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技师孙晓哲你好,这种情况,一是错误报警!二是四个轮气压不均匀,还有就是少的气不明显! 如果外观没有看出明显少气的,就去修理厂用气压表测量下!
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千**结错误报警的话怎么办
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千**结怎么处理
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技师孙晓哲错误报警是没事,直接把灯消除就可以了!
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千**结怎么消息
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千**结灯怎么消除啊
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技师孙晓哲先要检查胎压四轮一致没问题,然后匀速大于20迈行驶,四分钟以上就解除
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千**结假如轮胎气压一样的话
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千**结那什么情况啊
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千**结怎么处理
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技师孙晓哲一样,直接按那个方法,清楚就可以了啊
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千**结这么清楚啊
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千**结清除
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千**结充满气开 就会清楚吗
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千**结气压冲到四个一样开就可以清除吗
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技师孙晓哲看上面,刚告诉你了啊
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技师孙晓哲匀速的,20迈以上
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千**结哦
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技师孙晓哲你先去检查胎压吧
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千**结胎压正常的话
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千**结会不会是气压传感器坏了?
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千**结这个可能有吗
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技师孙晓哲不大可能!
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千**结那我肉眼看不出轮胎少气啊
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千**结气都有的
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技师孙晓哲也可以用电脑检测下,传感器坏了,电脑也会提示
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千**结去4s吗
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技师孙晓哲不是让你去修理用气压表吗!用眼看出来,那就少很多了!
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技师孙晓哲修理厂4s都可以!再保就去4S
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千**结电脑检测一般修理厂没有的吧这个设备
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技师孙晓哲有
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千**结是不是充气这个设备
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千**结充气的设备是不是就可以看出轮胎
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技师孙晓哲这个可以看轮胎气压,看不出传感器问题! 传感器需要用检测电脑
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您好,我的车子是2015款索纳塔八豪华版,原车自带胎压监测,只是缺点就是报警时不知道哪个轮子漏气,现在换了一套安卓系统胎压监测系统,装好后行车电脑显示屏上一直显示轮胎气压低,请问这个要怎么处理你好,根据故障描述分析,此情况是由于把原车的胎压传感器拆掉了,行驶中胎压监测控制单元就会检测到没有接收到胎压传感器的信号,所以胎压监测系统就会监测到,使胎压指示灯点亮。如果想处理的话,只能把原车的胎压监测系统拆掉,或者使两款胎压监测系统互相兼容才可以。
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12年索拉塔八代,7万多公里,刹车回位慢,在拥堵的路段平凡刹车几公里就会出现这种情况,但是停了一个小时又好,出现这种情况跑高速,没有怎么踩刹车又会好,第一次出现这种问题,修理师父把车举起来4个轮胎都爆死了,他们找不到原因,但是他们放下来过后我开起走又好了,现在就是平凡刹车几公里就会出现这样问题你先把刹车油重新排一下空气。然后用电脑把ABS泵排一下空气。
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索纳塔八2.4排量,昨天去4S店换了机油,现代专用的黑壳5W40半合成,换了变速箱油,刹车油,防冻液,及4条轮胎,结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音,就像柴油发动机一样的声音,只是没那么大,冷车启动也是这个样,跑起来也有,高速上跑,速度越快,声音越大,请高手指点,还有踩刹车时排挡杆会响,挂倒档有明显的顿挫感,谢谢【车型:索纳塔八】这个主要可能还是由于,添加的机油粘度的问题。
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索纳塔八2.4排量,昨天去4S店换了机油,现代专用的黑壳5W40半合成,换了变速箱油,刹车油,防冻液,及4条轮胎,结果现在车机舱里像拖拉机一样嗒嗒嗒的声音,就像柴油发动机一样的声音,只是没那么大,冷车启动也是这个样,跑起来也有,高速上跑,速度越快,声音越大,请高手指点,还有踩刹车时排挡杆会响,挂倒档有明显的顿挫感,谢谢【车型:索纳塔八】检查液压顶杆是否损坏,检查发动机是否敲缸
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2014款,北京现代,索纳塔8代。汽车打着火,感觉驾驶室抖。怠速声音大,还是皮带声音大,我也听不出来。以前没有就是去4S店换过一次油箱就声音变大了的。换油箱的时候大概刚买车一个月两千多公里,回老家路不好有个石头把油箱底坏的。一直到现在我找过两三个修理工问过,说这是正常现象。保养过之后还是这样。2014年买的车。现在问晚不晚,我都是.5000公里保养一次的。用蓝壳机油。还有一周前,我打火,感觉打着了,一股味道。像是什么烧了??然后我紧接着关掉,重新打火正常了。这又是什么情况。。声音声音声音打的话建议清洗下节气门看下另外检查发动机支架垫从这两方面进行检查和维修
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我的车是11款索纳塔八代2.0L自然吸气,12年上牌,目前有10万公里。现在发动机怠速时噪音非常明显,无论是冷启动还是跑热了以后都是这样,哒哒哒的,就像柴油发动机一样。还有,在时速40迈以后,发动机噪音明显,就跟开了一个小货车一样,特别烦。平时也勤保养的,用的是磁护全合成机油。去汽修厂,都说不好弄,要打开发动机大修,跪求各位大神告诉我该怎么办?你好,通过您的整个现象描述来说,机油压力是否正常,这需要检查下顶铜间隙是否过大导致的异响
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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高,行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了,后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看,他们说是杠头变形气垫不严实,整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了,刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格,停下车不熄火的情况下,他就没有继续在升,请问这到底是哪边出问题了?
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如何消除胎压报警1咨询1. 北京现代第八代索纳塔的胎压指示灯亮起后,是没有手动复位的按钮的,需要驾驶轿车行驶一段距离后,就会自动熄灭。 2. 只要保证行驶过程中速度大于20km/h以上,且连续行驶4分钟以上就可以自动熄灭。 3. 索八的独立胎压监测系统设计为:在四个轮胎中有一个胎压比规定胎压低25%,系统将亮起警示灯,对驾驶员进行提醒,及时为轮胎充气。你需要去补充气压 四个轮子一样的这个一款车是需要补完气 跑一下的 跑消
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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思域胎压正常为什么还报警
思域胎压正常,但是仪表盘有报警提示: 这种情况需要首先检查一下是不是轮胎扎钉子造成的轮胎慢漏气?如果漏气特别慢的话,这个一般是看不出来的,如果慢漏气的话,也会导致胎压报警的。第二种情况是属于车辆胎压传
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