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匿名网友操作失误导致在倒档就停车后,出现档杆随时卡死,出现故障灯是什么情况
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技师于大伟手动挡档位卡死很大原因是驾驶者的使用习惯不当,比如先踩离合后松油门,出现发动机停止供油而离合器未分离,而“反拖”即发动机制动现象,在高档位感觉不明显但是在低档位处出现强烈的“顿挫”感甚至卡死熄火现象。 在换挡过程中,由于同步器的作用,啮合齿轮在没达到转速同步器前是不会啮合的,但是操作不当比如档位与速度不匹配,挂入档位后就很容易出现卡死的情况。
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匿名网友自动挡,可真牛逼
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目前1200公里,启动以后挂D档闪烁,不能行走,重新从N档挂回D档就好了,这是什么情况,出现过3次,以前出现过这个问题,去4S店没有检查出故障码,也做了升级,今天又出现了,还好基本在车辆启动的时候出现,这是故障吗?您这个车辆出现这种问题,大致可以确定为换挡机构存在问题导致的,您可以通过读取故障代码以及通过读取数据流的方式来确定
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你好,昨天夜间行驶进一安置小区,因为行人很多一直低速行驶,大概20码左右,仪表盘右下角字母D一直闪烁,然后闻到一股线烧焦的味道,我也不知道这股味到从何而来,踩了一脚刹车之后,再加油车子不动了,仪表盘除了字母D一直闪烁,没有其它提示,我以为车子出现故障了,拉了手刹挂了P档,本来是按点火键熄火的,结果一按点火键它又启动了,请问下这是什么情况呢?你好,你这个情况,首先那个d闪烁,说明变速器这块存在故障,考虑你有闻到味道,又是低速人多的地方行驶,有可能是变速器温度过高,但是还是建议你去店里用电脑检测一下,调取一下故障码。看看具体是什么故障码,如果车现在没有异常,注意观察就可以了,如果再出现就要检测了。
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挂倒档咯噔一下响有可能不是发动机本身的问题,这个胶垫。既能影响挂倒档,又能让你感觉得到抖动。,打开机舱盖。位于发动左右和前后个有一个,
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指南者无法熄火,挡位灯全亮,挡杆在P挡,显示在D挡您好,针对您的提问,指南者无法熄火,挡位灯全亮,挡杆在P挡,显示在D挡应该是位置检测传感器的问题,档杆推到P档行车电脑没有检测到位置信号!一是看看档杆是否真正挂到位没有;二是经常反复出现这个问题,一定要去4S店彻底检查,这个是档位传感器识别出错。d档是不能熄火和启动,如果在值班期间可以免费更换,如果超过质保期间只能自费更换,希望我的回答可以帮助到你
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挂档指示灯,汽车启动的时候P档闪烁之后就灭了,可以正常挂档去售后走保修换档位指示灯。
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师傅您好,为什么我的指南者停车了不能挂P档,连续挂了20多次,后来才挂进您好 首先需要检查下,从P档挂到别的档是否正常的。如果挂到别的档都没有问题,而只有挂回P档不正常的话那么就需要检查下挂档机构本身有没有问题了。建议您开到修理店或者4S店进行检查下看看。
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倒档爬坡故障灯亮了而且有胶臭味根据您描述的这个倒车的话上坡以后不要这样因为这个会对您车辆变速箱有影响,首先会增加积炭,以后注意吧。
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指南者车D档不能走,挂手自一体又能走是啥原因您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是档位电磁阀本身损坏导致的问题,你需要检测一下档位电磁阀本身到模块的线路电压是不是合适吧,如果线路电压都是合适的话,那就是档位电磁阀本身的问题。
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吉普指南者听车是杀车熄火离开杀车后启动怎么去掉档把那有个⭕A,按一下关闭启停。
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国产指南者1.417款,踩刹车就断档,加油不走,得重新挂到d档才能走,有时候拐弯收油,在加油也不走这车D档不走车多半是阀体。阀体两万多呢。质保期内建议到售后走保修。
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