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技师王自立涨紧器上面有一个17号的螺丝 用套筒卡住 逆时针方向旋转 皮带就能拿下来了
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匿名网友解答下
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技师王自立涨紧器上面有一个17号的螺丝 用套筒卡住 逆时针方向旋转 皮带就能拿下来了
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技师王自立
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匿名网友好的
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匿名网友19的吧
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匿名网友确定这步骤对吗 中间那个螺丝扳不动
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匿名网友用不用先卸下上面那个螺丝
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技师王自立不用拆 直接扳
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匿名网友搞不动 应该先拆掉拿个固定螺丝把
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技师王自立不用
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技师王自立逆时针扳不动就顺时针扳
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匿名网友哦
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匿名网友这么低端的车设计的这么费劲啊 还得拆机脚
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匿名网友工具放不进
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技师王自立不用拆呀
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技师王自立用扳手呀
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匿名网友搞下来了把工具磨了
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匿名网友板子套不紧 把套筒加工下算了
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13年吉利经典帝豪发电机皮带怎么拆
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吉利经典帝豪汽车后备箱按键没反应,请问这是怎么回事?如何判断行李箱开启开关坏了还是线路或者后备箱电机问题用遥控钥匙长按后备箱开启按钮 看后备箱会不会开启 如果开启则证明电机没有问题 然后操作车内后备箱开启按钮 看后备箱能不能开启 如果不能开启 则证明开关故障 再操作后备箱开启按键 看后备箱会不会开启 如果也不能开启 如果三个方法都不能开启 则说明车身控制模块没有输出 应检查相关线路或者电机 或者用万用表测量电机的电源 操作开关看有没有电压 没有电压则说明控制电路故障
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吉利经典帝豪,来了3年,现在54000公里,冷车早上启动,发动机仓有短暂的咔咔响声,是什么原因,去年冬天回老家,早上启动,启动不了,电瓶是新换的,没次点火都是滋滋声,好像发动机不转,点火要点很多次才能打着火!
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各位大神好。10年的吉利帝豪经典版。目前跑了50000公里 最近出现问题 主要是加油提速的时候会出现滋滋滋滋的声音。当油门放缓或者车速提上来时候声音就没了。去修车厂是变速箱齿轮的磨擦声。变速箱油我就换了还有。发电机之前拆下来一次。皮带没换。完了重新安上。皮带没安反。电瓶不是原装的
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您好,我的车是2011年7月买的吉利帝豪EC718。 最近车辆在行驶中,安全气囊报警灯经常亮;在维修厂用电脑检测,提示为‘‘安全气囊电阻高’’;更换了螺旋线束,故障仍未排除。有时转方向盘或车辆震动过大,报警灯熄灭,过几分钟又亮了。 请帮忙分析一下原因,谢谢了!
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11年的吉利帝豪两箱车1.5手动挡,油耗高一元钱一公里加100元的油跑98公里,试了一个星期都是这样,节气门,喷油嘴也清洗过,火花塞也换了,汽油格也换了,油泵回油伐也换了,回油管也通的,前氧后氧也是检测好的,发动机也用专用清洗发动机去积炭清洗过换了全合成机油,还是油耗高而且没有故障码,到底是怎么回事?重点就是要检查一下氧传感器还有就是要检查一下,三元催化有没有问题?
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10年吉利帝豪,每天都在开车上午十点把车停在停车位,下午五点半下楼车遥控器不好使了,手动拧开上车车棚灯不亮,钥匙插进钥匙门拧开到acc仪表盘灯不亮,打火启动一点反应都没有,换吧备用钥匙遥控开锁,开锁好使但是遥控开锁时车灯没亮,再上去打火启动仪表盘灯不亮但是有显示手刹车和机油的亮起,打火有一点点从发动机仓发出一点点声在打火启动没有任何反应,但是棚灯时不时亮下,后来找电路师傅来了用电瓶线搭下车就启动了什么都正常了,电瓶是原车的,是电瓶不行了还是保险报销了到底是什么情况,请问大师帮忙,万分感谢
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我的车是油气两用车,吉利帝豪原厂车。现在用汽的时候车明显能感觉到抖动!而且车的声音不正常。发动机亮黄灯,一闪一闪的。改用油就灭灯,车也不抖了。此前几天刚换完火花赛!请问我这车是什么毛病?
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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高尔夫发电机皮带涨紧器如何更换
1如何更换高尔夫发电机的皮带张紧器?拆下发电机。在张紧器的另一侧,发电机下方有一个16螺钉。把它拿走,拿掉。张紧器作用在发动机的正时皮带或链条上,对皮带进行导向和张紧,使其始终处于最佳张紧状态。一般分
汽修字典
2020-07-20
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正时皮带张紧轮安装,正时皮带张紧轮价格
正时皮带张紧轮安装,正时皮带张紧轮价格引言在汽车保养和维修过程中,正时皮带张紧轮被视为一个重要的部件。安装一个正确的正时皮带张紧轮,不仅可以保证汽车引擎的正常运行,还可以延长发动机的使用寿命。本文将详
汽车发动机
2023-09-26
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紧张轮和正时皮带一起换吗,和正时皮带一起的张紧轮还有什么
紧张轮和正时皮带一起换吗在汽车维修中,紧张轮和正时皮带是两个常见的零部件。许多车主在更换正时皮带时,都会考虑是否需要同时更换紧张轮。那么,紧张轮和正时皮带是否需要一起更换呢?本文将对此问题进行探讨,并
汽车发动机
2023-09-26
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紧张轮和正时皮带一起换吗,和正时皮带一起的张紧轮还有什么
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汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带张紧轮安装,正时皮带张紧轮价格
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汽车发动机
2023-09-04
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比亚迪f6张紧轮正时皮带多少钱
了解比亚迪F6张紧轮正时皮带价格比亚迪F6张紧轮正时皮带的价格作为维修和保养比亚迪F6的重要指标之一,在汽车领域备受关注。那么,我们来探讨一下比亚迪F6张紧轮正时皮带的多少钱。比亚迪F6张紧轮正时皮带
比亚迪
2024-01-24
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张紧轮正时皮带套装,正时皮带涨紧轮如何调整?
什么是张紧轮正时皮带套装?张紧轮正时皮带套装是一种在汽车发动机中常见的零部件组合。它由正时皮带和张紧轮组成。正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的重要组成部分,它确保了发动机内部各个部件的协调工作。张紧轮的作用
汽车发动机
2023-10-07
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张紧轮正时皮带套装,正时皮带涨紧轮如何调整?
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汽车发动机
2023-09-27
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比亚迪f3皮带涨紧轮保养
标题:比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们,比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度,确
比亚迪
2024-01-19
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比亚迪f3怎么调皮带松紧
比亚迪F3如何调整皮带的松紧度在汽车领域中,皮带的松紧度调整是比较常见的维修操作之一。比亚迪F3作为一款热门车型,了解如何正确地调整皮带的松紧度对于车辆的正常运转至关重要。以下将介绍比亚迪F3如何调整
比亚迪
2024-01-19