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技师刘勇这个车有人问过我了,目前问题已经解决了,车子今天已经修好了。
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技师刘勇……问题已经收到,请您提供一下信息: 1,告知您是车主还是修理厂老板。 2,故障车大致里程和车辆名牌。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次服务仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,提供维修思路和方向。如有需要100%解决问题,请升级对话-包解决服务。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。
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匿名网友修理厂
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技师刘勇车子名牌提供一下
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匿名网友
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技师刘勇老款昂克塞拉
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技师刘勇
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匿名网友嗯
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匿名网友换拆车发动机
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技师刘勇
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匿名网友原车发动机有时上不来油,大油门抖动和异响
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技师刘勇缸压测试一下
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匿名网友报DC/DC,没报其他故障码,换了之后打不着火
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匿名网友报DC/DC,没报其他故障码,换了之后打不着火
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匿名网友缸压没问题
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技师刘勇数据有吗
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匿名网友缸压数据吗
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技师刘勇dcdC和这个不着火没啥关系
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技师刘勇对
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技师刘勇您测试一下
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技师刘勇排视频给我
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匿名网友缸压之前测过,没问题,视频没拍
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技师刘勇照片?
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技师刘勇还有其他代码吗?
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匿名网友照片也没拍
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匿名网友没有其他故障码了,之前有一个po171清掉了,没再出来
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技师刘勇
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匿名网友打火喷油嘴把火花塞都打湿了
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匿名网友模块是发动机模块吗
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技师刘勇
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技师刘勇不是
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技师刘勇燃油模块
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匿名网友发动机正时不对会报故障码吗
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技师刘勇
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匿名网友发动机是改2.5下来的,正时没动过的
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技师刘勇
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匿名网友前面正时包信号没给到发动机会出现这个情况吗
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技师刘勇
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匿名网友现在换的1.5的发动机,这个1.5的发动机是改2.5退下来的发动机
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匿名网友原车1.5的
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技师刘勇那发动机应该没问题的
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技师刘勇电脑版程序之前被人耍过?
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匿名网友你是说换的这个1.5发动机的还是说原车的,原车的没动过
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技师刘勇
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匿名网友我先在换的这台1.5的发动机应该和电脑板问题不大吧,这个原车的程序没动过
