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技师李晓刚你好,根据故障现象描述和故障代码分析,发动机一侧气缸失火,建议按照常规检查缸压,油嘴,火花塞,高压油泵,进气系统泄露,使用烟雾测试仪打压进气系统有没有漏气,没有漏气,检查发动机正时,使用专用工具卡正时角度。
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大师用户KH1U1D故障就是缺缸 怠速抖 加油门容易熄火
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大师用户KH1U1D缸压试过八个缸都正常 能换的都换了
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技师李晓刚有故障码没有
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技师李晓刚正时检查没有
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大师用户KH1U1D5678缸不发火 还有个进气的故障码
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大师用户KH1U1D传感器的
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大师用户KH1U1D正时看了 没事
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技师李晓刚使用专用工具卡正时的吗?
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大师用户KH1U1D这个我不太清楚
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技师李晓刚你是车主,还是技师
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大师用户KH1U1D车主
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技师李晓刚缸压,油嘴,火花塞,高压油泵,都排除后,使用烟雾测试仪打压进气系统有没有漏气,没有漏气,检查发动机正时,肯定角度错位了
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大师用户KH1U1D修车师傅说就主驾驶位那四个缸缺缸
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技师李晓刚5678就是主驾驶这边的气缸,一侧气缸失火,发动机正时角度错误会导致
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大师用户KH1U1D大部分是链条的问题是吧
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技师李晓刚公里数大的,链条涨紧器和链条问题多
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大师用户KH1U1D十九万公里了
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技师李晓刚使用专用工具,卡一下发动机正时看看
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技师李晓刚平时保养的好吗?检查正时时,会拆开气门室盖,看看里面干净程度
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大师用户KH1U1D要是链条没问题接下来查哪里?
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大师用户KH1U1D基本上九千公里左右就换机油
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大师用户KH1U1D拆开气门室盖不算太脏也不算太干净
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技师李晓刚都检查完,使用示波器测量喷油嘴插头波形,判断发动机电脑版控制有没有问题
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技师李晓刚有图没
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大师用户KH1U1D没有
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技师李晓刚检查正时吧,能确定问题
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大师用户KH1U1D正时和发动机电脑是吧
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技师李晓刚是的,电脑版最后考虑
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大师用户KH1U1D好的
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大师用户KH1U1D谢谢师傅
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大师用户KH1U1D有没有可能是发动机缸体内损坏
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技师李晓刚缸体有损伤,缸压肯定低
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大师用户KH1U1D好嘞 谢谢师傅
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技师李晓刚漏气也会缺缸,记得用烟雾测试仪打压进气系统排查一下
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大师用户KH1U1D好的
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大师用户KH1U1D最严重的是7缸
