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技师袁智斌你好，我是汽车大师金牌技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师袁智斌发动机能读出来关于水温的故障码吗？ -
孙帽突你好
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技师袁智斌您好 -
孙帽突没有故意码
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孙帽突没有故障吗^_^
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技师袁智斌装上传感器，进发动机电脑读取水温，显示与实际相差大吗 -
孙帽突仪表显示水温高了，开始报警。
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孙帽突是电子扇还是不转。
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技师袁智斌实际水温呢？ -
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技师袁智斌发动机电脑数据的水温呢 -
孙帽突数据流看不出来，现实一直跳动，-10、120,150,-40
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技师袁智斌读数据流时，温度来回变？？？？？ -
孙帽突对的，
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技师袁智斌把水温传感器拔掉，读数据流呢？ -
孙帽突
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孙帽突
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孙帽突继电器都已经换过了，
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技师袁智斌压力52这是打火状态呀，我的意思你把水温传感器拔掉，再用电脑读发动机的温度，读到的结果是什么？ -
孙帽突电脑测试风扇可以转
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孙帽突拿上
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孙帽突马上
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技师袁智斌我的意思你把水温传感器拔掉，再用电脑读发动机的温度，读到的结果是什么？ -
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技师袁智斌好的 -
孙帽突
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孙帽突
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孙帽突
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技师袁智斌拔掉插头，数据流也是乱跳？ -
孙帽突还是来回跳动，
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技师袁智斌水温传感器两根线吧 -
孙帽突
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孙帽突三根
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技师袁智斌拔掉是不是仪表没显示了？ -
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技师袁智斌水温传感器没问题，是线路或发动机电脑的问题 -
孙帽突我发动着看下
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孙帽突是的
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技师袁智斌顺着线找，一直找到发动机电脑板 -
孙帽突拔掉插头水位下降
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孙帽突三根线
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技师袁智斌一根到仪表，两根到电脑的 -
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技师袁智斌查线吧 -
孙帽突好的👌
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技师袁智斌嗯 -
孙帽突你好
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孙帽突两根线到电脑板都好着呢
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技师袁智斌要查仔细哦 -
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技师袁智斌如果都好的，那就换电脑版吧 -
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技师袁智斌电脑板 -
孙帽突用200欧姆挡位测量的
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孙帽突用凤鸣挡位也响
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技师袁智斌你查这根线有没有断路或者有没有短路都是怎么测量的 -
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技师袁智斌二极管档位肯定不能用来测线路的 -
孙帽突
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技师袁智斌欧姆档位，线的两头测量，0.5以内是正常的 -
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技师袁智斌然后再任意一点测量对地和对正极的电压，1v以内为正常 -
孙帽突到电脑板哪里的两根线都是0.4
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技师袁智斌电阻吗 -
孙帽突到仪表是0,5
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技师袁智斌对地和对正极的电压各是多少 -
孙帽突都是1不变'
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孙帽突三根线
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孙帽突
