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技师蔡旺刚才比较忙，没看到您的信息，您可以从以下几个方面进行着手。第一，接种燃油压力表。在启动的时候观察燃油压力，第2点拉出4个火花塞看一下，在启动不着车的时候它是否不跳火。第3点，如果不跳火的话，同时用诊断电脑看一下发动机的转速信号有没有。第4点，在打不着车的时候观察一下防盗指示灯是否熄灭。 -
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技师蔡旺 -
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大师用户289P7U发动机没有故障码的，就是起动机时，起动机得转很多圈才能发动着的 -
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技师蔡旺对于这个问题您做了哪些检查了？ -
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技师蔡旺假如说车辆启动着车之后熄火，接着再启动怎么样呢？ -
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大师用户289P7U
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老师你们好！我的是10款普瑞维亚，冬天零下10度左右不好打火，需要打几分钟后就能打着。感觉就像电瓶没电似的。新换的电瓶，但是在天气越冷的时候，一下就着，感觉好像起动机缓霜似的。问一下什么原因？
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徐老师，我这有一辆06年丰田大霸王，2.4排量，目前行驶13万公里，启动时发动机怠速只有500转，抖动严重，我更换了火花塞，和一缸的点火线圈，更换完以后还是在着车的时候抖，但是哄一脚油门就不抖了。请问一下您这是什么原因？还需要查些什么？建议直接清洗节气门体，然后断电瓶线做初始化。
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普瑞维亚2.4，4速手自一体，冷热车启动的瞬间，车子都有震颤感，打着火就好了，想了解下这个是发动机机脚胶问题吗？起步时候或者低速状态，大油门车子会有冲击感，一旦跑起来再升挡时候就会很平顺，想知道这是正常现象吗？起步挂挡，要等感觉到受力了再松刹车才平顺，挂了挡立马松刹车也有一点冲击感，这是变速箱支架问题吗？R挡就不会。根据你的描述，第1个问题，这个需要检查发动机，还有变速箱的脚垫，看一下有没有松动或者是老化。低速状态下这有这种现象。把变速箱油彻底更换一下，然后再看，如果还有这种现象，那估计需要检查变速箱里面的阀体。第二个问题那就着重需要检查这个半轴球笼，看一下有没有问题。起步刹车比较快，会有冲击。检查一下半轴球笼，看下有没有磨损间隙比较大。还有就是这个变速箱的支架也是需要检查的。如果半轴有问题的话，建议还是更换总成。
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请问师傅，03年的进口丰田普瑞维亚，走起来加油无力，要加很久才能提速，偶尔有缺火，用电脑检测是【氧传感器泵送电流电路低】，清除了之后不一会又亮了，在把空气流量和进气温度感应器的插头拔掉之后，那个氧传感的故障码就消失了，亮起了进气温度的，不过加油门走起来比之前好，就是急加油门时根本没用，还是提速很慢，这是什么故障嗯，这个是传感器的问题
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我的车是丰田大霸王，走着走着突然熄火了，在打就打不着了，就跟好像没电了一样，刚开始以为是发电机出故障了，就换了个新的发电机，冷车等了一个多小时才换上，换上后行驶正常，跑了有几十公里，车又灭了，自此断定应该不是电路的问题，因为电瓶里有电，然后隔个一两分钟再打，有时候能打着，但是走个两三米就又灭了，大概凉车凉个十几二十多分钟后，车又能继续着车正常行驶，修车师傅说是油泵有问题，油泵太热，车自动熄火，等车亮了，油泵温度下去了就正常了，是这样吗？求大师解答你先按照我说的方法检查一下看看吧。
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快难死了，求救命。2007年ACR50 丰田普瑞维亚不规律颤动。 16万公里，2.4 2az发动机（同凯美瑞），4At变速箱。目前症状为空档N档不规律发动机颤动，目视发动机主体就能看到颤动，会传递到驾驶舱内，尤其前排明显，开压缩机后，颤动减弱。 原地停车D档位踩住刹车，颤动轻微，是较为正常的4缸车的抖动感。 目前，机脚胶全新，NGK火花塞全新，点火线圈全新，5 30 金美一号机油全新，节气门刚洗，碳罐电磁阀全新，汽油泵，滤芯全新，空气流量传感器全新。检查过，排气质量良好，前后氧传感器良好。 发动机怠速有清洁水雾喷在地上薄一层，大油门会有清洁滴水。 发动机动力正常，充足，正常行驶不抖动颤动。空档原地颤动时轻踩油门转速稍微上升后，哪怕只上升一百两百转，颤动即可消失，松油门后照旧， 目前尚未成组更换喷油嘴 各种电脑检测均无故障码，一个都没有…… 我不是专业师傅，但比较爱车，对给家里出过力的车和爱惜，希望它能状态良好的继续开心服役，由于普瑞维亚这车成员座椅较高，发动机摆动会更加明显，很难受，之前严重时很像打尿颤，现在维修保养一圈各种部件后，减缓一些，但无法根治，空档怠速时很难受…… 修的朋友车厂的师傅们都怀疑人生了…… 求各位专业大师指导。你好，发动机抖动，建议检查点火系统，和进气系统是否漏气，利用诊断设备观察发动机数据汽缸工作平衡数据来判断那个缸工作异常。
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你好，我的是05年的丰田普瑞维亚，鼓风机的1234当坏了，修电路的师傅给给鼓风机直接接了火线，只有高档，可是空调开十几分钟后，前面引擎盖下会冒烟，会烧保险，会整车没电，现在把鼓风机关机断电，车就没事了，可是空调用不了。当时他是把鼓风机的火线剪断，直接从电瓶引线，加了保险和开关，空调开的时候，保险发烫，保险没烧，整车没电，线路不知道哪里冒烟，有线路烧糊的味，所以现在把鼓风机的电断了，不敢用了。求大师给个高招！ 我想问下敢不敢把那个直接从电瓶引的那个火线，和原来的那个火线，拧在一起接到古风机上。是不是引线电阻大啊，2.5平方的铜线。我想接在一起原来的火线和引线一起给古风机供电会没问题吧。原因是引线接通的时候，虽然虽然会冒烟，可是1234档还又管用了，我真是纳闷了，按理说鼓风机的原电控制线已经断了，引线不受1234档的凯关控制的，可是1234档的开关又管用，难道1234档是控制零线的？真是不知道怎么了。但是把钥匙关了的时候，古风机引线开关开，古风几会转，打着车，古风几还受1234档开关控制着。为什么为什么？ 求大师给招！谢谢谢谢！
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各位老师好！我的10款普瑞维亚18万公里，天气潮湿的时候打不着火，冬季天气越冷越能打着，一缓霜就打不着，夏天下过雨后，天气稍微冷点就打不着，电瓶新换的，需要打10分钟左右才能打着。问一下什么原因。另外一个就是在车辆无法启动的时候看一下点火和喷油是否正常，发动机内有没有相关故障代码。看一下防盗系统是否起作用，这些也是关键点。
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。智能钥匙。感应不到。打不着火？这种情况的话，我个人建议你可以拿智能钥匙贴近点火开关试一下，另外看一下是不是电池没电了？还有可能是车内的，要是振荡器有问题，或者是，电脑版内有相关故障代码。
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2007年大霸王，早上或冷车启动正常，就是热车后启动会有点延迟，2.4发动机，热车，停十五分钟后再打火会延迟启动，感觉马达要转多两圈你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。啊，这种情况建议检查一下空气流量计。燃油压力是否有泄压的现在？希望能帮到您，祝您生活愉快。
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