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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师李强你好!故障码发给我
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匿名网友我的车是06年别克hrv。因为时间太久清洗了节气门后,打不着火了,怠速马达和节气门传感器都没问题。可能是节气门控制单元出了问题,如何修理,我又不是专业修车,怎么知道故障码
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技师李强你好!你这种拉线的节气门,节气门组成有机械拉线节气门,节气门位置传感器,怠速马达
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匿名网友是的
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技师李强你好!清洗了节气门不着车,很有可能是清洗节气门的清洗剂太多了导致混合气太浓不着车
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技师李强您可以加下油门,然后启动,或者等个十几分钟再启动试试,等清洗剂挥发了再启动
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匿名网友我不是打吊瓶或往里喷清洗剂,是手工清洗的。
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匿名网友大师啊,我都等了两天了。
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技师李强是不着车,还是着车就熄火了
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技师李强
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匿名网友我用万用表测了一下,我用万用表测了一下,线束端子二和打铁的电压是5v,一与打铁的电阻,远远大于0.5。
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匿名网友试不着车。
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匿名网友这些我都试了。
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匿名网友电瓶断开,很长时间也不行。
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匿名网友一点反应都没有。
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匿名网友现在我弄不明白是线束出了问题,还是控制单元出了问题。
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技师李强
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技师李强
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匿名网友至少喷油和点火怎么检查?
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匿名网友是我都没想过,弄的节气门突然不喷油或者不打火了,真不知道怎么检查。
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技师李强
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匿名网友好的,谢谢,先这样。
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技师李强的
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06年别克凯越hrv自动挡,出现在行驶中加油门无力,自动熄火,去修理厂更换了氧传感器,清洗了节气门等等,还是没找到病因,请指教!
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05款别克凯越hrv在行驶中会出现加油门无力,自动熄火现象,上修理厂换过氧传感器,清洗过节气门,火花塞等等,都未排除隐患,请问这是什么原因
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别克凯越2013款1.5自动挡,在市区行驶,遇红绿灯,减速40迈左右自动降挡有顿挫感,是什么原因导致?2017年在汽车修理厂,三元催化清洗,油路清洗,节气门清洗。都弄过了清洗喷油嘴
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别克凯越09年1.8手动车12万公里,06款的,因为抖动厉害在网上购买的节气门总成,更换后因没有密封垫用的密封胶,汽车后踩油门很生硬,没有那种匀速启动的感觉,轻踩踩不动,稍微用点力就给大了,油门线没问题调了,修理厂的说弹簧太紧,但是熄火后明显感觉油门轻了不少,这是啥问题,你好,根据你的描述,这种情况有两种原因,一种是心地弹簧比较紧,但是总是节气门后端有少量的漏气
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别克凯越,11年的,现在的天气早上都不好打火,修理厂也帮我把火花塞换了!节气门也清洗了!汽滤也换了!还是早上不好起动,
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12年的手动挡别克凯越,去维修店检测有一个缸有缺缸现象。换过火花塞,分缸线,点火线圈,清洁过节气门,汽滤,油滤也都换过。但还是缺缸现象。怠速抖动严重,堵车怠速久了,就容易熄火。应该如何处理?
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师傅您好!我的别克凯越手动档,在换档时转速会升高,用电脑检测沒故障码,几次了只要电脑插上检查一下就正常了,电脑拔出后换档转速就不高了,节气门也换了,离合器也换了,问题还没解决,修理师傅也搞不懂。求大师帮我分析分析🙏 🙏 🙏 🙏 🙏 谢谢!你好,根据你的描述,这种情况一般是发动机搭铁不良导致的。重点检查发动机上面的搭铁线有没有安装好。
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别克凯越06款1.6自动挡,全车换了油水,清洗了节气门和喷油嘴,冷车启动怠速正常,走一会怠速就高了,有时候开上一会也是正常的,大概在1800-2000转,去修理厂,师傅给清理了一下怠速马达,正常了一上午,停车熄火,再启动,怠速还是高达1800-2000,这几天基本是冷车启动正常,开一会就又高了,冷车启动,怠速正常,稍微有点抖您好,根据您的描述,发动机没有怠速或怠速不稳,或者怠速高或者怠速低,这种情况基本锁定节气门或者怠速电机,因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了,但是依然无法解决的话,建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的,这样的话会耐用一点,换成别的不行的。
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】测量缸压数值是否正常
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2011款别克凯越手动1.6 9万公里 前天打火打不着,修理厂说汽油泵坏了,换了汽油泵后,发动机故障灯老是亮着,故障码说是节气门和空调电压高,前天打不着车时我连续打了好多次。现在还有怠速自己升高,低档顿挫感厉害 各位大师 求帮忙
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