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技师黄长春稍等会，手上有点事一会忙完了再和你说 -
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技师黄长春你们没有用专用的抽油工具，就是人工放油是吧 -
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匿名网友恩 -
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匿名网友不知道咋回事别人干就好这，我弄就刹车软 -
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技师黄长春首先换油时，需要从最远的一个轮胎开始，就是有后轮位置开始排气 -
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技师黄长春然后再左后轮，再又前轮，左前轮的顺序来 -
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技师黄长春你说的方法是没有问题的，但是我不明白你说的刹车软到底是个什么样的概念，是一脚到底还是完全踩着没有刹车？ -
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匿名网友我每次就是先换后面2个再换前面2个， -
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匿名网友就是软很 -
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技师黄长春那顺序也没有错 -
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匿名网友有点刹不住的感觉 -
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技师黄长春估计是你拍空气时油壶内没油了，然后再去加油，中间这个过程产生的空气现象 -
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匿名网友可能就是得。我每次加油的时候油下去好多 -
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匿名网友那要怎么做才好 -
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技师黄长春那也难怪的，因为你的实际操作流程是没有问题的，只有可能是在排气的时候油壶内没我油了才能引起的空气在管路中 -
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匿名网友那什么时候加油合适呢 -
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技师黄长春这样，拍空气是每个分泵不需要时间太久，通常先把脏油排出来，等到看到新油出来了拍两到三次就可以锁死螺丝，这个时候就得去加油 -
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匿名网友哥 谢了 -
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技师黄长春😄，没事，不用客气 -
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技师黄长春你挺用心的，一般学徒没有这个韧劲儿， -
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技师黄长春👍 -
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匿名网友我笨很，半天学不会 -
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匿名网友我笨很半天学不会 -
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匿名网友哥我还想问您个问题，就是万用表怎么用 -
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技师黄长春别着急，什么事情它都有一个过程，熟能生巧 -
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技师黄长春通常我们用的是数字表 -
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匿名网友就是数字表 -
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技师黄长春上面我们用到最多的也就是直流电压，电流，和通断，电阻档位这些，另外的我们一般用不到 -
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技师黄长春底下的是的眼，一个插黑色表笔，一个红色， -
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匿名网友 -
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技师黄长春最左边的是用来测量直流电流 -
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匿名网友电瓶电压怎么量呢。哥。 应该转到那个位置 -
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技师黄长春现在是交流位置，不对 -
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技师黄长春直流，就是上面一天横线，底下虚线的就是 -
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技师黄长春交流用于220V，车上的基本都是12V 出了混合动力也有220v的，当然了那种车辆我们现在维修比较少 -
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技师黄长春你只要记住几个关键的符号就可以了，并知道它们要代表的意思 -
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匿名网友车上面是不是都是直流电 -
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技师黄长春是的 -
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匿名网友哥桶断是那个符号 -
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技师黄长春一个小喇叭的图案看到没有 -
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技师黄长春黄色E B c的那个下方 -
