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技师杨继坤你好，我是汽车大师金牌技师-王泽，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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技师杨继坤检查方向机 -
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匿名网友你好 -
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技师杨继坤你好 -
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技师杨继坤方向机有没有问题 -
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技师杨继坤熄火的话，清洗节气门 -
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匿名网友方向机在哪呀？ -
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匿名网友主要是现在打不着火了 -
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技师杨继坤底盘下面 -
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技师杨继坤引起熄火的原因有好多 -
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匿名网友方向机会突然坏掉导致熄火吗 -
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技师杨继坤不会的 -
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技师杨继坤如果方向打死会熄火就是节气门有问题 -
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技师杨继坤方向变重不会影响熄火的 -
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技师杨继坤进气管路真空泄漏。 燃油供给系统接头有泄漏。 怠速调整不当。电动汽油泵工作不良。例如电刷过度磨损或接触不良，或燃油泵滤网堵塞等。 废气再循环阀门阻塞或底部泄漏。 喷油器有故障。例如喷油器堵塞或卡死，或控制电路有故障。冷起动喷油器有故障。例如起动后熄火。 汽油泵继电器有故障。点火系工作不良。例如无高压火，火花塞使用时间过久，点火正时不对，点火线圈接触不良或热态时存在匝间短路导致没有高压或高压火花弱等。线路故障。如接触不良、绝缘胶损坏等。 -
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技师杨继坤具体要去修理厂检查了 -
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技师杨继坤你这个维修方向有点广 -
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匿名网友那不应该是方向机坏了，现在试了，也打不着火 -
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技师杨继坤我没有具体检查，不能给你确定是哪个部件出问题了 -
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匿名网友嗯，请问这个毛病大吗？维修费大概多少钱 -
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技师杨继坤这个我不知道是哪个部位引起的，不敢给你确定 -
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匿名网友好的，谢谢！ -
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技师杨继坤没事的 -
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技师杨继坤感谢您的咨询！
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2002年帕萨特，有火有油，汽油压力也够！着车时汽油回油管回油很少基本上不回油！打车第一把能着车，着车一会后熄火在打就不着车了！然后把汽油进油管断开以后一打就着，着一会后就自动熄火，然后装上进油管就又能着车了！熄火后就又打不着了是怎么回事？回油伐刚换了一个新的也不管用，整个油拿下来看喷油量挺大的！
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油改气03款帕萨特b5，频繁偶发性行驶中踩油门无反应，慢慢降速到熄火，再打车打不着，过几分钟后又能打着。有时候故障就一次有时候持续好久才能稳定着车开。怠速的时候也是偶发性突然熄火，油跟气同样的毛病，故障码报过凸轮轴传感器不可信，换了凸轮轴传感器，曲轴传感器故障码还是会出，又换了时规带套装稳定了一天，又开始了频繁熄火。汽油泵，火花塞，滤清器都是换了不久这车应该是缸压不足导致发动机工作不良
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刘师傅你好！06年生产的上海大众老帕萨特b5,2.0手动挡，在空档状态，间歇性转速极速升高到3000-4000转，这种情况呈无规律状态（有时间提速，轰油门门后升高，有时停车等红灯状况升高，有时在档位内匀速行驶也会升高），偶尔有时升高后，熄火，重新点火，需要启动好几次，才能点火成功（点燃货的状态是：虚飘飘的断断续续的启动），有时加油，油箱气压大（如果直接打开油箱盖，会往外喷油）。已经更换过：火花塞，你好！根据你的描述，如果明显存在故障混合气过稀，这个一般都是漏气导致，维修建议重点检查混合比，有必要对进气系统加压测试或者说烟雾检漏仪测试。
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你好，我是19款大众帕萨特，加装可360后，打方向或是挂倒挡，速度快了，中控屏就没有画面显示，慢了可以，近两天又出现，打火后蓝牙一直连接不上，点击蓝牙，提示汽车没有点火连接，实际发动机已经启动了，熄火后，开关车门没反应，短时间也不会息屏。您好根据情况了解建议你先更换一下线路主机就是大屏的问题盒子就是你拍照那个东西。线路有问题也会影响。你可以找一下厂家。
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您好 我的是17款大众帕萨特，前天换的汽油滤芯，然后加满油，现在油表跑到一半的时候自动熄火了，过两分钟又能打着了，出现了两次，去修理厂说是汽油泵坏了，是吗？ 汽油泵上跟了一根很长的尼龙管，有角度的，那是根什么管这种情况下安装应该是不会有什么问题的，管路之类的没有装好会一直泄压导致压力不够无法启动，现在是偶尔熄火主要还是油泵本身
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13年的帕萨特，跑了8万5千公里。在高速突然断油现象，变速箱异响，重启后仪表盘档位显示扳手符号，车子开始耸冲无怠速，感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿，然后可以慢慢的开，但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走，挂d档已经不走了。。【车型：帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】你好你这应该是变速箱的电控单元有问题造成的，你现在汽车在路途就需要拖车到维修厂
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请问大师：09款帕萨特老领驭1.8T手自一体，公里数100500，发现问题：上坡时为了让车挂R档倒车下圾行驶约400米后停车，再挂D档时震动很大然后加油起步车不走，再挂R档倒车也是震动大但车也不走，熄火后重打火挂档又正常了，是什么原因，本车6万公里换的变速油
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13年的帕萨特，跑了8万5千公里。在高速突然断油现象，变速箱异响，重启后仪表盘档位显示扳手符号，车子开始耸冲无怠速，感觉就是档位挂不上去。熄火了一会儿，然后可以慢慢的开，但时常能听到变速箱异响。现在倒档可以走，挂d档已经不走了。。【车型：帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版】你好，根据你的描述这种情况下一般都是机电控制单元存在问题了，其它可能性非常小，你可以先用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修
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帕萨特GLI，偶尔出现行驶中突然无任何征兆瞬间熄火，发动机停止工作，然后重新打火就打不着了，但马达工作正常有力，电瓶也没问题，就是正常打火打不着。但是一边打火，一边用脚快速轰油门就转速表一点点向上抖动，有时候一下就上去了，也能启动。请问各位大师我该怎么办？
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2011款1.4T的自动挡帕萨特，跑了8万多。最近一段时间出现四次 ，启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯，然后过一会熄火，熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火，出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶，清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后，驾驶室内温度很高，个人感觉，驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应，在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。检查清洗节气门，实在不行更换，
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