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技师孙晓哲你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,如果说有突突的声音,这很可能是发动机缺缸造成的。你有没有检查火花塞和点火线圈。有没有检查喷油嘴?
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拆了后面的传动轴就没有声音了
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技师孙晓哲如果说拆了后面的传动轴就没有声音了,这个就是电子耦合器的故障。
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技师孙晓哲这个需要检查一下四驱系统的电子耦合器。
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我是11年的起亚索兰托,2.4汽油版的,我在新疆天气冷,每天早上发动着转速表指针来回跳,一会1500转一会2000转的,感觉车在自己加油门一样的,但是过了半分钟,差不多又恢复到1500转了,等车开上一会到了红绿灯跟前挂D 挡等红绿灯的时候,怠速又不稳了,车身还抖动,有好几次还熄火了,求大神指教,这到底是什么原因。大约多少公里了,这种怠速不稳,建议从以下几个方面入手,首先用解码仪取一下发动机电脑数据,看看有没有故障码,有的话根据代码提示检查,没有的话,清洗下节气门怠速马达,检查一下火花塞(3-4万左右一换)是否需要更换。建议清洗下进气道和气门积碳(拆解清洗最好)。这几个方面都会引起凉车怠速不稳。
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车子行驶在高速,当时时速90。突然加油不上,立马停到紧急停车区,观察一会后,发动机再也不能启动。后叫来修车师傅,换了个电瓶但是也不能启动。后拖到修理厂,师傅说起动机烧了,拆下起动机后到师傅用电瓶测试说起动机没烧好的。师博接着检查后说烧瓦了。曲轴转不动。拆油底壳就能确定烧瓦没有。可拆下油底壳后师傅说瓦没烧。现在又说是变速箱坏了。要拆下发动机,变速箱来进一步确定。在车坏之前半个月内做的保养。仪表盘没亮一个故障灯,机油不缺。请大师帮我分析下到底是什么问题。12款进口索兰托2.4排量。
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04款起亚3.5排量索兰托,最近突然四驱灯开始闪烁,从点火一直闪到灭火,没有任何故障灯,我感觉好像是适时四驱无法转换,卡住了?应该一直属于后驱状态,因为湿滑路面急给油容易扭屁股,现在想去淘宝买拆车件修,但是不知道到底是哪里的问题,百度说是变速箱里的什么一个电子件坏了,好像1,2百的事,不知道是不是真的,求问大师你好,根据你的描述,你的这种情况是需要用电脑读取出故障码,然后再根据故障码的含义,再做针对性的检查。
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
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你好,我的是2005年起亚索兰托3.5~五速手自一体的车,由于曲轴前后油封漏油抬发动机跟换,就是为了换曲轴前后油封其他没动,换完装上毛病开始出现了~发动机没力,跳档有卡顿,由其是怠速到2000-2300转速度到80迈左右在加油就感觉费劲了,深才有冲击感,波箱在四档不升反降到三档,是怎么回事呢~我更换了火花塞~变速箱油~清洗了节气门~还是不好,没抬发动机之前都是正的
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您好 本人车是索兰托不记得是哪年的版本了 车是10年11月买的 应该是10款吧。现在10.4万公里 平时保养都跟上了 做的不错 。近日突然出现一个状况 只出现过一次 晚上起车 打着后怠速在500转左右 车就发抖 感觉动力很虚 像随时要灭火的感觉 当时室外 温度大概在零下10度以内 加的机油是5W的 ,之前有比这个温度低的天气也没出现这个问题 当时我以为是掉缸了 但是发现没掉 一分钟后我尝试轻轻给了一脚小油门 就点了一下 转速就恢复了 声音也正常了。 请问大概是什么原因 是油路脏的问题吗?
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柴油索兰托故障码p1186柴油索兰托故障码p1186【车型:索兰托】
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起亚为什么不国产索兰托L,而是推出KX7因为索兰托是老款车型,起亚在国内走的是年轻一代的路线,KX7是在索兰托嗯基础上做的改款,符合国内市场。
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柴油版的索兰托用什么牌子的燃油宝比较好?谢谢!你好,根据你说的,你车索兰托可以用3M的,神采的都不错的!
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10年柴油版索兰托曲轴皮带轮怎么拆你好,根据您车故障描述,柴油车索兰托曲轴皮带轮怎么拆,一,拆曲轴皮带轮先卡住飞轮用风爆打开,或用加重公斤钣手拆松才行。
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