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匿名网友就是换颜色像wifi信号那个是不是 -
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技师黄长春😄，就是 -
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匿名网友哥。谢了 -
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技师黄长春不谢
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九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！根据故障描述及反馈问诊，建议将两后减震总成之间，可以相互交换的零配件互换安装，确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
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九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！根据故障描述及问诊，建议重新拆检后减震总成，确认配件是否装配准确
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汽车护板前一部分被撞掉下来了根据你的描述，哦哦。这个肯定是能修复的。这个就是下面磕碰了一下之后加入的那个护板，有可能会有轻微的变形或者是移位。去修理厂把车升起来之后。检查一下，看一下那个螺丝有没有松动，或者是螺丝有没有变形。还有就是看下这个护板有没有变形，如果有的话把护板拆下来之后。处理平整，然后安装上去就可以。哦哦，那就估计是当时碰到的时候那个螺丝那个位置变形了。或者有可能是螺丝断的那个位置的护板就会发出这种声音的。这个到时候把车升起来之后把拆掉。然后把底盘，变速箱和发动机下面都检查一下。需要清洗。清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器，更换火花塞。完了之后然后在油箱里面加燃油清洗剂，多跑一下高速。燃油添加剂，连续使用4~5次时，效果是比较明显的。使用一两次的话没有多大效果。这个一般情况下，这个一油箱油加一瓶。你这个车的话，邮箱也不是特别大，加一瓶就可以。两三千公里加一次。
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9.5代雅阁加油门共震根据你的描述，急踩油门的时候出现的这种共振，这个主要是发动机急加速的时候燃烧不好，动力不足导致的。需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。这个变速箱油底壳上面有一个检查变速箱油多少的螺丝，把这个螺丝拆掉之后就可以检查。变速箱油多了的话有可能会感觉到换挡的时候出现顿挫。热车的状态下，这个变速箱油。从这个检查口那个位置有少量的油流出来就可以。
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14年本田雅阁2.4发动机，在车子半制动的时候，车子会有共振类似水烧开的声音，路况不好的时候这个声音很明显你好，如果两边减震器也更换了还是有这个异响的话，这样就的检查一下前轮的刹车分泵是否有松动现象造成的异响的，确定是否刹车分泵的问题需要在减速带的时候踩一点刹车然后开过减速带还有没有这个响声如果还是有的话这样就不是刹车分泵的问题了如果没有了这个响声的话这样就分泵问题了，如果不是分泵问题的这样就的检查一下平衡杆开口胶套那里是否有间隙造成的响声了，或者把把平衡杆胶套那里的螺丝松开一点然后找个垫子垫一下胶套那里看看怎么样了两边的胶套都垫紧一些最试一下车看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您！
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请问下，仪表上面有一个黄色扳手标志是什么意思？车就开了一下下就发现很热是怎么回事？根据你描述的这个车子跑了几百公里，一个上面出现了这个黄色扳手标志，这个标志是保养提示灯。虽然说只跑了几百公里，但是有可能这个保养时间到了之后，仪表上面也是有这个提示的。这个现在的车辆的保养都是公里数和时间，同时计算的时间到了的话也会做，其实这个不影响有时间了去4s店。用电脑把这个保养提示标志消除掉就可以。还有你说的这个车辆开一会感觉发动机都很热，而且温度比较高，这个是属于正常现象的，发动机在正常运行的时候发动机的温度很高的，可以达到几百度，而且现在的发动机都是铝合金的，这个传热比较快，所以就会有这种现象的，这个是没有问题的。第1次保养的话，这个是免费赠送的更换机油和机油滤清器，然后清洁空气滤和空调滤。还有其他的方面就是检查一下这个螺丝，还有这个配置这些东西按钮旋钮这些东西。轮胎，气压，轮胎还有灯光，这些都是检查的。这个可以找4s店，然后去的时候带上保养手册就可以。
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雅阁九代半原厂发动机会不会打密封胶根据你的描述，这个原厂装配的发动机装配的时候都会打密封胶，而且也会有挤出来这种现象。看一下那个密封胶是不是均匀的，如果是均匀的话，那就是原厂的没有任何问题。这个是正常现象的，这个发动机都会有。低速的时候发动机的输出的扭矩比较大。就会有的。没事的，这个现象主要是发动机燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。可以看出来的，就是看一下那个水箱框架，包括这个水管卡子这些螺丝，看一下有没有拆装过的痕迹。我们这边没有办法查。你可以去4s店让他们查一下。然后出险记录的话，可以去保险公司查一下。
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7代本田雅阁，2，4排量，主钥匙丢了，现在拿到备用钥匙（没有遥控），插入车门，拧不动，无法开门锁。这个通常是车门锁孔被人为破坏，导致无法拧动，可以让修理厂检查一下。
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4s店装的雷达开孔22毫米，我需要换雷达，新雷达尺寸没这么大，怎么办？您好根据您的问题咨询分析，已经开过22毫米的孔了！如果更换更小尺寸的雷达！就需要把保险杠更换掉的啊！不然尺寸太大了啊！安装不上啊！及时安装上了也影响美观啊，也可以就是把内置支架焊接到保险杠内部，然后尺寸小的雷达就可以安装上去，但是美观度上来说肯定给正常开孔的雷达美观度上有点区别的！
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大师你好，我的八代雅阁换了一付打孔刹车盘，用起来挺好的，就是跑到60公里以上，有些嗡嗡嗡的响声很吵人，这个问题有什么办法解决呢？诊断分析:更换打孔刹车盘后有翁翁响，建议检查刹车盘，前轮轴承。
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