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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师徐文凯空加速怎么样?
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空加速没试过
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你可以加我微信聊吗?车现在被朋友开出去了,今晚回来后我试一下再咨询你可以?
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138****9295
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技师徐文凯不好意思,平台不允许留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式,如果添加我们会受到封号的,请理解。
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你可以先确认了我的回答先,完了我晚上在微信咨询你
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那我今晚再来这里找你吧
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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好的,我明天找汽修厂测试一下
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师傅,刚刚试了一下空档加油转速还是很艰难上来
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技师徐文凯
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刚刚问了空气流量计也是换新的
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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什么导致?我没听清楚
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技师徐文凯怀疑的话是可能混合气偏稀的原因导致,首先测量一下汽油压力,然后你明天录个数据流。
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技师徐文凯第一个是发动机转速,第二个是空气流量计的数据,第三个就是两侧的长短期燃油调整的数据,看看是多少
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好的
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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丰田皇冠加油没推背感 火花塞汽油泵也换了首先检查点火性能如何,还有燃油喷射,包括油压,油品等,还有排气是否顺畅,三元催化堵了,也是没有推背感的。再不就是变速箱的问题。
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11年的车,皇冠3.0耗油量特别大就是换主驾驶这边气缸的三元催化前面氧传感器。三元催化器洗洗
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08年丰田皇冠2.5,18万公里无故障码,起步声音大,转数2000转以上提速慢,推背感不强。和同款的比过了。热车时间也比同款的长。2换3挡转数在2300。刚换机油,火花塞,波箱油。没有解决检查问题需要数据确认 先检查一下空气流量计是否脏了吧 或者喷油嘴是否有滴漏的。进气量多少 喷油过多或者过少都会影响动力
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拆过仪表台皇冠仪表不会显示油耗什么问题建议重点检查仪表和小屏幕的背光灯,看是否有损坏
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我的车是二手车,06宽皇冠3.0沙龙版,刚买来的时候机油表显示油量低,买车当天换了六升金装美孚,气缸盖右边漏油,开了一个月,走了1500公里发现机油少了一升左右,(注:大概油耗在1元一公里,走了1500公里有500公里高速)!想问下烧这么多机油是不是右侧气缸盖漏油所致?还是烧机油?早上启动排气管没有明显蓝色烟,启动车打开加机油的盖,没有气体喷出!这种情况的话就是要进行大修处理,因为老款的丰田车都是烧机油的,主要还是活塞环的问题,然后还要重新镗缸。
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06年2.5皇冠,怠速有轻微抖,开空调能感觉到抖动明显,怠速有下降迹象。起步比较肉肉。 感觉状态不好;没有推背感您好,根据您车的故障分析,把喷油嘴拆掉清洗,检查下火花塞。
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丰田皇冠2.5V6,11款真皮天窗导航版,12年9月的车,现在感觉油耗偏高,请问,其它同类型车的正常油耗是多少?如果油耗偏高应该检查哪些部件,注意什么?谢谢!检查火花塞,点火线圈,氧传感器,三元催化,还有喷油嘴雾化好不好
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我是12年的2.5V6的皇冠,现在市区油耗在14多,有些太大根据您描述的问题,导致这种情况,原因大多数是。喷油嘴喷油量过大。喷油嘴雾化不良。喷油喷的太多,就会导致这种情况。还有可能是。控制,喷油和点火的氧传感器。上面积炭过多,或者是,氧传感器中毒以后。也会导致油耗过大。这种情况您再检查一下,碳罐滤清器和汽油滤清器。比如说这些东西有问题的话都会导致,油耗增大。火花塞点火不良,热值不够。喷到缸内的燃油燃烧不完整。就会导致,损耗,一部分汽油没有燃烧完整,油耗过大。这就得做进一步检查在。
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08年皇冠高温了现在6个缸火花塞拆起来气缸里面都有水。机油里面没有水,这种情况是缸床垫冲了吗,还有连杆那些会弯掉吗高温后气缸垫坏了,水就跑到气缸了。
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