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技师高晓东根据故障描述你这个重点检查轮胎是否变形磨损严重 检查轮毂轴承是是否有异响 传动轴是否有破损漏油的情况
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技师高晓东你好
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大师用户5C2312你好
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技师高晓东现在车是什么情况
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技师高晓东车子现在多少公里了
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大师用户5C2312车子跑起来有类似螺旋桨的声音,开快时会小声一点,开慢时声音比较大,也比较频繁【车型:翼虎】
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大师用户5C231210万
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技师高晓东轮胎检查没有
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大师用户5C2312轮胎需要检查什么
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技师高晓东轮胎磨损程度
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技师高晓东磨损严重 轮胎变形会有声音
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技师高晓东慢的时候挂空挡看还有声音吗?
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大师用户5C2312这个没有,轮胎磨损一般
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技师高晓东首先排除发动机的声音
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大师用户5C2312转右弯时响动也很大
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技师高晓东你这个重点检查轮毂轴承
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技师高晓东可以把车举起来 跑起看
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大师用户5C2312影响大不大
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大师用户5C2312现在在高速上
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技师高晓东如果声音很响 说明里面严重缺油润滑 尽快更换 更换是一对一对的换
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大师用户5C2312把车举起来,跑起来怎么看
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技师高晓东听前面轴承有异响没有
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大师用户5C2312听不出来
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技师高晓东听诊器接触听了吗?
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大师用户5C2312大哥,我现在在高速上的,又不是专业的,哪里来听诊器
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技师高晓东你这个现象的话重点检查轮毂轴承
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大师用户5C2312方向盘往右拨的时候响动就特别明显,声响比较大,就像螺旋桨的声音
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技师高晓东那要尽快检查
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大师用户5C2312好的,这种情况突发事故的机率大不大
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技师高晓东只要不是很响就没问题
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大师用户5C2312好的,谢谢
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技师高晓东尽量早点检查轮胎轮毂轴承吧!
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技师高晓东传动轴也看一下
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福特翼虎最高配 13年11月上牌 现跑了6.7万公里… 这车我三天没开 然后今天开车时发现右后轮刹车的时候有异响…声音类似货车刹车的"呜呜"声…这声音会持续2秒左右… 有时候正常行驶也会响一下 但是刹车得时候响的频率更检查刹车片厚薄。还有刹车片材质过硬也会影响的
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福特翼虎2013款2.0t运动款,2014年3月购买,目前6万公里,最近发现车子起步后,中控台有异响,声音不是很大,有点像电击声音(声音特别像煤气灶打火时的声音)响声不规律,行车15分钟后就听不见了,但是每次启动行车,一开始都能听到,时间开长一点也听不到了,夏天快到了怕有安全隐患,希望能解决此异响。
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大师你好,请问一下,福特翼虎前几天我换了水泵后,怠速开空调车子抖动比较明显,是什么原因。还有走动时轻踩油门机仓发出叽叽的声音,不踩油门和重踩又没有声音,这是什么问题。换水泵前没有问题😭请指点怠速指针跳动正时没有对好,叽叽叽叫分析是皮带的异响
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你好,我的车是2015款福特翼虎,今天开车发现刹车的时候有那种较为尖锐的声音,接着稍微一加油那个车身稳定系统那个灯亮了,然后明显感觉到车没力,有点飘,停车以后(未熄火)再开没这个,但后面就提示4驱过热无效,低速安全无效,但是开起来感觉不到明显异常。
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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翼虎换正时皮带,曲轴点找不道你好,把一缸火花塞拆下来,用长起子顶着活塞,然后慢慢转动曲轴感觉上行到顶点就是上止点。再上止点快到时装入曲轴固定工具,然后旋转时会有咯噔一下就到位了。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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16年福特翼虎正时怎么安装?你好,正时安装按照我的图片安装即可,曲轴是在一缸上止点,然后凸轮轴卡住即可
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你好,我的车是2013款福特翼虎1.6丅的二手车,为什么上高海拔的山路就车温表超过红线而开锅,好多次了该车的主要是因为海拔高了水的沸点降低导致的
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福特翼虎1.5正时安装1.5发动机对正时,需要专用工具定好曲轴,而且活塞刚好在一缸上止点,凸轮轴后面用工具固定好,一缸凸轮是内八字状态。安装vvt 轮时也需要专用安装,而且vvt 轮的孔要在上。
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你好,我们正常车辆上所有的自动挡车,只要松开刹车的时候,都会有那种嘎嘎嘎发出来的那种声音, 如果是这种声音的话,就是完全正常的,也就是说我们当前在档位上面,车辆是即将行走的一个状态,我们踩着刹车,让发
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