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技师高长振您好!空挡滑行有没有声音,
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匿名网友没有,自动挡
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技师高长振那可能是变速箱差速器工作的声音,如果声音大,就需要维修,
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技师高长振左后摇床机不能降,一可能开关内部触点接触不良,二可能摇床机线路锈蚀或者虚接,建议左右开关对换一下,
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匿名网友变速箱有问题吗?是不是没有变速箱油?因为只有踩油门才有声音,还是达到120码的速度
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技师高长振车子跑了多少公里了?变速箱油更换过吗?
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匿名网友升降窗到哪里可以检查?或者可以拆下来清理吗
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匿名网友车子跑了4万公里,都没有换过!因为去做保养都说不用换
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技师高长振一般到修理厂都可以维修的!建议先把左后和右后的开关调换一下,
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技师高长振一般应该是开关里面的触点烧蚀造成接触不良导致的
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匿名网友那个怎么调换?
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技师高长振左右开关都拆下来就可以对换了
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匿名网友好的,那个变速箱油一般多久换嘛
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匿名网友还有清理节气门 喷油嘴 三元催化 这是需要多久才清洗的
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技师高长振变速箱4万公里,应该问题不大,最好检查一下发动机支架垫是否造成共振或者轮胎是否变形,
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技师高长振变速箱油一般六万公里左右更换,情况节气门,喷油嘴,三元催化,一般也是六万公里左右
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匿名网友但是我的油耗很高,我觉得汽车的积炭很多,那么我就去汽修厂检查发动机支架垫吗
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匿名网友轮胎前面两个有点扁,但是检查胎压又是正常的,这又是怎么回事
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技师高长振就声音而言,是需要检查的!油耗高,建议检查一下火花塞,或者清洗一下节气门,如果没有问题的情况下,一般可以六万公里清洗,但也不是一概而论,
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匿名网友新换轮胎才三个月,前面两个感觉在地上有点扁,后面两个就很正常!
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技师高长振只要胎压正常,就没有问题,因为车子前面分量比较重,
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匿名网友好的,那我去修理厂需要检查哪些东西,
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技师高长振油耗大,建议火花塞,或者更换,清洗节气门,还有气滤三万公里左右更换,如果没有换过建议更换,加油门有声音,建议检查一下发动机支架垫,或者检查一下排气管是否漏气造成消音不好,或者排气是否移位。另外检查一下轮子轴承是否有异响,
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匿名网友好的,谢谢
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技师高长振嗯!不客气!主要目的还希望能够帮到您!
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匿名网友我要去检查了来!以前都没有声音
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技师高长振嗯!好的!也祝您用车愉快!
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发动机声音大的问题!高速有时候八九十码发动机就轰轰的响了,越快声音越大,跑到120左右就受不了了,感觉车都受不了的样子 加速到100多码的时候不给油减速也是轰轰的响到七八十码才没声音,还有就是踩住离合空挡从百多码降速下来也没有声音,,,,这是有问题吗下次用磁护机油看看。还是会有声音就要检查变速箱一轴轴承磨损了没有,磨损了会有异响,踩离合就没有
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别克凯越14年,昨天开始我的车开行驶的时候稍微深踩油门就有轰隆轰隆的闷声从发动机舱里发出来,空挡踩油门的时候没有这个声音,前一天晚上我在开车的时候油门踩到了底一下是不是被我踩坏了这种情况需要检查一下发动机舱是否有塑料部件松动,或者是谐振箱发出的声音
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2013款别克英朗GT1.8L的 开空调无论是热风还是冷风 车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音 突突突的跟拖拉机似的很响 起步后就恢复正常 偶尔中途加速会有 不过声音比较小 换过涨紧轮 电机 但这个问题还是一直没解决 不开空调一切正常 修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的 没法解决这个问题 请问 有哪方面的因素会引起这个开空调 异响的声音您好,根据你的描述,2013款别克英朗GT1.8L的 开空调无论是热风还是冷风 车子起步或倒车的时候只要轻点油门发动机舱就传来轮子跳动的那种声音 突突突的跟拖拉机似的很响 起步后就恢复正常 偶尔中途加速会有 不过声音比较小 换过涨紧轮 电机 但这个问题还是一直没解决 不开空调一切正常 修理厂的师傅说是发动机功率不足导致的 没法解决这个问题 请问 有哪方面的因素会引起这个开空调 异响的声音。这个主要是发动机动力不足,需要考虑进气和点火故障
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车是手自一体的,行驶到六十码左右感觉发动机里面有嗡嗡的声音,放油门之后又听不见了,踩一点油门又出来了,然后调到手动挡的时候五挡能听出一点声音,六档的时候就明显了,七挡的时候也明显,车不动的时候踩大油一点声音也没有通过用户描述已经故障现象,空踩油门没有声音,排除发动机的问题,只有五挡六挡七挡的时候有这样的声,踩油门有声音,怀疑变速箱内部轴承或者从动零件损坏导致嗡嗡嗡的声音,建议用户检查变速箱内部故障!
