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技师刘东你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。 -
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技师刘东你好，你这样的情况很可能是有地方漏气的情况比如进气处密封不好加油涡轮介入增压空气被漏掉造成异响和动力下降 -
跨界高尔夫这样维修难道大吗，去普通维修厂行吗？
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跨界高尔夫这个车43000公里要做什么保养，要更换火花塞吗？
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技师刘东你好，这个不需要大修检查一下是不是进气系统密封不好和废气阀漏气火花塞可以检查还有就是可以清洗一下节气门 -
跨界高尔夫谢谢
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12年产的高尔夫敞篷，18000公里，1.4双增压，被追尾修好后出现深踩油门至3000转，转速就上不去了，也不会换档，油门踏板全放掉，在深踩油门，档位加一下，同样到3000转就不走了，如果半踩油门至2000多转，发动机正常换档，正常加速到130都可以，在高没敢踩，是什么问题呢！网上查说是图中的进气调节风门坏了，可以确定吗？还有没有什么其他问题呢还有车没被追尾前是好的，没这问题，一幢就出这个问题，郁闷
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老师好，这个小问题还请不吝赐教啊! 小弟这台是15款高尔夫71.6自动舒适版，15年7月13提车，10月中旬7000公里时出现加油门时会从车前端传来连续的异响声，是金属碰撞敲击是发出的嘎拉拉啦的连续性响声，加油时会发出，收油声音消除。 原地p档n档平稳或者大脚加油到4000转都没有那种金属敲击的嘎拉拉声，就是在行驶起来过程中发出的。 打着车水温正常以后，行驶的前5-6公里同样的转速和档位切换也没有响声，只要行驶过5.6公里左右就会出现，上坡时尤其明显。 2档升3档是在1800-2600转会持续响，时速20-40公里；3档升四挡转速在1600-2500，时速在30-60之间；这个声音是各档位之间最大的，只要在这个转速加油门，都会发出连续不断的金属碰撞敲击的喀拉拉声，车两侧有隔离带或者墙体时更为明显。四挡和5档是在1400-2000转，嘎拉拉声较三挡时声音略微短暂，咔啦啦几声就过去了，只要给油就会响，收油就没有。
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2011年大众进口高尔夫R，车子追尾公交车，前机盖被挤压变型，线路被扫断了，更换了油轨，高压油泵，之后发动不了车，行车电脑出故障了，拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好，现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显，有时候车子一停一抖才挂入下一个档位，转速和离合感觉不匹配！是不是变速箱程序有问题！撞车前DSG变速箱不是这样子！求解！谢谢！
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您好，我的车型是2013款大众进口高尔夫敞篷车，差不多九万公里，之前开车顿挫D5挡就上不去，顿挫很明显，减速下来再踩油门一到D5档就这样。去了朋友介绍的修车行，说是点火线圈出问题，换了四个，开了一周多好像好一点了，但是前几天又开始顿挫，加速踩油门的时候顿挫，故障灯亮了，一闪一闪的，闪了一会又不亮灯了。感觉是对方修车根本没解决问题，请教您怎么解决?你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，变速箱没有冲击没有大问题的可以放心的
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你好，大众高尔夫7 1.6自动舒适版买了三个月现在一千多公里，为什么每次在等红灯起步的时候都特别慢，要踩油门到2千多转才能加速，而且发动机噪音很大，自动档在三档以下加速都很慢，发动机也有噪音，只有到2500转的时候才能升到三档，三档之后加速就快了 发动机也没有噪音了，别的车主说好像也是这样。正常吗？为什么呢？谢谢！
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你好，我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版，开了6年了，跑了10万公里，现在出现怠速抖动，车跑起来就没什么感觉，加速都正常。怠速的时候有故障灯亮，加油就灭了。检测到气缸1失火，火花塞、点火线圈换了还是没解决问题，最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力，其它三个缸都是10个压力值，请问一下是什么问题・_・?你好，根据故障描述分析，此种情况一般是由于进排气门积炭过多，导致进排气门卡泄，导致缸筒内泄压，建议首先清洗的进排系统，进排气门的积炭，清洗后再测量缸压，如果测量缸压还低的话，这个就需要考虑缸筒内部的问题了，就需要拆解发动机进行检查。
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本人请教各位尊师，我的车是进口大众高尔夫R20，6速湿式双离合变速箱,我的车出现了1、油耗升高2、顿挫感强烈3、踩油门第一脚有时没有反应，抬起再踩油门才有反应4、以前挂D档转速表指针正常上升转数指示，但现在挂入D档位转速表无反应综合以上问题，本人想请教各位尊师，我的车出现什么问题？
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你好，大众高尔夫7 1.6自动舒适版买了三个月现在一千多公里，为什么每次在等红灯起步的时候都特别慢，要踩油门到2千多转才能加速，而且发动机噪音很大，自动档在三档以下加速都很慢，发动机也有噪音，只有到2500转的时候才能升到三档，二档升三档时车子有点窜的感觉，三档之后加速就快了 发动机也没有噪音了，别的车主说好像也是这样。正常吗？为什么这样呢？谢谢！
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车况：大众高尔夫6，2013款，1.6自动的。2013年购买，3.6万公里，从未有过车祸。问题：冬季天冷时（零下10度以后，我在吉林省）车子在D档位，在换挡时候，可以明显听到右后侧有震动的声音。感觉上有时候是嗯——，有时候是吱——的一声。如果在手动挡也同样可以听到类似声音，大约是每个档位1900转的时候。去4S店查了2天跑了100多km只得到了一个“无主要部件大碍，不关键部件原因”的结果。想问一下，这个可能是什么样的毛病，得怎么检测和修复？谢谢。
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警，随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了： 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间，8成的几率亮机油闪 不是亮（机油不缺） 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间，很快就灭了. 原地踩油门，也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测，没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ？网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢？ 跪求大师给个方子！
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