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技师郭建您好,首先您得先报交警队,然后再找电业部门。
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5000公里,走保险去保时捷中心修车。我家距离保时捷中心二百多公里,开到家发现前挡裂开一条十几厘米裂痕。我打电话问,那边人说我以为你知道你的前挡裂开了,就没说。后来我要求查看汽车进店时候照片和视频,照片视屏里都无法看出进店时前挡玻璃裂开。保时捷中心说有两个可能,一个是维修过程中被弄坏,另一个就是本来玻璃上就有撞击点,停他们车间自动开裂。具体要等到修车录像全部调取出来才能知道。 现在问题是,他们店里肯定朝玻璃上本身有撞击点这个方向去,这样可以规避一部分责任。我该如何反驳,就算他们找到视频,发现问题,删了我毫无办法,而且他们在车间外还进行了几公里的试车(指不定是把我 车给人家当试驾车开,因为牌照还没挂),如果在试车途中出现这类问题,那是视频无法解决的。
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各位大神好! 我车子前挡风玻璃被石子砸了。报保险已经更换了,但是更换后的玻璃,驾驶室正前方看出去,以马路白线或者前车为参照物。给出的成像为波浪形,看时间长一点会觉得眼胀头晕。 后来找了修理店,修车师傅打电话给玻璃商,那边同意给换一张,但是修理店的车膜钱要我承担一半。 我个人觉得有两件事搞不明白:1这种情况的玻璃到底是不是有问题,能不能继续开.2如果玻璃真的有问题,那么换车膜该谁承担费用你好,你这种情况明显是玻璃的质量问题,这个可以确定的。至于贴膜的费用,谁出这个只能你们双方协商的?因为按照正常来说这个修理店要求你承担一半,这个也是比较合理的
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新海马车挡风玻璃是自己爆还人为。请鉴定下。有图片有视频有现场 2017年9月15日,我在孟关的贵阳广顺达公司,购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后,停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过,我去开车时候。在驾驶室里,突然发现后档玻璃花了,一看,全裂了,花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意,还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看,没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因?我也不得而知道,只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后,急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的?会不会是天气冷冻炸的?回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品,坏了了自己负责。看见新车没有开过几次,贷款才开始还了3次,就成为这样掺状,只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费,500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价,恳请他们优惠点,最后已9.8折1200成交。交了500定金,贴膜费200另外算。。因为没有存货,所以要一个星期以后才换。 我回到家里,心里梗的慌,整天都在思考这个问题?无缘无故,谁会砸我的车窗呢?想来想去,小区停车场有保安,有监控。附近没有顽童,高空抛物也不太可能(离的远)。说老实话,我没有什么仇家,几百上千的车子都好好的,偏偏是我的车窗子被砸?我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话,3个警察看了半天,一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机,又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢?我曾经看过一个电视节目,测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣,用扁但砸,硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子,用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱,在没有外力的作用下,就自爆了呢?说给谁听都不相信!后来我想想都可怕,幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗?