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技师卢二辉您好,我是汽车大师的金牌技师李立晖,非常高兴为您解答。
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技师卢二辉是蒸发器结冰了,
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技师卢二辉检查蒸发器温度传感器应该是他的故障,
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匿名网友蒸发器结冰怎么处理老师
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技师卢二辉先用解码器读取故障码,看有什么故障码,
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技师卢二辉主要是读取下数据流,看看蒸发器的温度传感器的数据,
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匿名网友找了许久,不知温度传感器是什么样
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匿名网友把温度传感器的线取了,压缩机还工作吗
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技师卢二辉理论上讲应该是工作的,只不过制冷效果不好了,
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技师卢二辉膨胀阀损坏的话也会造成结冰现象,
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匿名网友这个传感器是个什么样
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匿名网友有没有实物图
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匿名网友那怎么处理这一个现象
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技师卢二辉我手机传不了图片了,淘宝有图样,可以搜一下
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匿名网友我照了一个图片,你帮我看看是这个吗
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技师卢二辉把蒸发器温度换了试一下,还有不行的话那只能就是把氟放了,重新加500克氟,注意是500克氟,
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匿名网友
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技师卢二辉对就是他
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匿名网友从加氟,需要把澎涨阀换了吗
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技师卢二辉建议换
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匿名网友好的
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大众CC 12年2.0至尊版。发现一个问题 车辆怠速的时候 坐到后排明显感觉到脚踩在地盘上轻微的震动 。跑起来以后 低速有明显的嗡嗡嗡 的声音 耳朵听大概是右侧 刹车减速时 嗡嗡声音更大。高速跑时 120-140 左右 明显感觉有异响 也伴有嗡嗡的声音 起伏路面明显车辆起伏的时候发出嗡嗡的声音。不知道什么原因根据你的描述,这是轮胎台面不平引起行驶噪音。另外,需要听一下是不是汽油泵发出的噪音
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大众CC之前大修过,原因是链接水泵皮带那根平衡轴磨损了,亮机油灯,现在刚跑完磨合期只要车子运行半个小时以上就会机油灯闪亮。一般路上跑起来不会亮只有跑久了后会亮,红色的机油灯,踩油门就不亮,怠速机油压力冷车2左右,热车最低0.8,请问老师这是什么问题更换过平衡轴才出现的这种情况基本上都是平衡轴本身的问题,平衡轴安装进去一定要配合很紧的才对
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您好 11年大众CC 跑高速提速到110以上方向盘抖 但有些路又好像没事 能和我说说大概什么问题吗?谢谢 还有就是之前平均油耗固定在9.5 最多也就11个油 最近公里说跳12万后就变的经常变 一着车油耗显示20-25这样子 但开起来也会变低特别跑高速会更低比如7.5 会不会不正常?[捂脸]建议做4轮动平衡,油耗建议检查火花塞气门积碳,
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ,天气越热 车辆行驶时间越长(中低速) 就会在城市和乡村道路发现一个问题,过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有!前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.!现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着!没有异样!然后熄火等待十几二十分钟着车!EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮!你好,这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的,这种情况减震顶角换过就不用考虑了,一般是转向系统发出的,方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下,
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您好张师傅,我的是15年大众CC豪华版,车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮,只是手刹灯自动亮了,熄火后重新启动就可以,或者停下来过个几分钟又好了,停在路边的时候我试着加油门,在D档的时候只能达到1200转,N档达到了2000多转的时候我就松了油门,去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因?可能得原因,油泵继电器以及油泵油问题
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大众cc烧机油有几个问题请师傅们看看… 1,机油尺从max到min有多少机油(大众cc) 2:在不大修的情况下烧机油可以检查什么地方?(麻烦师傅们说的详细一些) 3:上次架子升起来…看了下还挺干净的…没有发现明显漏油的地方…就是发动机的上面(加机油口)的那里…会油乎乎的…这里会不会密封不好导致机油消耗特别快… 4.当时拆下了涡轮的管道…没发现有油… 5.去年用过一次领航的机油…因为在外地县城…车子一万多没保养…就在领航做了一次…那次只跑了三千提示机油液位低…从此机油烧的严重…会不会出现什么问题? 请师傅们帮帮忙…
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你好,我的大众cc怠速状态一切很正常,就是车子在平路低速行驶状态下,驾驶室左右地板有明显的共振,刹车油门踏板也有,感觉是底盘传上来的,感觉就像震动按摩那种感觉,放开油门刹车踏板,匀速行驶状态,也会感觉底板震动,底盘胶套换过了,发动机变速箱支架也换过了,半轴也换了,轮胎也换了,底盘就只有方向机总成,还有方向拉杆球头没换,这个问题发现有几个月了,请问一下师傅,还有什么原因能造成这个共振呢?😂😂检查变速箱油不需要拆变速箱油的,先检查一下底盘变速箱位置这些有没有位置不对的情况,没有就在行驶观察 严重了就好判断具体那里出的问题了
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12款大众CC 2.0t 最近夏天,天气炎热 有发现车辆异响!打方向咯吱咯吱的声音!偶尔会有一种感觉没有润滑油了的那种感觉 打方向比较干涩 手感明显 方向盘伴随跟木头一样那种咯吱一声!(这种异响是偶尔) 然后就换了平面轴承 平面轴承是在淘宝上买的 FAG品牌 说是德国的!换了以后打方向咯吱声音消失。也没有任何异响了!但是开了能有一个多礼拜两个礼拜!这种行走时(慢速)打方向又传来那种咯吱木头声音!天气越热越明显 还有就是感觉过一个颠簸路面后 有某种东西从地盘传到方向盘 手摸着方向盘感觉打手的那种感觉!很细微!天气凉了或者阴雨天 任何异响都消失!以上所说的症状全都没有了!天一热就出现 或者是长时间驾驶完了以后走颠簸路面明显感觉到方向盘打手!偶尔低速时打方向能听见方向盘里面传出来咯吱一声。就是很干涩的那种 感觉没有润滑感觉!注:没换平面轴承之前没有方向盘打手的感觉!就光是低速打方向方向盘里传出来咯吱的一声 偶尔。方向机是不受温度影响出现异响的,你这受温度和雨水影响建议检查一下底盘减震和悬挂胶套这些,
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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跑高速油耗升高原因,跑高速油耗升高原因是什么
高速油耗高,咋回事儿? 咱河南话常说:“事出反常必有妖!”这油耗一升高,肯定是有啥原因。咱今儿就来聊聊,这高速上油耗咋还高了呢? 转速高了,油耗就高了 你想想,这发动机在高速上转得快,油耗能不高吗?这
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上海堵车的原因,上海堵车越来越严重
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汽车跑高速油耗增加的原因,汽车跑高速油耗增加的原因有哪些
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2024-06-27
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