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技师张俊松数据流不准确 需要更换诊断仪 重新判定故障
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技师张俊松?
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技师张俊松没有故障码
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技师张俊松上面的传感器电阻2哪来的
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技师张俊松你想要修什么
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技师张俊松这个故障码 就是后氧传感器坏了
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大师用户c58965数据流
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大师用户c58965读取的
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技师张俊松后氧传感器
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大师用户c58965电脑检测没有故障码🤔,数据流看到的怎么回事
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技师张俊松没明白你啥意思
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大师用户c58965这个坏了有什么症状啊
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技师张俊松数据流就是数据流 哪来的故障
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技师张俊松坏了不跳动
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技师张俊松10内8次变化
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技师张俊松10秒内
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技师张俊松正常
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大师用户c58965车子没报,电脑读故障码没有,这么说明白吗
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技师张俊松你就说想学数据流分析不就行了
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大师用户c58965我又不是修车的,自己用的检测仪
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技师张俊松没毛病不用管
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技师张俊松这个数据流说的就是后痒传感器的电压变化
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大师用户c58965车没报故障不知道要不要换
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技师张俊松不用
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大师用户c58965
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技师张俊松你这数据流都不准
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技师张俊松上面这几个没一个对的
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技师张俊松高压泵在40bar正常
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大师用户c58965熄火的时候
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技师张俊松凸轮轴调节在正负3相位
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技师张俊松哪有熄火读数据流的
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技师张俊松都是热车后
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技师张俊松水温在90以后 怠速状态 关闭所有用电器 才行
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大师用户c58965现在就是热车启动延迟没劲,感觉电瓶电量不足一样,就买了这个看看啥问题
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技师张俊松你这个读的误差太大
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技师张俊松找个修理厂多好
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技师张俊松公里数在12万以后 要更换正时链条
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大师用户c58965这都知道的,就是那个氧传感器报电阻熄火也这样
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技师张俊松不然就会延迟
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技师张俊松你这个仪器不准
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技师张俊松知道吗
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技师张俊松一个正确的都没有
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大师用户c58965冷车不会一把就着,修理厂看过了,换了油泵,火花塞都没解决,还有其它东西没解决所以自己研究研究
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技师张俊松打着车
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技师张俊松我看看93组数据流
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大师用户c58965
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大师用户c58965等我下啊
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大师用户c58965这个帮我看看
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技师张俊松你换个诊断仪吧
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技师张俊松这个都是假数据
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技师张俊松要是按照这个数据来说,你这个车现在是熄火了,已经是坏了,打不着车了。
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大师用户c58965假的
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技师张俊松对
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技师张俊松解码仪器不准
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大师用户c58965我打车看看
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大师用户c58965
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大师用户c58965
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大师用户c58965在帮我看看
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技师张俊松别看了🙈
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技师张俊松没一个对的
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技师张俊松有没有别的解码仪
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大师用户c58965那我去退掉了,怎么卖个假货
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技师张俊松退了吧
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技师张俊松太假了这数据流
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技师张俊松驴唇不对马嘴
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大师用户c58965大师,就是热车启动延迟没劲,感觉电瓶电量不足一样,冷车启动没问题,帮我分析一下
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大师用户c58965好的
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技师张俊松个人建议 检查一下废气阀还有正时
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技师张俊松后期有其他不懂的可以随时联系我希望你能给我一个五星好评。
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大师用户c58965哦,废弃阀也换了,正时没有
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技师张俊松最好是看看数据
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技师张俊松猜不出问题来
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2019款奥迪A4L时尚型,发动机故障灯黄灯常亮。读取故障码显示P013100,气缸列1传感器1电压过低。更换氧传感器故障码依旧存在。把行车电脑拆下换到试驾车上同样报故障码。这是电脑板的问题吗?总结,电脑版故障,索赔的质量一样放心
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15款奥迪a4l,发动机大修过,车子早上起车抖动,怠速不稳,急加油抖,费油,发动机电脑检查出气缸1氧传感器1接地线断路,偶发故障,用电脑清掉故障码以后没在出现故障码,但是还是有费油和怠速不稳的症状,需要更换氧传感器吗?难道不是氧传感器的故障吗!氧传感器故障清除以后不再出现,那你的车故障现象应该就不是氧传感器引起的,建议从车辆发抖入手检查
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2010年奥迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀上的插头故障就消失了,更换了一个电磁阀故障还是有,请问大师这个是什么问题?就是图片上的这个插头迪A4L热机低速轻加油门EPC灯闪一下,感觉发动机无力,故障码是P034100凸轮轴位置传感器=》传感器-不可信信号,更换的凸轮轴传感器,清洗节气门都没有用,但是拔掉凸轮轴电磁阀就正常,通过故障码和故障现象判断是凸轮轴的过桥支架有问题,拆下来检测下!