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我的凯越3月底买的新车,买车的时候没有注意当行驶中,发动机一般到2000+转加档,加档的时候,转速可以回到1700左右继续升,就在这升的时候,车子会发出“铁链拖地”的声音,就是拿根铁链子在地下拖的声音,一模一样,但是你换挡后加速使劲踩油门就没有这声音,只有普通加速的时候会有,空档加速是没有的,我去了4S店,他们检测的时候都是使劲踩油门,所以听不到这声音。请问大师,是否严重?
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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车子40码以上的时候就有规律性的嗡嗡声,速度越快越明显,特别松开油门那段声音就很大实在受不了,我以为是发动机的原因后来我再车子行驶的时候踩离合熄火后声音还是那么明显!我的车子才行驶了13000公里,请问师傅这是哪儿的问题啊??你好,13000公里在质保期内到4S先检查一下中控台里面部件有松动引起的,紧固一下各个部件,如果不是中控台再听听是不是轴承坏了引起的。
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您好,我的凯迪拉克atsl,4.8万公里,2018.1月买的,最近突然发现车速在50-60区间有嗡嗡声音,松油门也有,但是声音会小点,车速到100声音变小,但还是有,声音也从嗡嗡声音,变成那种斯斯的声音,声音会小很多,但是和正常比还是有异常,开车发动机正常,变速箱正常,提速都正常,找了个修车的他升起来看了,也没有明显问题,晃了一下我的又前轮,有点很小的矿量,说我轴承有问题,但不能保证这个声音就是轴承发出的,关了窗户声音很明显。感觉是从发动机机舱里面出来的,发开空踩油门也听了,没有异常,必须车速到40以上才有,跑起来有嗡嗡响,建议先检查轮胎是否有磨损,可以先前后对调,看声音会不会有变化。把车升起来挂档行驶,检查是否轮毂轴承的声音,
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踩油门后 松开油门就能听到“呲”的吐气声,而且伴有车身震动,以前没有这情况。还有就是最近行驶中转速升到2000转以上时发动机声音闷沉,比以前声音大,声音不好听了。还有就是时不时有哒哒哒哒的声音,声音规律,像两块铁敲击的声音,这个声音时有时无,时大时小,感觉是脚踏板前方传来的。有这个声音的时候,空挡怠速没有声音,一踩油门就能听到。请问是怎么回事?检查节气门,清洗喷油嘴。检查火花塞。点火线圈,还有重新更换机油。检查排气管外壳松动了没有,检查气门间隙大不大
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车子怠速的时候,我匀力慢慢踩油门,转速表慢慢升到1500,接下来到将近2000转的时候升上去又慢又费力,刚过两千转但是转速上不去了,加点油门没反应,再加点力踩油门才有反应但是还是上不去,发动机轰鸣声,然后大力踩油门,转速才慢慢上去,但是发动机轰鸣声更大,而且耗油!烦恼是行驶中没有以前提速有力,噪音大,行驶踩油门就有而且声音闷,不踩没有,建议先更换汽油油滤,不行的话需要清洗节气门和油路。
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