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技师罗贵你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。 -
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技师罗贵你好，师傅你是哪款机型！473发动机还是三菱那款 -
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匿名网友三凌的 -
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匿名网友以前有抖动但没有那么大的声音 -
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技师罗贵原地怠速有没有响声 -
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匿名网友声音很吵 -
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匿名网友没有，加油以后才有。 -
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技师罗贵现在就是说，原地怠速没有，只有跑起来才有吗 -
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匿名网友加速到100以上稳定20秒后声音才正常 -
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匿名网友加油才有发动机响 -
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技师罗贵哦！轮胎轴承有没有检查！ -
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技师罗贵现在两种声音吗 -
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匿名网友不是消音器响 -
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技师罗贵一个是发动机声音，一个是跑起来的响声， -
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匿名网友四个轮子很稳，左右晃不动。 -
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技师罗贵猛的加油的时候，方向盘震颤是不 -
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匿名网友就一个，发动机仓室传过来的声音。 -
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技师罗贵之前有没有修理过气门方面的故障 -
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匿名网友猛加油方向盘有一点，几乎感觉不到。 -
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技师罗贵哦！那就不是底盘的故障！ -
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匿名网友换了机油，洗了节气门。 -
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技师罗贵加油是嘶吼声还是敲击声 -
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匿名网友有点赛车的声音，嗯嗯的声音。 -
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技师罗贵空滤壳子盖紧了没有！ -
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匿名网友会不会和氧传器有关系 -
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匿名网友紧了 -
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技师罗贵响声和传感器没有关系！ -
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技师罗贵你有没有录音 -
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匿名网友但是它100以上稳定20秒声音就正常，重新加油又重新开始 -
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匿名网友可以确定不是咯咯的声音 -
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技师罗贵嗯嗯的声音，就只有排气系统的响声！ -
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技师罗贵你有没有试，人为的让排气漏点气在试看有没有变化 -
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匿名网友就是那种像摩托车加油嗡嗡的声 -
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匿名网友怠速声音很正常 -
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技师罗贵三元催化没有拆掉吧 -
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匿名网友会不会是发动机传过来的抖动引起的声音很大 -
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匿名网友老车子，一样一样的换还不如再买一部。 -
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匿名网友其他车有没有相同情况？ -
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匿名网友三元催化是在车子什么位置？ -
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技师罗贵在排气管的前节 -
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技师罗贵你这响声很符合，三元催化拆掉的响声 -
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匿名网友确定是这个原因吗？100码以上声音就正常的，怠速声音也是正常的。 -
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技师罗贵初步判断就是这个响声，跟摩托车轰油门的响声特别相似 -
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匿名网友如果不是这修理费不又白花了，之前说节气门和换机油，之后换了还是一样，还说要换机脚。 -
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技师罗贵这个响声怎么会是节气门，机油的关系呢？ -
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技师罗贵你有没有映像，排气管里面的三元催化器在不在了 -
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匿名网友他说有那方面原因 -
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匿名网友我都不认识三元催化器，修车的也没说消音器这方面的。 -
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匿名网友换个三元催化大概要多少 -
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技师罗贵从你的描述，给我的判断就是三元催化没有导致的！ -
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技师罗贵先不要换，先检查三元催化器在不在， -
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匿名网友那为什么加速1百码就没那种声音了 -
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匿名网友要怎么检查 -
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技师罗贵拆了排气管一看就知道了！ -
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技师罗贵先不要盲目的换件 -
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匿名网友那还不是要开过去修理 -
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技师罗贵是的哦
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2012年一月的比亚迪F3行驶了5.6万公里'，早上冷车起动时，一下打着车后，听到发动机发抖好像不来油样的感觉，此时去踩油门也没有反应，还是发抖不来油的感觉，一直这样怠速二十秒左右就会恢复正常的发动机的声音，踩油门也正常，车子热过之后这一天车子起动就正常！在家里的修理厂换过火花塞和清洗过油路和换了汽油滤芯，还是一样，请问一下各位大师们是什么原因，是不是什么大问题的先兆？谢谢！
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老师您好，我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里，上月因正时链条异响，在维修店更换正时链条一根，维修工告知气门间隙有点小，给调整了气门间隙，并换了10-40机油。维修后使用正常，使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声，维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声，不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重，一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动，解码器读取故障码为：三缸失火、多缸失火、两个故障码，更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决，请问此故障考虑为什么原因，如何处理，另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行，调整不下来，已为我免费更换怠速电机，节气门位置传感器，但是怠速还是再2000-2300之间波动，请问怎么维修？ 因经济条件有限，暂时想维修维修再开2-3年然后换车，恳请老师帮忙解答！正时链条如果较迟的话，你自己可以判断，就是打车不容易启动，加油会咔啦，响这是链条没有换好的一个现象。
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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。
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比亚迪f3点火提前角是多少6°--12°。点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。 理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大，一般不能超过60度，否则振动和温升问题将凸显，效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。 影响点火提前量最大的因素是转速和混合气的燃烧速度。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。混合气的燃烧速度与混合气的成分、发动机的结构以及其他的一些因素有关，如燃烧室的形状、压缩比等。 点火提前角基本上不会有人去调整，着车后拿正时枪照在曲轴皮带盘与发动机正时链壳上的正时标记记号，会有三条一闪一闪的白线，当有两条基本相对时那就是它的点火角。度数要用到解码仪才能看得到。 要看你是什么点火方式的车，如果是分电器的一般都是逆时针旋转3-5度就行了，一般都是大概。实在不行你可以在纸上画个直角，再把直角分成18份，不就知道5度是多少了吗 只有正时枪才能看到多少度 一般点火时间都是凭感觉或发动机的声音 没有分电器的只能用电脑读或用电脑调
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我的车子在高速上行驶100码正常，上到110码车子就有抖动现象，上到120码后有一刻钟稍抖，后来就又基本正常，请问这是什么原因？先做一下轮胎动平衡才行，基本都是这个数据不对导致的
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汽修高手进，急，急，比亚迪f3跑110抖动？110抖动 需要检查悬挂系统是否有框动现象 没有异常的话 平衡轮胎就可以解决
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15款比亚迪f3 速度开到110码方向盘会抖动，是什么问题？需要做一下四轮动平衡。
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点火时间延长，刚启动时怠速低，发动机抖动，三秒左右恢复正常1.清洗节气门进气道积碳 2.清洗喷油嘴油路
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比亚迪F3，发动机二千五百转左右。或者车速90到一百之间。发动机动静很大，上去一百或者底于90，发动机动静正常。谢谢老师o(^o^)o这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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比亚迪F3发动机到120码发动机抖动励害
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丰田C-HR加油门发动机声音变大怎么解决？
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别克昂科旗加油门发动机声音变大怎么办？
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2023-12-12
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