我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计,钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现,钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中,如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质,经钢化后在常温下慢慢膨胀,应力集中厉害时,恰好把玻璃胀裂造成,而且无法防备,被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布,爆心玻璃如果还在框上,可以看到蝴蝶纹,尽管形状不同,但都是类似蝴蝶状的,围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打,则没有蝴蝶纹,被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布,放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块,俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察,车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货,并没有马上修理,加上我车窗上贴有膜,所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题,这样的案例在全国都非常罕见,尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一,汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二,没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三,即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆,自爆也不一定会发生在他身上。第四,玻璃自爆了以后散落一地,证据更不容易找。第四,有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话,回答说事情太多,管不了。只是告诉我一个电话,叫我自己去找鉴定机构鉴定,告诉我一个号码,我按号码打去,原来是个空号。 当时在修理店的时候,我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因?一头的雾水。他们怎么说就怎么听!毕竟我是弱势群体,怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理,贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想,汽车玻璃自爆一说,不要说我是新手,好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人,如果当时有现货,一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们,也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候,吃亏上当还是我们这样不知情,蒙在鼓里的消经过您的描述,这个属于玻璃质量问题的可能性比较大。
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新海马轿车挡风玻璃自爆还是人为,请师傅鉴定。有图片有视频,现场也在。 2017年9月15日,我在孟关的贵阳广顺达公司,购买一辆新款2017款海马M 3汽车。到现在也才3个多月的时间。12月31日用车以后,停在中天甜蜜小镇小区停车场。1月10日中午1点过,我去开车时候。在驾驶室里,突然发现后档玻璃花了,一看,全裂了,花花花一片片。我心那个痛啊。当时第一反应就是谁砸的?从外面看。如果不注意,还看不出来玻璃已经坏了。表面很光滑平整。我仔细的左看右看,没有看出有任何外力打击的痕迹。究竟还是其他什么原因?我也不得而知道,只是自己猜测会不会是汽车玻璃有质量问题。 爱车心切。我拍下照片和录象以后,急忙开到孟关海马汽车唯一销售商贵阳广顺达4S店去修理。我询问其工作人员是不是质量引起的?会不会是天气冷冻炸的?回答是说不可能的。但是也说不出什么原因来。含糊其词。只是说玻璃是易粹品,坏了了自己负责。看见新车没有开过几次,贷款才开始还了3次,就成为这样掺状,只好自认倒霉。 我们要我交720块钱玻璃材料费,500块的工时费。100玻璃胶费。才给我维修。经讨价还价,恳请他们优惠点,最后已9.8折1200成交。交了500定金,贴膜费200另外算。。因为没有存货,所以要一个星期以后才换。 我回到家里,心里梗的慌,整天都在思考这个问题?无缘无故,谁会砸我的车窗呢?想来想去,小区停车场有保安,有监控。附近没有顽童,高空抛物也不太可能(离的远)。说老实话,我没有什么仇家,几百上千的车子都好好的,偏偏是我的车窗子被砸?我实在难以相信被砸这个事实。带着许多问题。回家后我打报警电话,3个警察看了半天,一致认为不是外力打击所为。我咨询老司机,又上网查阅大量资料。现在终于把事实基本搞清楚了 。 原来是汽车的钢化玻璃有自爆这一说法。真是长知识了。好端端的钢化玻璃。有时候用大锤子砸还不一定一下子就砸烂呢?我曾经看过一个电视节目,测量钢化玻璃的强度。几个大汉有脚揣,用扁但砸,硬是没有把0.5公分的钢化玻璃砸烂。最后用钨金钢尖锤子,用尽力气才把玻璃砸脆。 为什么又如此脆弱,在没有外力的作用下,就自爆了呢?说给谁听都不相信!后来我想想都可怕,幸好自爆发生在停在停车场。万一是在高速公路上前档风玻璃发生自爆。后果不堪设想。 说来你相信吗?我也不相信。可这是事实。根据汽车生产厂家的技术统计,钢化玻璃本身有千分之一到三的自爆率。钢化玻璃在无直接机械外力作用下发生的自动性炸裂叫做钢化玻璃的自爆。且自爆是钢化玻璃固有的特性之一。 近几年专家研究发现,钢化玻璃自爆的罪魁祸首是其中含有的硫化镍杂质。汽车钢化玻璃生产中,如果玻璃内部含有的极细微硫化镍杂质,经钢化后在常温下慢慢膨胀,应力集中厉害时,恰好把玻璃胀裂造成,而且无法防备,被称为玻璃癌症。 玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布。玻璃碎片呈放射状分布,爆心玻璃如果还在框上,可以看到蝴蝶纹,尽管形状不同,但都是类似蝴蝶状的,围绕着这个特征纹向外放射状呈现裂纹碎裂。 如果外力击打,则没有蝴蝶纹,被击打的中心是个点状向外放射裂纹。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布,放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块,俗称“蝴蝶斑”。 我后来仔细观察,车窗上确实有蝴蝶状的斑纹。与文章中描述的极为相似。所以我猜测我的车窗应该也属于钢化玻璃自爆。由于当时没有存货,并没有马上修理,加上我车窗上贴有膜,所以现场被完好保存下来。车也还停在小区停车场。我用车罩保护起来。 我在思考一个问题,这样的案例在全国都非常罕见,尽管也发生汽车玻璃自爆的事件 但是从来没有听说过消费者获得赔付的例子。厂家和经销商敢明目张胆拒绝消费者索赔。我认为可能是以下原因。第一,汽车的钢化玻璃自爆确实非常罕见。第二,没有人会想到玻璃会自己爆裂。第三,即使极少部分人想到钢化玻璃会自爆,自爆也不一定会发生在他身上。第四,玻璃自爆了以后散落一地,证据更不容易找。第四,有的车主买了玻璃险。坏了直接找保险公司了事。可令人气愤的是我拨打厂家的热线服务电话,回答说事情太多,管不了。只是告诉我一个电话,叫我自己去找鉴定机构鉴定,告诉我一个号码,我按号码打去,原来是个空号。 当时在修理店的时候,我从来来没有想到玻璃会自爆。虽然不知道什么原因?一头的雾水。他们怎么说就怎么听!毕竟我是弱势群体,怎么说得过他们。只好自认倒霉。你找他修理,贵阳广顺达公司4S店正好狮子大开口。 试想,汽车玻璃自爆一说,不要说我是新手,好多开几十年的老司机都不相信。更不会相信发生在我身上。像我这样爱车的人,如果当时有现货,一定是马上交钱维修开车走人。因为你不懂汽车行业里面的道道。你找到他们,也绝对不会承认汽车有质量问题。到时候,吃亏上当还是我们这样不知情,蒙在鼓里的消这个可能是质量问题,但玻璃质保只有半年。
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各位律师你们好,咨询一下。晚上十点左右我和朋友开车出去,(朋友开的车,车主也是我朋),途中因一些意见不和吵了起来,当时雾也很大,我朋友可能心情不好车就撞在了公路旁边的砖墙上,车破损很严重,但没造成其他损伤,我朋友下车后就赌气走了。我朋友走了之后我就以我的名字报了保险公司,保险员来了后叫我报警,报警也是用我名字报的,但因没其他损伤交警没出现场,说叫拍几张现场照片第二天去交警中队开事故责任书。保险员看到车损坏很严重就仔细检查和询问,证实说不是我开的车,叫我放弃报保险,并叫我签放弃赔偿,我同意了并签了字。当晚零晨三点左右,我们就找了拖车把车拖去了4S店,到了4S店后大概早上十点左右我朋友就以他自己的名字打电话报保险公司,要保险公司给他修车。之后保险公司说要起诉我,说我顶包骗保。请问下这种情况保险公司起诉我我要负法律责任吗?(注:事故责任书也用我朋友的驾驶证开了的)这种情况之下,保险公司起诉你的话,这个你自己是不需要负法律责任的。首先这个车不是你的赔偿的话,这个钱是不会打到你的账户上面。钱不会打到你的账户上面,也就不存在你自己去骗保,再出了交通事故以后,这个主要的问题就是谁开的谁报保险公司。如果不是自己开的,最好不要去报保险公司,免得麻烦,希望我的回答能够帮助您,祝您用车愉快。
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各位律师你们好,咨询一下。晚上十点左右我和朋友开车出去,(朋友开的车,车主也是我朋),途中因一些意见不和吵了起来,当时雾也很大,我朋友可能心情不好车就撞在了公路旁边的砖墙上,车破损很严重,但没造成其他损伤,我朋友下车后就赌气走了。我朋友走了之后我就以我的名字报了保险公司,保险员来了后叫我报警,报警也是用我名字报的,但因没其他损伤交警没出现场,说叫拍几张现场照片第二天去交警中队开事故责任书。保险员看到车损坏很严重就仔细检查和询问,证实说不是我开的车,叫我放弃报保险,并叫我签放弃赔偿,我同意了并签了字。当晚零晨三点左右,我们就找了拖车把车拖去了4S店,到了4S店后大概早上十点左右我朋友就以他自己的名字打电话报保险公司,要保险公司给他修车。之后保险公司说要起诉我,说我顶包骗保。请问下这种情况保险公司起诉我我要负法律责任吗?(注:事故责任书也用我朋友的驾驶证开了的)这种情况的话,也不需要负任何法律责任的,只要你在多久的情况下,第一时间告知保险公司车辆不是你开的,是朋友进行开的,第二,要确保朋友是没有在喝酒的情况下开的车,第三,这种问题的话,你必须要到交警大队开具相应的事故证明,第四,如果开具了事故责任书的话,你完全可以拿着事故责任书去找保险公司,您这个车辆是没有骗保的过程
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大师们好,我的车是思铭,2013年10月份购买,现在一共跑了17600公里,没有出保,保养一直在旗县东风本田的特约维修点。16年四月中旬跑长途回老家,发现车速到了100,车内的方向盘,工作台,座椅,车窗玻璃抖动的厉害,在平整的路上怠速行驶,感觉左后轮有规律的响动。后给呼和浩特市的东本4s店售后打电话,说让我在旗县找个轮胎店做个动平衡。昨天下午做动平衡,师傅做两个后轮的时候发现左后轮已经磨过安全线,接近报废,右后轮也磨损的很厉害。说是悬挂的问题,让我去找4s店检测维修悬挂并索赔轮胎。悬挂的问题是在保修范围吗?这种情况由于悬挂的问题导致的轮胎不正常磨损能索赔吗?