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技师刘勇
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技师刘勇给你一个维修思路: 1,检查一下油路(低压油泵,高压油泵,燃油模块) 2,检查发动机正时和缸压 3,发动机电脑版
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技师刘勇根据问诊的情况看,建议升级包解决服务。包解决服务有以下特点: 1,不受时间限制。 2,可以语音/视频,可以技师视频手把手指导。 3,不找到故障点,可以退款。 4,可以学习到电气诊断和检修方法。 扫描平台二维码,进行包解决服务。
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技师刘勇
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匿名网友我是原车1.5,换的拆车1.5的发动机
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技师刘勇
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马自达昂克赛拉怠速抖动!三缸失火!换了火花塞,点火线圈,喷油嘴已经清洗!高速不抖,低速和1300转速时抖动,驾驶室感觉明显!请有专修马自达的技师回复一下根据您描述的情况,单缸缺火,就火花塞,点火线圈,喷油嘴,还有缸压这些。排除这些方面那就要考虑发动机电脑了。
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马自达3昂克赛拉1.5三缸失火是啥原因火花赛也换了点火线圈也换了喷油嘴也清洗了还是三缸失火出现这种现象的话,是需要检查这个喷油嘴的雾化效果,看下有没有问题。如果没有问题的话是需要检查这个喷油嘴包括这个火花塞点火线圈的这个线路需要测量,看一下这个型号是不是正确的,还有需要用这个示波器测量这个喷油脉宽。。这些都是需要具体检查的,如果没有问题的情况下,那就需要考虑发动机的控制电脑,有可能发动机的控制电路有问题导致的需要具体测量,如果有问题需要更换。
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马自达3昂克赛拉16款1.5 发动机故障灯亮了,同开车时有报警声提示(之前检测是4缸缺火)。之前换了火花塞和点火线圈,进气道和燃烧室也清清洗了。但现在还是检测4缸缺火如果仅仅是4缸失火,换4缸喷油嘴; 如果其他缸也有失火,需要全部都换。
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你好我的车是马自达昂克赛拉14款自动车开了9万公里目前的问题是发动机故障的量澈华灯亮车子检测了是3缸失火目前火花塞换了节气门洗了点火线圈换了,还是出现这个问题怎么才能解决你好,三缸失火,如果确定火花塞,点火线圈没问题,需要导换一下喷油嘴试试,然后检查一下车辆发动机缸压是否有问题。排除点火系统,就是燃油和发动机机械方面的问题了
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新车06款自豪马自达3昂克赛拉电瓶没电了,重新打着火了之后 车启动上路 能不能把电瓶电充满?还是要去维修店直接充电?嗯,另外只要在行驶的过程中蓄电池的灯没有点亮就没有问题。
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我的马自达昂克赛拉1.5自然吸气的,现在报,P0172第一排汽缸燃烧系统油量过多故障,和p0A94 dcdc转换器,a性能故障,火花塞对调过点火线圈也对调过缸压也没问题,是哪里出问题了,求师傅帮忙解答混合气过浓空流数据异常建议先更换,dcdc问题建议排除线路问题之后考虑dcdc本身以及bcm
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马自达昂克塞拉14款1.5 报故障码p2096 换过空气流传感器,火花塞,洗过积碳,陶罐电磁阀正常,喷油嘴也清洗了,但是从数据流看加热式废气传感器的数据流不合适根据您描述的情况,目前基本常见的就是氧传感器,这个对氧传感器要求很高,建议是换原厂的配件,建议具体按照图片上的故障码检测步骤检查一下。
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老师您好,我的车是14款马自达昂克赛拉1.5自动舒适版,前些日子拆下进气只管,发现积碳严重,熄火喷清洗剂清洗后,第一次没打着车,后来拆下火花塞排出清洗剂,打车正常!此后发动机有抖动(之前也有)现在行驶1000公里,冷气怠速900~1000转时,排气管间歇喷气,请问连杆会弯吗你可以测量一下缸压来进行判断。如果真的有问题的话,再冷车启动,特别是在怠速的时候,或出现失火的现象。
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马自达昂克赛拉多缸失火,更换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 低压油泵 连可变正时一套都换了,发动机还是抖动的厉害 故障灯和防侧滑灯同事亮起,怎么解决,已经前前后后修了两个月了,还是没解决毛病,油泵啥的也不用换,直接使用油压表去测量看看出现故障的时候,或者是跑的时候试车的时候,看看压力有没有低于400千帕只要压力合适,油泵就没问题都是不需要换配件就可以验证的,除了点火线圈,你有些时候需要更换验证,像火花塞啥的都可以进行检查间隙调整啥的,根本就不用换就能知道是不是火花塞的问题喷油器也是看看有没有堵塞电阻正不正常,如果没有堵塞没有漏油,喷油均匀的话它都没问题逐步缩减检查范围,进气有没有堵排气?有没有堵,发动机机械钢压低不低。近期流量信号是否正确,水温是否正确?有没有报发动机电控方面的一些故障码氧传感器反馈的信号电压是否正确?这些的话是影响到能够导致发动机失火的故障原因。那么多,所以你要逐步的排查,原因太多,这是一个综合性的。这种故障是综合性的,你知道是什么意思吗?就是说有的换个滤芯,换个空气滤芯就好了。我的换换火花塞好了。有的清洗清洗就好了。有了加好汽油就好了。有的修一下气门,研磨一下气门就好了。有的换换喷油嘴儿好了,有的话点火线圈好了。这个你要查,要核实的。这么大的一个概念,知道吧,没有说更换哪一个配件,他一定会好。就看维修师傅专业不专业,懂不懂啊?他不懂不专业的话,他根本就不知道啥原因。不知道啥原因的情况下,那也换不好东西,知道啥原因的话,有些配件根本不用换,一检查就能发现问题。除了点火线圈,这些东西你检查不出来问题你可以进行换一下,但是你只要能够确定别的都没问题,那么剩下的就没什么东西。
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你好,我的车刚一个月5天,走了4600公里,打火好像要多打一下才能着,被4S点检查到油嘴积碳,可能是加到不好的油品,清洗完之后,加95的油,油耗6毛这样,没清洗之前加92的油,0.43元左右,怎么清洗完油耗还增了?我的车是马自达17款昂克赛拉。没有问题的,出去跑一圈,行车电脑适应一下油耗就下去了,不用担心
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