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技师袁智斌电压档位 -
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技师袁智斌电阻量线的两头 -
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技师袁智斌电压测线对正极和负极的电压各是多少 -
孙帽突
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技师袁智斌对正和对地都是这样吗 -
孙帽突从0.2～0.1～0,0
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孙帽突都是这样
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技师袁智斌换电脑板吧 -
孙帽突电脑板那边的两根线对正及对负极都是，0.0
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技师袁智斌嗯，正常的 -
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技师袁智斌两头都测量电压了吧 -
孙帽突我找个一样的车，换一下看电子扇传不
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技师袁智斌拔掉插头肯定转，直接进入应急模式了 -
孙帽突换个电脑板看看
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技师袁智斌嗯，你试试看
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你好，一台五菱之光发动机型号是465QR1E6 ，发动机高温风扇不转，但是拔掉水温传感器插头风扇就转 什么原因，水温传感器换了新的还是不转，测量水温传感器三根线 1号线5V电压，2号线8V电压，3号线是搭铁线先检查水温传感器到电脑板的线路，有没有虚接或断路，然后水温表到顶可以从电瓶负极引根打铁到发动机
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大师你好，请问一辆09年五菱之光456QE发动机水温高到红线，电子风扇不转，空气排空了，风扇继电器高低速都换了，水温感应塞也换了，还是高温风扇不转，拔下水温感应塞插头风扇就转，什么原因？
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五菱之光14年的排量是1.0的，公里数是10234。这车水温过高，换了风扇，水箱，节温器，水温传感器，抬了缸盖，发动机电脑，还是没有好，用电脑检测，说是高速风扇继电器，的问题，然后这车只有一个风扇继电器，风扇是两条线的，用电脑读数据流，发动机冷却液温度一直在跳动，没有固定值，发动机水温电压100多V。你好，水温传感器温度显示-30度，电压也不正常，那么根据维修资料查询-30度现象，是传感器短路到正极或搭铁，建议开线检查，主要问题在发动机电脑板到传感器，传感器到仪表之间，传感器到仪表之间线路走的室外下面，看看是否进水后短路。
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汽车大师 五菱之光6371控制水箱风扇的传感器 全名叫什么？自己可以换得了吗？我的水箱风扇的毛病是 行车中水温到了风扇自动开 水温正常了自动关 就是熄了火拔了钥匙 风扇还是在转 有时拔了钥匙一分钟风扇自动转起来 不知道什么时候停下来，我打开钥匙水温已经下来好多还是在转 再起动 熄火它就不转了
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2009年12月的五菱之光6386A3面包车，水箱温度时刻异常，风扇转动成冷风后水温就非常高。修车店师傅说要换汽缸垫子就行了，所以我有两个问题：1.请问平不平缸盖啊？2.还有就是有没有必要把发动机拆下来换活塞和环呀？
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型：五菱之光】西门子电控2007年的车正时，各缸工作，曲轴位置传感器，线路电脑版，信号齿
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2010年的五菱之光6390，b12发动机凉车一打就着，着半个小时左右自己会熄火，再打火加不上油，车着不住。油压，高压火，喷油嘴，正时，缸压都没事，火花塞，曲位传感器，水温传感器换新的还是不会着火，会是什么问题?你好，重点检查一下喷油量，问题肯定出在喷油量上了。重点检查为什么喷油量少。
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大师们好，我是一名修理工，现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了，据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温，换水箱后跑回家一天就又高温了，之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好，又跑到另一个修理厂换了个发动机，水箱水泵风扇还是一样，现在到我这我又换了两个发动机了都没好，水温升的很快，发动10分钟风扇就工作了，水温传感器也换了，水温到96.75风扇转了但降得很慢，加油的话就不降了风扇一直吹，如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了，没漏水也没空气了没装节温器
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五菱之光b12发动机，1.2排量，油气两用，烧油冷车不好发燃，跑着换挡踩油门的时候感觉油没跟上，反应要迟钝一两秒钟发动机转速才起来，汽油泵，汽油格，喷油嘴，火花塞，点火线圈都换了，发动机也大修了，烧汽一点问题也没有，请问是怎么回事
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五菱之光 1.2排量 车主之前开着来着自动熄火 过去检查 缺机油 缺水 推回来发动机正时链条 打掉了 油底壳直接拆掉看的很清楚 更换发动机总成 打不着火 喷油嘴 缸线 火花塞 曲轴位置传感器 爆震传感器 汽油泵 全部换新的 有着车现象 就是打不着火你好，根据你的描述发动机有缸压，有点火，有喷油，就是发动不了，这种情况，有可能是发动机正时有问题导致的。建议重新校对发动机正时。
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比亚迪473凸轮轴位置传感器，比亚迪473qe凸轮轴位置传感器在哪
比亚迪473凸轮轴位置传感器比亚迪473凸轮轴位置传感器是比亚迪473qe发动机中的一个重要部件。它的作用是监测发动机凸轮轴的位置，并将相关信息传输给发动机控制单元，以实现发动机的精确控制和协调工作。
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