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大师用户KH1U1D另外三个缺缸次数都不太多
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技师李晓刚内窥镜看看缸体,活塞变化
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技师李晓刚气门最后考虑,因为检查需要拆缸盖
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大师用户KH1U1D好的
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大师用户KH1U1D麻烦您了
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4.2机器5678缸一直缺缸进气歧管 火花塞点火线圈喷油嘴新换的 缸压正常高压油泵正常你好 没有提供相关信息 暂时不能提供相关的服务
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奥迪Q7一缸二缸失火,高压包,火花塞跳火也换了,缸压正常,喷油嘴缸内直喷。就也是失火•
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奥迪Q73.0机械增压,大修过三万公里,凉车二缸失火,热车正常,火花塞点火线圈,喷油嘴都对调过,还是没解决问题,缸压13个,汽油油压开钥匙低压5.49高压72.49冷车启动发动机抖动,二缸失火,更换点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,缸压正常,需要测量电控系统是否存在问题
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奥迪Q7 CJT发动机3.0机增。2缸报失火故障。更换新的点火线圈,火花塞,喷油嘴(已经换过2个新的试)。后仍然报2缸失火。测试缸压正常。失火发生在怠速时,行驶中不会失火您好,这个故障很可能是2缸气门摇臂故障啦。就只有2缸缺缸是吗?读取发动机数据流,气缸列一和列二的混合气都是在正负5范围内变化。一般只要混合气正常,单缸缺缸,排除了其他,就可能是摇臂故障了。
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奥迪Q7,3.6排量,2007年,里程165800 1.故障现象发动机抖动,专检检测为1缸失火,对调1缸喷油嘴,高压线圈,火花塞故障依旧。 2.断缸测试为4缸不工作,拆出全部火花塞4缸火花塞是湿的明显不工作测量全部缸压都在8--9个压力,给每个缸打压测试都没有发现明显漏气,更换4缸和5缸喷油嘴和高压线圈试车为4一5缸失火次数达180---200左右,失火的顺序从4缸失火然后到5缸失火,4一5缸不会同时失火。 3.拆过俩前氧化感器测试三元催化有没有堵,用烟雾测试仪检查过进气支管没有漏气,测过低压然油正常,高压然油实际值正常。 请有修过此故障的师傅指点。 没有经验的请勿扰。 谢谢!把自己亲身经历过这问题怎么检查方法告知。
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奥迪Q7没劲跑一会就报气缸禁用1 2咋会是了求大师指点一下拜托了!!!点火线圈,火花塞,喷油头,都换了。正时也看了!求专家指点一下?拜托了!拜托了!拜托了!!!
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2008奥迪q7 BAR4.2 怠速发动机抖动,报故障码1.六缸检测不到火。2.燃油压力传感器失效,超出上限。更换过火花塞,发动机电脑(发动机电脑进水烧了),清洗进气系统,更换正时套件。跟据和维修师傅沟通,故障为,发动机6缸失火,拆下火花塞以后,发现火花塞头部发黑,火花塞的型号也不对,更换原厂火花塞,然后压力传感器故障,检修方法,如果信号线,火线正常,更换压力传感器
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10年的奥迪Q7,发动机有一缸失火,偶尔检测不到发火,EPC灯偶尔会亮但是只是亮一下就熄灭了 但是灯一亮车就抖动厉害 拔掉一缸 不跳火,加速时故障灯一闪一闪,节气门清洗过,喷油嘴换了,点火线圈火花塞都换了,修理厂已经想不到是什么别的原因了,求助一下各位大师【车型:奥迪Q 7 3。6车辆描述的故障。技术上分析。此款车辆出现缺岗 排除基本的点火线圈火花塞的问题。很有可能是喷油器损坏造成的车辆故障。建议有必要的情况下尝试更换喷油器试车
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06年奥迪Q7排量4.2冷车发抖,报故障码汽缸列组2燃油压力调节阀对正极短路,换了左边高压泵及电子阀故障码还是清不掉,热车正常开起来也能正常行驶,望有大师指点指点谢谢。进气管和气门积炭都清洗过了根据故障码描述,这一般是高压油泵或者燃油压力调节阀故障。
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08年奥迪Q7 3.6 故障:空档踩油3000转,或者空档急收油,车辆发生瞬间断电1-2秒情况,表盘,空调,灯光,都没有电,然后接着就正常了, 带档行驶,急加油,急收油,会出现行驶顿挫感,并伴随缺缸, 检查发电机发电量,显示,发动机空挡急踩油发电机发电量为16.4, 更换过火花塞,检查过点火线圈,更换过发电机,故障依旧【车型:奥迪Q7 2007款 3.6 FSI quattro 技术型】车辆描述的问题有可能的原因,车辆的点火线圈损坏干扰车载发电工作,引发车辆故障现象出现,第二车辆发电机可能存在逻辑控制问题。第2种情况可以参考对话当中我描述的信息操作流程,尝试试车观察。
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火奥迪a6L4缸缸压问题分析奥迪a6L是奥迪旗下豪华车系列的一款车型,该车型的主要特点是其卓越的性能和豪华配置。然而,在车辆的日常使用中,一些车主可能会遇到一些问题,比如
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直面科技:简单解析缸内直喷发动机的优劣 这些你都知道吗?
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没有缸压是怎么回事,气缸压力表
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