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奥迪a4l 换了气门,修好后起步感觉加不上油没有劲,跑起来车就好了,就是感觉起步的时候反应迟钝了,用电脑431检测到是凸轮轴位置传感器不可信信号,又换了一个凸轮轴位置传感器,清完故障码后又跑了一段路,故障码又出来了。这是什么问题?
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我的车是11年奥迪A4L,前一段时间总是行驶途中车辆抖动,排气冒白烟,汽油味大,检测出来2缸3缸偶发性失火,更换火花塞后故障依旧,最后发现喷油嘴损坏,4个缸全部更换后正常,积炭也清理了,但是这几天发现在早晨冷车时候行驶异常熄火,或者亮EPC灯,加油无力,发动机伴随丝丝斯拉斯拉的声音,用电脑检测后显示霍尔传感器故障,更换后正常了,今天早上又出现了同样问题,还是报霍尔传感器故障,故障等灭后又正常,主要在冷车,读取了正时数据流偶尔有4或者4.5的数据流报凸轮轴位置传感器,换过还报故障码,需要检查一下正时以及凸轮轴调节器以及三位四通阀和机油压力
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09年的 奥迪A4L2.0排量的车,不好打车,不加油门很难打着,而且抖动很厉害,油路和点火系统都检测过了,都没事,用电脑检测故障码显示P001600 气缸列1凸轮轴位置传感器一G40/曲轴位置传感器一G28 分配不正确 还有一个是 P050600 怠速控制 转速低于标准值 但是换了两个凸轮轴位置传感器还是没好,请问大师是哪里的问题,求大师?
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奥迪A4L 电脑检测凸轮轴2气缸B无可信信号,故障码消不掉,车辆故障灯不亮,这种状态已经过3个月了,车辆性能并没有明显异常。 本人强迫症。。大拆过,都没查出来原因,就差开发动机盖了,或者有可能是电路和线束问题么? 现在发现凸轮轴位置传感器插头有漏油现象。 求专家分析一下。。。
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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2012奥迪A4L空调不制冷。您好根据您故障原因分析,奥迪A4空调不制冷,经过您的检查发现是空调泵没有工作造成此故障,造成此故障原因有:1开空调的条件不满足,条件不满足的有室外温度传感器信号是否正常,室内温度传感器信号是否正常,蒸发器温度传感器信号是否正常,空调压力开关信号是否正常,以上传感器信号可通过数据流功能读取,也可实际测量,发动机系统内存在其它故障码影响空调泵不吸合,2空调泵本身故障,压力调节阀故障,压力调节阀卡滞。或空调泵插头虚接,线路有短路及断路故障等能引起。最后通过您提供的数据分析空调泵调节阀电脑控制以达到100%说明控制系统是正常的,重点检查上述第二部,空调泵压力调节阀及空调泵本身或插头虚接及线路,此车一般空调泵压力调节阀损坏的比较多可做参考,具体原因还需进一步检查一下。希望我的回答能够帮助您谢谢。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2
气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障,特别是气缸列1氧传感器2的故障,那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影
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