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技师高长振你好朋友，索纳塔八的机油盖打不开，那这种情况只能强制破坏了。 第一，这种情况强制破坏以后，这个是需要更换新的机油盖的。 第二就是划扣了，那这个可以用改锥或者是扁铲踢一下相关边缘位置，看一下能不能冲开 第三，如果是冲不开的话，那这个只能强制暴力拆除了，这个用一字改锥直接砸进去，然后强制松开 -
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匿名网友明白！[🙏] -
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技师高长振🌷你好，亲～㊗️阖家幸福，希望我的回答能够给您帮助～祝驾驶愉快，虎年大吉，对话结束后麻烦给个五星好评呦！您的好评对我来说非常重要呢，非常感谢您呦💐
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发动机有点抖有点噪音打开机油盖有点喷油，油耗有点高怎么办跑了12万公里14年5月现代索拉塔8排量是2.4的你好，通过你说的可以在清洗下喷油嘴，然后清洗下进气道积碳试试。打开发动机盖子，有机油出来是正常的！
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现代索八 发动机怠速到1500转区间加油撤油都呼啦啦的响 发动机保护盖打开听着就是正时链条的声音 这怎么办车开了十万公里建议可以提高一下机油的粘稠度！比如换10W40的试试！如果还不行！就只能更换链条了！
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索纳塔八，2013款，开了8万公里，出过一次车祸后，右前减震机上盖固定座更换后，现在车修好了，但发动机加不起油，最高只能上到2000转。通过故障现象与故障代码分析来看你这个是由于加速踏板信号异常导致的故障，用电脑读取数据流看一下是否是传感器信号异常，检查一下相关的线路有没有断了或者短路，虚接等现象，如果说线路没有问题那有可能就是传感器本身故障
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我的车是11款索纳塔八代2.0L自然吸气，12年上牌，目前有10万公里。现在发动机怠速时噪音非常明显，无论是冷启动还是跑热了以后都是这样，哒哒哒的，就像柴油发动机一样。还有，在时速40迈以后，发动机噪音明显，就跟开了一个小货车一样，特别烦。平时也勤保养的，用的是磁护全合成机油。去汽修厂，都说不好弄，要打开发动机大修，跪求各位大神告诉我该怎么办？你好，通过您的整个现象描述来说，机油压力是否正常，这需要检查下顶铜间隙是否过大导致的异响
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我的车是2014款索纳塔8.目前46000公里，2.0排量自然吸气，6速自动档，该大保养了，由于是自购油品，请问： 1.润滑油和变速箱油是不是一定要换，用那个牌子的好一些.还有价格? 2.机油我都是用蓝壳5w～40，可以韩系车一般用的机油粘度比较小，建议用5w30的比较好，发动机运转阻力小，而且省油，自动变速器的油都是六到8万公里更换一次，当前公里数主要是更换刹车油，防冻液以及。机油机滤，空滤，还有汽滤，这个是需要做保养的东西。
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2013款索八 2.0车有8W公里 之前一直在4S店保养灰壳 5-40 自从两万五 让清洗节气门后开始 每天早上塔塔声不断 发动机怠速抖动 连方向盘都有很强的振动感 还有各种清洗 换机脚 火花塞 等等 就没好过 现在三包过了 在某虎上面选的 胜牌机油0-20塔塔响终于小了很多 可是发动机抖动还是厉害 现在4S又让换变速箱油 正时皮带 还要各种清洗吗？ 索八论坛好多人索赔发动机中钢 到底什么情况啊这种情况是气门和气门挺杆挺筒发出的声音，需要把气门挺筒更换了，间隙调节一下，把发动机缸内积碳清洗干净
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现代索纳塔13款2.0 去年抬了缸盖，就发现正时链条难对，装上直接发动不行，必须要用杆子按住链条打上机油才可以发动机，到了现在前几天报故障码，正时跳了，还是要发动打上机油才可以正时记号对的上，但是最近有来了，还是报这个故障码，发动机抖，正时又跳了，请问这是为什么你好，根据你描述的故障现象。先冼凸轮轴执行器在装车进行实验。确保没有问题交车。
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索纳塔8代、目前开了6W公里、一直用嘉实多极护5W-40的机油、现在想用回5W-30的、对动力和发动机有什么影响吗？最近赶紧发动机加速声大、慢慢开的时候能听到发动机运转的声音、一直保养的很好、每次8000公里保养都会清洗节气门、但是我来的不是很温柔.
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北京现代索纳塔八，坐标东北，早上零下20度，冷车启动不了，到了中午暖和一些的时候，打火一次就成功，着火后一切正常。此现象已经3天了。电瓶，机油，防冻液都检查没问题，下一步怎么办？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗进气管 气门积碳 检查更换水温传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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汽车大师您好！论坛上很多车友说索纳塔八发动机哒哒哒异响是拉缸了，很不幸我的索八上个月做完保养换了嘉实多5W40的机油也出现发动机哒哒哒的声音，加速到1500转没有，松油门会听到哒哒哒的异响，担心是否也拉缸了，请大师分析这种是什么情况？谢谢！
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