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我的车是2013款奥迪Q3技术型全时四驱,春节期间因雪路下坡时换M挡1行驶,并进行点刹,但行驶一段后发现好像刹车失灵的样子,踩刹车根本不起作用的样子,且车向前猛加速,速度越来越快,无奈之下车直接冲出路基,冲撞到路基下一沙堆,车才停,下车发现前杠破损,左前雾灯破坏,防冻液漏完,底部托在沙堆上,左前轮泥板掉落,底部见有些管路断开。于是拔打保险公司电话报案,救援托车,现场堪查后托至4s店维修,在现场堪查时发现沒有档,无法行驶,也不能倒驶。定损时告知最严重损坏的是变速箱阀体,说是阀体盖撞进一个凹陷包,导致阀体受损,影响档位。经保险公司联系的专业变速箱维修公司更换阀体及4s店维修后,使用发现在行驶过程中偶尔听到车体发出一声好似在破铁皮上用砂纸快速擦了一下的声音,且在上坡路行驶时,油门声音大,但速度上不去(30一40码),转速在3000一一4000转之间,以前不是这样子的,提速很快,转速也没这么高,请问一下是什么原因?检查一下拆过的地方,是不是螺丝没有固定好
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8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ,打电话给4s店 ,然后让我看冷却水是不是少了 ,打开看后发现看不到,以为冷却水不够了,然后就只能停在路边招手看是否有好心人,最后有一位卡车司机停了下来,我把问题和他说了之后给了我一壶水,我就都加了进去,发现还是不够,准备借那点水开到附近服务区继续加水,但是发动机高温保护,启动不了了,于是只能道路救援,然后拖到扬州东风本田4s店,那个时候晚上将近十一点,没人了 我也就随便找了第二住下了 ,(重点开始)第二天一早就去4s店,接待接待了我,登记了情况,我说师傅维修的时候喊我,我就去大堂了,然后过了好久没动静我就往修车点去了,看到引擎盖打开了,有师傅在弄了(后来看到车子储物箱被翻过,以前保养的那些信封全被拆开来了,不明原因,也没问),我就走过去,然后师傅直接问我是不是换过东西,我说换了水箱,以前撞过,然后他就说你的车高温了,我就问什么原因,他就说水箱管子都掉了,没水肯定高温了,然后就说我以前汽修店换的水箱有问题,我的水箱是去年12月份撞的换的,说我水箱接口有问题,开高速,压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西,反正一堆,换一天都来不及,我听了他们说是汽修店的问题,就说先把车子修到能跑,剩下的不要换,说要换水箱的,我说不要换,我找汽修店赔我,然后换这换那,总共花了2800不到,其中包括第一个缸的点火线圈,这个是关键点,下面会说到,接着车子弄完,从扬州开车去汽修店要说法,我到了之后,说,你们装的水箱不行啊,不是原厂件,口径都不一样大(未确认,4s店说的)然后导致我的车开车水箱都掉了,温度过高换了好多东西,包括和他说了第一个点火线圈也换了的事,然后汽修店师傅就说,对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好,然后三个缸工作,又跑高速,又开空调,然后压力太大,把水管冲开了,是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了,两方说的都有理,那怎么判定是谁的问题呢?走高速前我去加油,怠速的时候车身没有抖动感觉,行驶过程中点火线圈出问题了?七月份我去了常州也有六七十公里路,也开120速度,也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢?能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的?求助中
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我开的凯翼C3R,手动挡,买了一年半了,开了6000公里了,一直都开的非常小心也非常爱惜,我也是老司机了,前段时间,开着过程中闻到糊味,然后我就停到路边,再打火就打不着了。回家找了4s店的人检查发现离合片磨的一点不剩,这个不应该磨得这么厉害啊?然后我自己买了原配的换上挡了,并且换了壳牌的机油,开了一两天就发现了问题,车子在减速慢速行过程中总是熄火,然后点火能点着,如果点着火不立刻挂挡走,一直停在那里1分钟之后就会熄火,而且每次要停车的时候,踩离合摘挡后就会立刻熄火。也去4s店检查了,电脑系统也重新弄了,节气门,油路都清理了,怠速马达,怠速阀,火花塞,汽油泵也都清理了,点火线圈也检查了,化油器主风门也检查了,还是没有解决问题,到底是什么原因?
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车泡水怎么赔,车泡水了以后应该怎么处理
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前挡玻璃损坏的原因,你知道几个? 在河南话里,我们把汽车前挡玻璃叫做“车玻璃”。这“车玻璃”要是坏了,那可真是让人头疼。今天,我就来给大家讲讲“车玻璃”损坏的原因,让大家都能当个明白车主。 雨刷的“功
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车子显示屏没电,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说车子显示屏没电的事儿。你说你开车开得好好的,突然发现显示屏不亮了,这可咋办?别着急,我来给你讲讲这是咋回事儿。 没电的原因 1. 首先,你得看看是不
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在汽车交通事故中,车辆受损的程度各不相同,造成的经济损失也各不相同。对于一辆10万的车撞报废了,赔多少钱呢?这需要根据具体的情况来决定,下面我们就来分析一下。首先,必须明确的一点是,车辆的价值并不等同
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成都一电车与多车相撞 有人员伤亡,网友:太可怕了!
摘要:据报道,4月24日15时许,成都新津区新蒲路发生多车相撞事故,现场有人员伤亡。目击者称,一辆电车追尾了一辆滴滴网约车后,撞上了其他几辆车。这场事故导致多辆车严重受损,隔离带也被撞坏了。据悉,事故
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2023-04-25