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技师谷志超你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。凸轮轴传感器对应的感应齿。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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百**e
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技师谷志超你好,师傅,这种情况首先需要检查一下托轮组插头电压是否正常。凸轮轴插头电压分比为一颗电源,一颗极地。一颗5V的信号。测量一下是否正常。打开点火开关的情况下。
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百**e一个11负,一个4.8伏,搭铁也有
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百**e凸轮轴传感器换了也不行
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技师谷志超
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百**e
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百**e右边俩个都亮
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百**e这个功率试灯,小灯泡拔了,除了搭铁俩个都亮,小灯泡插上一个都不亮
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百**e
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技师谷志超
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技师谷志超
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百**e电脑版
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技师谷志超
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百**e
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百**e这样测量都有电,搭铁也是好的
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技师谷志超什么有电?
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技师谷志超是测量对地。油门有没有短路
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技师谷志超线路。不是油门
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技师谷志超😂
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百**e你说的我都懵了
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百**e怎么测量
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百**e功率试灯测量小灯泡拔了俩个线有电,插上功率试灯上的小灯泡俩跟线都没电
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技师谷志超现在不管有没有电。测量一下对地有没有短路
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技师谷志超万用表二节管档位
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百**e
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百**e这个破万用表怎么测
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技师谷志超就是这个档位。
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百**e这个地线有
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百**e
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技师谷志超这是测量的地线吗?
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百**e对
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技师谷志超地线肯定通。
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百**e其他俩个不通
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百**e没反应
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技师谷志超嗯嗯。对正极
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百**e
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百**e中间个没反应
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技师谷志超
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百**e4.8伏的电压
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百**e中间那个是十一伏
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技师谷志超
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百**e有直接到0
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技师谷志超
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百**e是不是测量插头上中间那根线
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技师谷志超
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百**e中间那个线测量螺丝刀靠近有电压变化
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百**e就中间一个线有反应
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百**e另个4.8伏的没反应,没变化
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技师谷志超
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百**e
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百**e这个是中间一根线
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百**e
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百**e
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百**e这个没反应
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百**e他上段时间机油压力传感器喷机油,机油灯亮了,之后就报这个故障了
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技师谷志超
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百**e那是正时问题吗
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技师谷志超
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百**e电路可以排除吗
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技师谷志超
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百**e我来拆开看看
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技师谷志超嗯嗯好的
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技师谷志超,如果您感觉回答对你您有帮助,麻烦在在问题结束后给个5星⭐好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以向我一对一图文咨询服务》
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技师谷志超您好!师傅 如果您没有思路方向、 我们目前有包解决服务。也就是手把手指导维修。没有时间限制维修、修好为止,会额外收取一点费用、不解决全退。没有需求继续给你提供维修思路。
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技师谷志超
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荣威350进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路您好,根据问题描述,建议检查并倒换凸轮轴位置传感器,检查正时是否存在异常,车辆传感器供电接地及信号反馈,另外检查进气凸轮轴信号盘是否错误安装导致报码。
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荣威350进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路你好,车辆报这个故障码启动不了的话,有可能就是发动机正时链条有问题导致的。建议主要检查发动机正时跳齿了没有。
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荣威350报进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或者短路 车发动不着出现这个故障码的话,第一先去检查一下进气凸轮轴电磁阀,看一下滤网有没有破裂?如果有破裂的话,那就直接更换了。如果没有问题的话,那么第二,您需要检查一下发动机正时链条有没有拉长?如果正时链条重新安装之后,无法常解决,那么您需要检查一下凸轮轴位置,传感器以及线路是否正常?
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荣威350凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路
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荣威350进气相位传感器对地对电源短路或断路
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荣威350故障码P0340进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路
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荣威350报凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路,哪里的问题从你现在给的数据看,凸轮轴传感器的搭铁信号是不对的,现在搭铁与电源短路了,你需要确认发动机电脑版是好的,其次发动机的正时链条请重新对,具体的安装方法已经发送给你。
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荣威350.故障码P0340 凸轮轴相位传感器对地或对电源短路,怎么解决,正时没问题荣威350故障码,p0340凸轮轴相位传感器对地对电源短路出现这种情况的话,主要考虑以下几个方面原因。排除了证实没有问题的话,检查一下土轮轴位置传感器的线路,看一下线路有没有断路短路时间的问题,第2个方面的话就要检查一下传感器本身看一下传感器本身有没有出现故障。
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荣威350打不着车。报进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路故障,和进气VVT电路对地短路或断路此车出现无法起动的情况,有喷油有点火,检查发现火花塞颜色很黑。清理干净火花塞后,喷少量化清也无法起动。打马达时候节气门前方有吸力。此问题建议检查正时是否出现偏差,曲轴信号盘和凸轮轴信号盘是否出现变形和损坏以及排气是否堵塞等地方。
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荣威350进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路是什么原因,谢谢!您好,根据问题描述,该车由于链条跳齿重新对的正时出现的问题,建议检查凸轮轴位置传感器以及信号盘是否存在偏差,正时链条要换的,已经拉长了,行驶一段时间还会出现跳齿
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