇到汽车雨天后轮打滑的现象,如果在冬天结冰的路面上,这种现象更加严重。那么,这到底是怎么一回事呢? 相比于前驱车,后驱汽车就像是一个人推着你走,所以如果汽车在湿滑路面上踩的油门过大,由于车辆会将扭矩瞬间全部传递到后轮上,所以后轮就很容易打滑了。 当然,市面上在售的后驱车一般都配备了ESP车身稳定系统,正常行驶的情况下是不会打滑的。如果后驱车打滑了,一定要稳住方向盘,然后减速将车身摆正。在雨天行驶时,后驱车要减速慢行,并且打开ESP车身稳定系统。 后驱车转弯打滑一般是转向过度或者转向不足引起的,如果后驱车转向过度而引起打滑,要向反方向打方向盘并且加油门来纠正车身。如果后驱车转向不足而引起打滑,要踩刹车将其减速,否则容易冲出路面。当汽车出现打滑时,一定要稳住方向盘,不要慌乱。 后驱车在转弯的时候,一定要轻踩油门,否则会出现转弯过度和甩尾的现象,从而造成很大的安全隐患。 一般来说,只要按照道路法规开车,不暴力驾驶,车辆一般是不会打滑的。在开车时一定要将ESP车身稳定系统打开,防止出现安全隐患。 关于使用后驱车时需要注意的事项: 1、使用后驱车在湿滑的路面上起步时,一定要轻踩油门,缓缓起步,防止其打滑甩尾。 2、后驱车在经过弯道时一定要减速慢行,防止出现推头现象。
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奔驰S300L雪天驾驶如何防滑根据您提供的信息,首先说明一点,这个和车型没有任何关系的,不管什么车型它都要注意的,冰雪天汽车防滑首先要控制行车速度,以确保安全。行进中车速要保持平稳,要防止车速过快,避免急加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踩下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 当车辆出现打滑时千万不要过于慌张,切忌猛打方向,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地点踩刹车,直到整个车辆打滑情况完全控制住。驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。 当冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。应尽量避免在冰雪路上超车,实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要适当地增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。 希望我的解答能给您带来帮助。
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踩到刹车就加不上油是怎么回事您好,您的问题是踩到刹车就加不上油,是怎么回事? 正常的车辆包括传统的燃油车,电动汽车或者是电动车的设计逻辑,是在您正常加速行驶时,如果踩到刹车踏板。系统会认为,您此时需要降低车速,那么在这个时候再加油门时,就会不会有特别明显的动力输出,甚至有时候会一点动力输出都没有。这个是因为系统接收到刹车的信号导致的。你上次为您提供的信息,你希望能够帮助到您。
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CVT和CVTF变速箱油有区别吗Cvtf变速器油是指cvt变速器专用油,适用于钢带式和链式无级变速器。 cvtf变速箱油的性能特点:低温性能优异,高温稳定性好,抗磨性能优异,超长防抖耐用,密封性高,适合广大地区全天候使用。Cvt变速箱通常每6万或4年更换一次变速箱油。Cvt可以实现大范围的无级变速,可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。CVT通过变速器的无级调速,可以适应汽车的各种速度,使发动机长期工作在最佳工况。CVT具有良好的动态性能,可以与发动机实现闭环控制,充分调动发动机的最大扭矩,其减速和增扭性能明显优于MT和at。因此,当它装配在需要强调扭矩的SUV车型中时,CVT车辆具有很高的加速性能。CVT变速箱操控性好,起步快,加速更平顺。超车时驾驶员深踩油门,不会有降档的感觉,而是通过改变速比来放大扭矩。
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4.2米的高栏怎么开省油匀速加油,您的提问是4.2米的高栏怎么开省油。适当挂空档,车辆行驶时,尽量匀速前进。广大司机朋友都知道,燃油支出占据整个运输成本的很大一部分。因此,节油是卡车司机十分关注的要素。在我看来,省油方面的技巧还是有的,如何开车省油,是广大车友经常热议和关心的话题。但是哪些方法可以省油,很多人也是道听途说。今天就把业内专家的经验之谈分享出来,相信总有一个适合你! 刹车不多踩,省油中速跑 “刹车踩得多,等于油往地上泼”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。有的车主喜欢猛加油,据研究发现,一次猛加油和缓加油同样的速度,油耗相差可达112毫升。 高速不开窗,空调适度凉 许多车主以为高速时关闭空调打开车窗通风可以省油,事实上,当车速高于80公里/小时,开窗的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。 胎压刚刚好,宽胎增油耗 轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,应定时检查轮胎的气压。从省油角度考虑,建议卡友们不要随意更换宽胎,否则油耗会随车轮阻力的增大而上升。 天气要记牢,慢行效果好 天气不好时出门会在一定程度上影响车辆的燃油经济性,比如雨天会因轮胎易打滑而使耗油量增加;夏季气温高、热辐射强、空调用得多,会使车辆的各项技术性指标下降,导致油耗增大等。因此建议车主们在恶劣天气尽量少出门,如果一定要出门运输,则要注意安全,不要抢快,安全慢行。 习惯要优良,引擎常保养 想达到省油目的,用车习惯要良好,把车当成亲人和朋友而不是单纯的赚钱工具对待。特别是要仔细“关照”发动机,有问题立刻维修。因为不论问题大小,它们都会降低发动机的效率,增加爱车的油耗。 引擎不空转,尽量走直线 避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让车辆行驶1公里。所以在排队、堵车或等人时间超过1分钟就可以考虑熄火。还有不要时常变道,尽量保持直线行驶。
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高速行驶的车子加速会车头震,但是不踩油门就不震,怎么回事?
如果你的车是行驶里程很多的前驱车型,可能是球笼磨损太厉害,导致加速时传动轴偏心振动。个人建议你检查一下传动轴,球笼,底盘悬挂系统。
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2022-05-11
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